广州港近年船舶油污事故的分析

广州港辖区近年来船舶油污事故不断，但相应的油污防备、反应、立法仍没有实质性的进展。文中就典型事故作了分析，提出了对船舶油污防备的建议。     

有机磷农药对海洋微藻致毒性的生物学研究：Ⅵ.对硫磷对4种海洋 …

本文报道有机磷农药－对硫磷对４种海洋微藻的毒性效应。实验结果显示：（１）对硫磷对４种海洋微藻有较高的毒性，对藻细胞的生长和分裂有严重的抑制效应。（２）４种海洋微藻对对硫磷的耐受力有一定的差异，按由大到小的顺序依次为新月菱形藻〉盐藻〉金藻〉扁藻。（３）对硫磷能够引起叶绿素ａ的降解，随着浓度的提高，藻细胞叶绿素ａ的含量呈下降趋势。     

企业稳步实施HSE管理之我见

随着中国加入WTO,国内市场国际化的趋势将更明显.HSE管理体系采取积极的预防措施,可以提高企业安全、环境与健康管理水平,可以减少各类事故发生,树立良好的企业形象,可以促进企业的管理与国际接轨,有利于企业顺利进入国际市场.同时,企业通过HSE管理体系的认证,将使自己置于社会和广大员工的监督支持之下,民众将更加关注我们的表现.因此,企业要更加坚定地进行HSE管理体系的贯标,不断完善和提升企业的HSE管理水平.笔者认为,要稳步实施HSE管理,企业要重点做好以下几件事,过好"五关".     

流域水质监测站对江河重大污染事故的应急监测措施的研究

流域水质监测站对发生在江河中的重大水质污染事故中承担着前哨的重要作用.因此,建立起江河重大污染事故的应急监测体系已迫在眉睫.本文结合多年来松花江水质监测的实际工作,对环境水质监测部门开展重大污染事故应惠监测措施研究的必要性、应急监测工作必需的配置、预警监测断面在应急监测中的功能与作用等进行了较全面的论述.指出,应加大江河水环境监测的投入,切实加强水环境应急监测工作,尽快建成主要江河应急防控体系,提高江河重大污染事件的预警预测、监测、处置、后期评估等方面能力与水平.     

浙江上溪高速公路发生氟化氢泄漏事故

2004年5月16日17时,一辆装有15 t剧毒氟化氢的槽罐车在行到浙江义乌市上溪高速公路路口处时槽罐顶部突然发生泄漏,大量的氟化氢从罐体内倾泄而出。驾驶员立即靠边停车,并向119和交警部门报警。公安、交警立即对现场实施警戒,消防队员迅速投入抢险,防止事态进一步恶化。很快,泄漏口被堵住。为了及时将槽罐车开回衢州化工厂处置,驾驶员立即驾车前行。然而当该车行至义乌市后宅高速出口处再次发生了泄漏,而且比前一次泄漏得更加厉害。由于险情重大,义乌市有关领导也迅速赶到现场,并成立了抢险指挥部。17日凌晨,车顶泄漏处再次被堵住,并调集石灰…     

加强环保监督管理，预防突发性环境污染事故

我国多年来粗放型经济增长方式造成环境污染和生态恶化的累积效应，近年来交发性环境污染事故频发。究其根源，主要是在发展经济中单纯追求增长速度，忽视环境保护；产业布局不合理；环境监管不到位三大因素。为减少环境污染突发性事件的发生，首先要转变观念，落实科学发展观，其次要积极建立健全的环境污染事故应急机制，完善环境行政执法体制，建设资源节约型、环境友好型社会。     

管道泄漏事故及管道的检测、维护与管理

2004年7月15日中午，某化肥厂一条埋地输气管道发生泄漏。由于时值午休时间，待上班发现时，现场0．5km。范围内的空气中已弥漫着大量可燃、有毒的水煤气，幸而现场无点火源，而且采取了得当的抢修措施才未造成更大的损失。     

洛河11．1氰化钠污染事故应急监测后的几点思考

本文通过洛河11．1重大氰化钠污染事故应急监测的实践，论述了环境监测工作的重要性，指出环境监测站要以质量建站为立站之本，切实担负起环境保护“耳目”和“硝兵”的职责。