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781.
上海市道路灰尘中铂族元素(PGEs)富集特征 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了上海市道路灰尘铂族元素(PGEs)累积水平和分布特征,并探讨了来源变化.样品经王水消解后由ICP-MS测定.研究结果表明,上海市道路灰尘Rh,Pd,Pt浓度分别达到:27.68(61.05-4.50)ng·g~(-1),107.72(12.98-241.4)ng·g~(-1)和34.89(0.36-108.6)ng·g~(-1),分别是参照点的18.33倍、11.12倍和65.83倍,高出地壳丰度值两个数量级以上,与国际其他城市道路灰尘PGEs水平相比,Pt含量较低,Pd和Rh含量处于中间水平;内环-中环区间的道路灰尘PGEs含基最高,从此区域分别往城区内和城区外,PGEs含鼍逐渐降低,至郊区道路,灰尘PGEs含量达到最低,车流量及道路是否限行高污染车辆是主要致因;不同类型道路PGEs浓度水平表现为:快速路(包括环线)>主干道>次干道>高速公路>郊区公路,道路类型会对PGEs分布产生较大的影响,但并没有对其产生决定性作用;PGEs间相关性很好,汽车催化转化器(VECs)排放是道路灰尘PGEs主要来源,Pd含量远高于Pt和Rh,不同于大多数文献的研究结果,VECs类型发生变化是主要原因;同为交通污染排放的元素,Cr与PGEs的相关性很好,Cu与PGEs之间有一定相关性,Zn只与Pt有相关性,而Ph与PGEs没有相关性,Pb和Zn为汽车催化剂毒物是主要原因. 相似文献
782.
因地施策是乡镇级国土空间规划的要求,也是乡镇高质量发展的必然选择。以湖北省为例,以乡镇为基本单元,基于承载力—内生力—潜力分析乡镇发展情况,从区位条件、自然资源、社会经济、设施配套、地方特色5个维度34项指标构建乡镇分类指标体系,利用主客观叠加组合分析法赋值,通过自然间断点分级法进行乡镇发展类型划分。根据乡镇的综合优势和特色优势,将其分为“五型四类”,即城郊服务类、重点发展类、优化提升类、保留改善类以及生态资源型、旅游带动型、现代农业型、工业主导型、均衡发展型,并对各类乡镇的发展特点和空间格局进行对比分析。最后,针对综合分类和特色分类形成组合分类,提出相应的规划策略,为乡镇的分类评价和发展规划提供科学依据。 相似文献
783.
784.
正2005年3月29日,京沪高速公路江苏淮安段,一辆装载液氯的罐装车行驶中由于左前轮突然爆裂,撞上护栏后侧翻至高速公路另一侧,与迎面与一辆大货车相撞,致使液氯泄漏,造成28人死亡,350人中毒,万名群众紧急疏散,一万多头牲畜死亡和大面积的农田被毁,经济损失无法估量。2011年6月4日晚,一辆车牌号为浙AM8993装载有化学品苯酚的槽罐车,经杭新景高速公路新安江高速出口互通主路段内(S31龙游方向 相似文献
785.
现如今,社会经济在迅速发展着,现代化的进程也在逐步加快,我国道路公路的数量开始逐步增多。但在道路施工过程中,由于其时间长,工程量巨大等问题的影响,极易出现诸多安全问题,其整体的管理现状令人堪忧。对道路工程施工安全管理进行深入的分析研究,具有重要的意义。1道路工程施工安全管理中出现的问题1.1安全管理意识有待加强在目前的道路施工安全管理过程中,较为突显的一点问题便是安全意识的欠缺。 相似文献
786.
日前,公安部交管局公布在甘肃庆阳、安徽巢湖、江西抚州、安徽合肥等地发生的4起道路交通事故责任追究情况,同时,还公布了对河南项城市明航旅游客运有限公司客车严重超员违法行为的责任追究情况, 相似文献
787.
788.
《安全与环境学报》2014,(2)
正无锡威孚力达催化净化器有限责任公司(简称"威孚力达"),是威孚高科(000581)旗下以汽车、摩托车、非道路机械尾气后处理、工业废气净化为主导产业的控股子公司。2004年,威孚力达与外方合资,成立无锡威孚环保催化剂有限责任公司(简称"威孚环保"),专业从事催化剂的研发、生产、销售和技术服务。公司集后处理系统集成和催化剂于一体,为客户提供最全面的"一站式"后处理解决方案,是国内内燃机后处理行业的骨干企业,技术水平、市场规模和生产能力处于国内领先地位,是中国自主品牌汽车尾气后处理产品的重要供应商。通过应用自主技术和专利,公司成功开发的尾气后处理产品可使整车排放满足欧/国三、欧/国四、 相似文献
789.
790.
《安全与健康》编辑部 《安全与健康》2014,(1):1-1
<正>这是新年的第一个月,这是我们与您见面的第397期。在这个辞旧迎新的时刻,我们向所有读者、作者,以及关心支持本刊发展的安监战线上的同仁致以新年问候及诚挚祝福。刚刚过去的2013年,是我们全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年,也是实施"十二五"规划承前启后的关键一年。"人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。要始终把人民生命安全放在首位,以对党和 相似文献