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张玉霞 《中国环境管理干部学院学报》2001,(Z1)
环境侵权行为与一般侵权行为有显著的不同,环境侵权行为具有不平等性、不可互换性、社会妥当性、合法性、间接性、继续性、反复性、广阔性、累积性等特点,因此我们必须采取相应的对策。 相似文献
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案情简介
1997年,吕某学校毕业后就职某卫生院,从事医务工作,卫生院按规定为其缴纳了各种社会保险。2011年8月,吕某下班途中驾驶摩托车发生不负事故责任的交通事故,对方逃逸。 相似文献
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随着经济社会的快速发展,各类事故时有发生,其中责任事故占有相当比例,成为了安全生产领域摆脱不掉的阴影。天下之事,不难于立法,而难于法之必行。有法不依,不如无法。2007年以来,吉林省相继发生重 相似文献
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距离"7·23"动车事故发生已经一个多月了,有关高速铁路的话题逐渐减少,但这起特别重大铁路交通事故势必将留给人们很多的伤痛。同时,它带给国家的教训也是深刻的,正如铁道部部长盛光祖所说,这起事故暴露出铁路运输安全基础和管理方面存在的薄弱环 相似文献
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冷却保护是化工装置火灾中防止坍塌、爆炸的有效手段之一。灭火战斗实践中,要准确控制冷却强度的难度非常大。本文从灭火救援相关基本理论出发,结合大量化工装置火灾扑救实战案例和常见冷却强度判断方法,对如何合理应用冷却强度判断方法进行论述。 相似文献
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普遍认为公交车驾驶人历史违规行为是表征驾驶人风险程度的重要指标,但以往文献缺乏实证研究.为探究历史违规行为与事故责任之间的定量关系,以便更具靶向性地减少责任事故发生率,提高公交运营安全水平.基于某市461起涉及公交车的碰撞事故数据,以事故中公交驾驶人是否有责作为研究的因变量,从公交车驾驶人属性、事故特征、驾驶人前1年的历史违规行为记录、公交线路特征等方面选取16个自变量进行分析.利用随机参数模型展开研究,可以很好地解释数据中未观测到的异质性,并结合弹性分析定量分析各显著因素对公交车驾驶人发生有责事故的影响.结果表明,公交车驾驶人性别、驾驶经验、事故发生路程、事故发生地点、违章站点行为、收到投诉、发生过有责事故、发生过无责事故均会显著影响驾驶人发生有责事故的概率,其中回程、交叉口、发生过无责事故3个变量是服从正态分布的随机参数.研究结果为高风险驾驶人判别及运营安全管理提供了理论依据. 相似文献