南京“6·30”醉酒驾车致5死4伤恶性车祸引发的反思

醉酒驾车,顷刻间5条生命命丧车轮今年6月30日晚上8时20分,李虹像往常一样,在南京市江宁区金盛路旁摆起瓜摊,向路人吆喝卖瓜。突然,一辆牌号为苏ATH900的黑色别克君越轿车像一匹脱缰的野马由南向北朝她直撞过来,当她还未明白到底怎么一回事时,轿车"轰"得一声撞到了瓜摊旁的一辆垃圾车,垃圾车     

心脏健康有密码

问 彭某驾驶小轿车超速行驶,将行走在道路右侧的文某撞倒在地,彭某发现撞伤人后没有抢救伤者,而是畏罪潜逃。文某被撞伤后,在场目击者当即披打急救电话,经送往医院抢救无效于次日凌晨死亡。后彭某向公安机关投案自首。警方经现场勘验、调查取证后认定,当事人彭某对事故负全部责任。法院一审认定彭某犯交通肇事罪,     

明清时期南阳盆地的交通与城镇经济发展

交通是一个地区城镇经济发展至关重要的因素。明清时期 ,南阳盆地形成了以丹水、湍水、白河、唐河为主干的水路网和以方城路、三鸦路、商洛路、邓州路、桐柏路为主干的陆路网。盆地内星星点点的城镇分布其上 ,或通过水路 ,或依靠陆路 ,或水陆联动 ,以致货物聚集 ,商品经济迅速发展。后来 ,不少城镇则随着交通线路的兴衰而消长。探讨这一变迁过程 ,对于充分开发利用该区域的国土资源 ,进行合理的区域和城镇发展规划 ,促进当时经济建设 ,当有裨益。     

城市轨道交通噪声的声源特性研究进展

分析了城市轨道交通噪声的主要类型、基本特性、传播规律及其影响因素;综述了国内外城市轨道交通噪声的预测及测量分析技术的研究成果,并对其进行了总结比较,阐述了各种方法的特点、主要成就和局限;最后探讨了城市轨道交通噪声领域今后的研究方向和发展趋势,为解决城市轨道交通发展中的噪声问题提供了参考.     

给员工的一封短倌

在新年新工地开工之际,你收到了我们的这封短信。百忙之中抽空读读,因为我们要与你拉拉家常。接到这封信的时候,或许你正迎着朝阳走在去工地的路上,你有没有想想,今天该做些什么工作呢？安全上应注意些什么呢？不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害——“三不伤害”,你记住了吗？接到这封信的时候,或许正是夜深人静的时候,你有没有好好想想,年迈的双亲生活得怎么样？     

公安部关于印发《高速公路交通应急管理程序规定》的通知

各省、自治区、直辖市公安厅、局,新疆生产建设兵团公安局:为加强高速公路交通应急管理,保障高速公路交通安全畅通和人民群众生命财产安全,公安部制定了《高速公路交通应急管理程序规定》,现印发给你们。请结合本地实际,认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请及时报部。2008年12月3日     

我国安全社区的建设与发展进程

20年前,世界卫生组织（WHO）在瑞典的斯德哥尔摩举办了第一届事故与伤害预防大会,会上正式提出了“安全社区”的概念,来自50个国家的500多名代表在会上一致通过了《安全社区宣言》。宣言指出：任何人都享有健康和安全的权利。这一原则是世界卫生组织（WHO）推进全人类健康及全球预防意外及伤害控制计划的基本原则。世界卫生组织为了推广安全社区的理念,     

政府主导安全社区创建更高效更长远——安全社区创建可持续发展的思考

安全社区是一项系统的工程,一个信息畅通、运作灵活的跨界组织网络和一整套完备和覆盖面广的安全促进和伤害预防项目的确立,对于安全社区的创建和持续开展起着重要的作用。从安全社区创建之初,设立跨界组织和实施安全促进和伤害预防项目,就应该以社区安全的可持续发展为长远目标。     

道路交通紧急救援服务点的优化选址

针对道路交通紧急救援对公平性、效率性、事故并发性的多目标决策需求,提出用于道路交通救援点选址的多目标决策模型。该模型通过最小化最大救援时间满足救援公平性;通过最大化一次覆盖的需求量和最小化救援点到需求点总加权时间满足救援效率;通过最大化备份覆盖的需求量满足事故并发与重大事故的救援。针对多目标决策模型,开发基于模拟退火法的优化解法,结合算例分析,能够获得减少最大救援时间、最大化一次覆盖和备份覆盖需求量的多个目标方向上最优解,实现pareto最优化的成功率均在95%以上。实例计算比较表明,笔者提出的模型与算法可以为决策者提供多目标选址方案。     

基于微观仿真的同站台换乘站客流疏散研究

旨在对同站台换乘站的客流行为和规律,以及对车站乘客疏散时的情况进行分析和研究。通过建立同站台换乘站的微观疏散仿真模型,利用微观仿真软件VISSIM对某即将建成使用的同站台换乘站的仿真模拟,直观地对客流的疏散过程和疏散人群分布状况进行动态观察,通过改变模型的参数设置,考察不同情况下换乘站的换乘效率,得出提高换乘效率的措施和建议,并最终为换乘站的设施设计和运营管理提供辅助设计与决策支持。