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871.
建设项目环保“三同时”规定作为环境管理的八项制度之一,已有明确的法律规定,但在新形势下,针对影响“三同时”制度执行的种种现象和问题,环保部门根据现行的法律,法规,可采取什么措施,笔者提出了六个方面的建议。  相似文献   
872.
工业文明是人类社会发展的重要阶段,这时社会长足进步生产力高速发展,也在很大程度上加重了环境污染和生态破坏。本文试图从历史发展和现实的工业化状况,探讨生态工业的基本特征和实现的必要条件。生态工业是实现新工业化的根本出路,而实现生态工业的核心是工业生态化和工业信息化以及工业人性化。  相似文献   
873.
战略环境影响评价与可持续发展   总被引:17,自引:0,他引:17  
潘岳 《环境保护》2005,(9):10-14
2005年8月28日,“绿色中国”第八届论坛在京召开。本届论坛的主题为“战略环评与可持续发展”。这是我国环境保护史上一次高规格的战略环评理论探讨会。会上,国家环保总局局长解振华指出,中国将积极推动以规划环评为主的战略环评,将环境因素更为系统地纳入宏观战略决策。以此协调经济发展与环境保护的矛盾。使产业发展、生产力布局与区域资源禀赋、环境容量和生态功能相一致。实现经济、社会、环境的协调发展。促进发展方式的转变和实现循环经济。使我国真正走上可持续发展道路。国家环保总局副局长潘岳在会上发表了主题演讲。本刊在此全文发表讲话内容。  相似文献   
874.
在乡(镇)建立环境监理所虽然加强了乡(镇)的环境保护工作,但与乡镇经济迅速发展对环境保护的要求仍有一定差距。借鉴公安、税务等乡镇机构建设的成功经验,应建立乡(镇)环境保护所全面负责乡(镇)的环境保护工作,以适应经济发展的需要。  相似文献   
875.
为深入贯彻落实国务院颁布的《全国生态环境保护纲要》,国家环保总局在2001年提出,在全面推进生态示范区创建活动的基础上,要进一步深化不同层面的创建工作,如生态省、生态市、生态县和环境优美乡镇创建工作。环境优美乡镇的内涵实际上就是生态乡镇的基本要求,是生态省、生态市、生态县建设的基础和细胞工程。  相似文献   
876.
栾胜基 《环境保护》2007,(11A):40-42
党的十七大报告明确提出了“始终不渝走和平发展道路”的方针,并进一步指出:“环保上相互帮助、协力推进,共同呵护人类赖以生存的地球家园”的国际环境保护合作内容,这是我国首次将国际环境合作的内容丰富到走和平发展道路的内涵中,为国家对外关系指导方针增添了新的内容。[编者按]  相似文献   
877.
马程华 《环境保护》2007,(10A):30-32
多年来.燕山石化积极探索可持续发展道路,把清沾生产、环境保护视为培育和提升公司核心竞争力的基础,在节水减排方面取得了显著成效。[编者按]  相似文献   
878.
上海城市街道峡谷道路绿化模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
车生泉 《上海环境科学》2003,22(12):916-920
街道峡谷在上海城市中普遍存在,街道峡谷中污染气体的扩散受到屋顶风向、风速、高宽比、峡谷两侧建筑物的对称性、高度分布和街区形状等因素的影响。文章对适合于不同街道峡谷形式的、较为典型的道路绿化模式进行了研究。结果表明,上海城市街道峡谷中的道路绿化模式可归纳为:梯级递进式、斑块复合式、疏朗开敞式、模纹花镜式和独立行道树式5种。当街道峡谷与主导风垂直:(1)街道峡谷的W/H>5且为平行型峡谷时,绿化模式应采用梯级递进式或疏朗开敞式;(2)街道峡谷的W/H为0.6~5且为平行型峡谷时,绿化模式在迎风侧采用流朗开敞式、背风侧采用模纹花镜式,或者两侧都采用模纹花镜式;(3)街道峡谷的W/H<0.6且为平行型峡谷时,绿化模式应采用模纹花镜式或独立行道树式;(4)街道峡谷的W/H<0.6且为递升型峡谷时,绿化模式在迎风侧采用斑块复合式或模纹花镜式,背风侧采用模纹花镜式或独立行道树式;(5)街道峡谷的W/H<0.6且为递降型峡谷时,绿化模式可采用模纹花镜式或独立行道树式;当街道峡谷与主风向平行:宽、高比大的街道绿化模式应采用梯级递进式或斑块复合式,当街道峡谷的高度是宽度的倍数时,道路绿化宜采用疏朗开敞式或独立行道树式。  相似文献   
879.
1建设节约型社会的重大意义 温家宝总理2005年6月30日在建设节约型社会的会议讲话中指出:人口众多、资源相对不足、环境承载能力较弱,是中国的基本国情。在全面建设小康社会进程中,经济规模将进一步扩大,资源供需矛盾和环境压力将越来越大。加快建设节约型社会,是缓解资源供需矛盾的出路,是贯彻落实科学发展观、走新型工业化道路的必然要求,是保持经济平稳较快发展、全面建设小康社会的迫切需要,是保障经济安全和国家安全的重要举措。  相似文献   
880.
天津港集装箱物流中心是中国北方最大的集装箱物流基地。中心占地面积7.03km^2。着落在天津港北疆港区范围内.地理位置非常优越.运输条件十分便利。中心的功能完善,是集海关、检验检疫、金融、保险、仓储、运输、代理、包装、加工、分拨配送、信息服务为一体的综合型物流中心。[第一段]  相似文献   
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