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1.
洪涝灾害条件下疏散交通生成预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为有助于有关部门更准确预测洪涝灾害受灾民众的疏散量,结合非集计数据和集计数据的优点,提出分区集计数据的概念,设计了受灾区域分区方法,并通过意向偏好(SP)调查法对我国居民在洪涝条件下疏散交通需求数据进行调查。在此基础上,引入BP神经网络建立基于分区集计数据的疏散交通生成预测模型。利用调查数据进行实证分析发现,所设计方法取得了较好的预测效果,鲁棒性较好,平均相对预测误差仅为1.8%,其预测效果明显优于现有的非集计和整集计模型。 相似文献
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随着我国经济的迅速发展.城市的交通流量在相应的增长,由此而引发的交通污染问题也日益突出,并且构成了社会一大公害。因此.在发展城市交通的同时.如何防治污染.保护环境.已成为人们关注的一个重大问题。现仅就哈尔滨市的交通污染问题做初步的探讨。一、主要交通污染问题及其危害1、交通噪声。根据哈尔滨市城市污染源的分类调查,道路交通噪声约占城市噪声源的22%,仅议于生活噪声而位居第二.但其噪声值却远高于其它声源值而列居首位。据哈尔滨市环境监测部l]的统计分析.1994年哈尔滨市道路交通噪声年平均值为70.8分N.超过国… 相似文献
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城市街道:可不可以安静一点 20世纪80年代台湾有一则电视广告── 年轻的女子说:“亲爱的宝宝,世界是这样的喧闹,妈妈喂你一粒‘安■’好么?”这则广告获得了当年的“最佳广告创意奖”;也是从80年代起,北京几个繁华地段的路口,出现了“噪音分贝显示器”。当时这个新鲜事物引来了一些好奇,有人还站在美术馆路口西北角对着那台显示器大喊,看会不会让那电于显示屏上的数字蹦上一蹦。 这两个风马牛不相及的事情至少说明,声音是值得关注的。现在,政府也有了诸如为高考的学生公布禁止夜间施工噪音扰民的管制措施。一个和我们一… 相似文献
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通过对沈大高速公路3个断面的交通噪声污染现状进行定量研究。并以1996年为基准年,用模型估算的方法对沿线25个区间的交通噪声污染现状得出初步结论。 相似文献
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本刊讯 2006年8月9日上午.姜堰市交通局左明局长.带领班子成员、机关科室和主要单位负责人,慰问了溱湖大道、姜洪公路、苏张公路等施工现场的职工。同时,对现场的安全工作进行了督查。嘱咐施工人员,要注意防暑降温,遵守操作规程,确保身体健康;要求建设、施工单位,要将防暑降温的各项措施落到实处,加大投入,改善职工劳动和休息条件,及时消除、整改事故隐患,确保职工人身安全和施工安全。 相似文献
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《中国安防产品信息》2005,(2X):31-31
朗讯科技(中国)公司宣布,长江通信管理局选择了朗讯科技的下一代光通信解决方案用于改善长江船岸通信网的通信系统。项目将由朗讯科技与其授权合作伙伴武汉长江光网通信公司共同承担。这是朗讯科技网络解决方案首次服务于国内水利交通领域。 相似文献
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简要地介绍了土壤微形态研究方法及其在农业生态与土地退化研究中的应用,并回顾了近20a的国际土壤微形态研究的内容与进展.在过去的20a中,土壤微形态学在概念、现象的解释、分析技术'以及应用上都取得了前所未有的进展.特别在样品脱水方法、荧光分析、图象处理及定量分析技术上得到很大的发展.植物根系与土壤微结构的关系,土壤改良对结构的影响等方面研究取得一定的成就.利用土壤微形态研究农业生态系统中的根系与根际的生态过程,作物对水分和养分的吸收过程,人为活动对土壤退化,熟化的微形态指标,以及利用微形态指标评价人为因素在现代土壤过程中的作用等,是土壤微形态研究的最新动态. 相似文献