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671.
672.
近年来各类接送学生车辆安全事故频发,农村儿童上学交通安全已经成为当前社会关注的重大问题。根据公安部统计,我国每年死于道路交通事故的人数平均在10万以上,伤残达50万。2008年,12岁以下儿童交通事故死亡人数占交通事故死亡总人数的5%,车 相似文献
673.
如何加强农村地区特别是少数民族地区乡村一级的道路交通安全教育工作,使之富有特色、成效,既是各级党委政府乡村道路交通安全教育工作的重点,更是难点。自2005年以来,中国菜牛之乡广西环江毛南族自治县下南乡连续6年被 相似文献
674.
675.
何芳 《中国个体防护装备》2011,(6):49-49
国际标准化组织(ISO)最近发布的一项新的国际标准——ISO11096:2011《道路车辆-行人防护-对行人大腿、腿和膝盖碰撞试验方法》,定义了新的碰撞试验方法,这将降低由于危险的汽车设计而引起的大量的行人腿所受到的伤害。 相似文献
676.
为拥有一辆心仪的爱车,许多购车者往往会在购买前对具有意向的车辆进行"试驾"。由于"试驾"并非必然一帆风顺,那么,在遭遇车辆受损或交通事故时,"购车一族"应如何承担责任呢?损坏车辆,"试驾"者操作不当应赔损失 相似文献
677.
来自国家安监总局的消息称,2006年以来,全国道路交通事故死亡人数年均7.6万人,占所有安全生产事故死亡总数的80%以上。道路交通事故几乎天天发生,在坚硬的车辆前,人的生命是如此脆弱不堪!值得欣慰的是,福建省交通安全综合整治大会战开展以来,全省各级公安机关创新思路,改进方法,切实解 相似文献
678.
车子到达福清宏路高速路口时,迎面过来4名身披绶带的女孩,她们手里拿着厚厚一叠交通安全宣传册,正向过往驾驶员发放。女孩们蓝色工作服后面,绣着"星泰安公司"的字样。"‘安全’二字值千金"、"慢!就会减少降低道路交通事故的发生。""车轮一动责任担,人命关天重如山"……这些字 相似文献
679.
强化浅基质层干植草沟对道路径流的脱氮效果 总被引:1,自引:1,他引:0
搭建6个不同结构和介质组成的浅基质层干植草沟模拟柱,在基质层添加较多发酵木屑,利用进水期的脱氮作用,并设置饱水层提高设施落干期脱氮能力,从而强化设施全周期脱氮效果.以半人工道路径流作为进水,考察各模拟柱运行效果,并结合分层取样水质检测结果和模拟柱内体积含水率、ORP的变化过程,分析氮素在不同模拟柱内的去除机制.结果表明:在运行参数相对实际应用环境更为不利的条件下,设置饱水层的模拟柱的TN去除率在67%~78%; TN去除过程主要发生在进水期,且在含较多发酵木屑的基质层即被大量去除;设置饱水层不仅可提高落干期设施脱氮能力,还可保证较浅的基质层在进水期快速达到适宜反硝化的缺氧条件,从而保证进水期设施的脱氮效果;设置持水性过渡层并在其中放置有机质可以有效平衡饱水层碳源补给并控制有机质淋失的问题. 相似文献
680.
正近段时间来,仅广州"6·29"、延安"8·26"这两起常压罐车(本文指道路运输液体危险货物常压罐车,简称"罐车")交通事故引起的危险化学品事故共造成56人死亡,34人受伤的严重后果。研究发现交通事故是引发危险化学品公路运输事故的主要原因,而交通事故后罐车罐体由于质量不合格使其容易产生液体泄漏并引起燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、环境污染等危害又是引起危险化学品事故一个主要原因。因此,罐体的质量是预防控制罐车危险化学品事故的关键 相似文献