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793.
794.
应用细化的HFACS模型对我国冶金企业2003年至2018年发生的66起煤气事故案例进行统计分析,得出煤气事故的主要致因因素,包括人员的培训不够、制度执行不到位、监督指导不足、应对不恰当、安全文化氛围差、对隐患排查不足等,针对性的提出了人员培训、班组管理、规章制度、安全文化氛围、个人行为安全等方面预防煤气事故的建议. 相似文献
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统计了2021年1-2月国内发生的各种生产安全事故53起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故.统计表明,在53起事故中,交通事故占30.19%,矿业事故占7.55%,化工事故占18.87%,建筑事故占15.09%,市政事故占7.55%,其他事故占20.75%.53起事故共死亡157人.死亡人数的百分比分别为交通事故34.39%,矿业事故占12.74%,化工事故占9.55%,建筑事故占14.01%,市政事故占9.55%,其他事故占19.75%.2021年1-2月生产安全事故发生较多的5个省和自治区分别为四川(6起)、安徽(6起)、山东(4起)、广西(4起)和浙江(3起);死亡人数较多的5个省和自治区分别为山东(27人)、安徽(22人)、江西(17人)、四川(14人)和广西(14人). 相似文献
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统计了 2021年5-6月国内发生的各种生产安全事故55起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故.统计表明,在55起事故中,交通事故占30.91%,矿业事故占9.09%,化工事故占14.55%,建筑事故占5.45%,市政事故占23.64%,其他事故占16.36%.55起事故共死亡209人.死亡人数的百分比分别为交通事故28.23%,矿业事故占9.57%,化工事故占16.27%,建筑事故占7.18%,市政事故占27.27%,其他事故占11.48%.2021年5-6月生产安全事故发生较多的5个省分别为浙江(6起)、四川(5起)、云南(4起)、黑龙江(4起)和湖北(3起);死亡人数较多的5个省分别为湖北(29人)、河南(22人)、四川(19人)、黑龙江(18人)和山西(13人). 相似文献
798.
为开展飞行进近着陆阶段事故致因风险的精准分析,提出了三角模糊函数(TFF)与事故树(FTA)结合的综合致因分析方法.基于文献分析法与专家调查(Delphi)法建立了以飞行员处置不当、飞机故障、环境恶劣等17个指标为中间事件,反应延时、决策错误、遗忘信息、指令错误、理解错误、执行错误等24个指标为基本事件的飞机进近着陆事故致因事故树.运用三角模糊函数将基本事件发生概率转化为三角模糊数,采用三角逻辑门计算得到基本事件的模糊结构重要度,即各致险因素重要度排序.结果表明,飞行员决策与操纵技能、机场进近着陆管控及恶劣天气变化是飞行进近着陆事故影响关键因素,航空公司及空管部门应加大预防性控制,辨识并消除事故隐患. 相似文献
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统计了2021年7-8月国内发生的各种生产安全事故70起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故.统计表明,在70起事故中,交通事故占40%,矿业事故占7.14%,化工事故占10%,建筑事故占7.14%,市政事故占17.14%,其他事故占18.57%.70起事故共死亡238人.死亡人数的百分比分别为交通事故36.55%,矿业事故占6.72%,化工事故占5.88%,建筑事故占5.46%,市政事故占16.39%,其他事故占21.43%.2021年7-8月生产安全事故发生较多的5个省和自治区分别为内蒙古(8起)、福建(6起)、安徽(6起)、四川(5起)和广东(4起);死亡人数较多的5个省和自治区分别为福建(33人)、安徽(21人)、内蒙古(18人)、广东(18人)和江苏(17人). 相似文献
800.
为探究我国重特大安全生产事故特征,选取2005-2019年国内852起重特大事故作为研究对象,基于Python编程语言针对重特大事故发生的年份、季度、月份、工作日与非工作日、地域特征进行分析.结果表明:2005-2019年,国内重特大安全生产事故起数和死亡人数均在不断下降;第四季度发生重特大事故最多,而第三季度平均每起事故造成的死亡人数最多;重特大事故数量和死亡人数随月份显示出反复波动的趋势,均呈现3个"^",形;工作日期间发生的重特大事故数量最多,非工作日平均事故率最大;国庆节是重特大事故发生最多的节假日;贵州、湖南、山西、云南、河南等省份"十四五"期间需要重点加强安全和应急管理. 相似文献