轨道交通建设对城市生态环境的影响分析

轨道交通建设将在很大程度上改善城市目前的交通状况,对促进城市建设和推动经济发展具有重大的意义。轨道交通工程在施工期和运营期对城市生态环境都会产生不同程度的影响。本文仅以天津市地铁1号线为例,从施工期的噪声、振动、扬尘、水土流失等和运营期的推动经济发展、缓解地面交通、改善环境质量等若干个方面详细分析了地铁工程对城市生态环境正面和负面的影响。     

让不堪重负的江河湖泊休养生息

让江河湖泊休养生息,就是要实行最为严格的污染物排放总量控制制度,以水环境容量确定发展方式和发展规模;就是要尊重自然规律,充分发挥水生态系统自我修复能力,逐步改变环境恶化状况;就是要综合运用工程的、技术的、生态的方法,加大治理水环境的力度,促进水生态系统尽快步入良性循环的轨道;就是要充分运用法律、经济和必要的行政手段,既要形成严格排放、合理开发的强大压力,又要形成主动治理水环境的积极动力,用高效的办法解决长期积累的环境问题.     

长江经济带耕地压力时空演变规律与趋势

长江经济带作为我国经济发展核心区和重要农业生产基地,在快速城镇化和工业化进程中,耕地资源承载负荷大、压力显著,面临巨大风险和挑战。基于标准耕地系数修正的压力指数模型分析长江经济带1987～2017年耕地资源情况,多时空尺度反映变化态势,并利用预测模型测算耕地压力未来变化趋势。结果表明：(1)长江经济带耕地压力时间序列呈现倒“V”型分布,2003年达到压力峰值后缓慢下降;空间格局呈现出“整体稳定、局部动荡”基本态势,压力重心向东迁移;(2)区域耕地压力异质性明显,长江上游主要受恶劣的耕种条件和频发的自然灾害影响,长江下游主要受快速城镇化影响,分布格局上表现出“下游急速上升,中游稳步下降,上游波动起伏”的局面;(3)未来5年(十四五期间)长江经济带耕地压力并未得到缓解,且有逐年增长的势头,对大保护战略构成一定挑战,需要引起有关决策部门重视。     

感受北欧和谐的交通细节

春节时，去了趟北欧，走马观花中，看到不少新鲜事，特别是一些细小的交通环节，颇感温馨，过目难忘。     

交通拥堵费能够减轻交通压力和污染吗？

EarthTalk2008年8月22日报道 针对交通拥堵，最新采取的应对措施是收取一种叫做交通拥堵费的税费（机动车在交通高峰时进入中心城区将会被收取一定的高额税费）。但这并非新创意，早在1975年，新加坡就开始征收交通拥堵费。汽车进入市中心将征收3美元的费用，这也是世界上首个征收交通拥堵费的国家。     

湿地?失地!

曾经这里风景优美,曾经这里水量丰沛,但现在它们却有些满目疮痍,有些面目全非,它们,在呻吟、在呜咽、在哭泣……"蒹葭苍苍,白露为霜。所谓伊人,在水一方。"这首名为《蒹葭》的古诗为很多人所熟知,其中描绘的意境,可谓美轮美奂、引人遐思,事实上诗中美景指的就是湿地。然而,曾几何时,在人口急剧膨胀和经济快速发展的双重压力下,我国那些充满诗意的场景已经或正在消失,在自然生态系统中扮演着重要角色的湿地,正在步步退缩,逐渐沦为失地。     

敬畏规则

多年来，我国政府和各级交管部门一直大力推进交通法制建设，制定的法律，法规、规章不可谓不多，但国人究竟遵守得怎么样？相信人们从一些街头混乱的交通秩序和居高不下的道路交通事故上不难找到答案。     

交通违法“万花筒”

妨碍公务 抓你没商量；醉酒驾车再吃“罚酒”；卖车无过户 事故来“买单”。     

令人叹为观止的莫斯科地铁

温斯顿·丘吉尔在1939年曾说过,前苏联是一个"身披玄虚、怀揣秘密的谜中之谜".其实,这句话用来形容莫斯科的地下世界,特别是其地铁系统是再恰当不过的.莫斯科地铁可以算是世界一大奇观,因为没有任何一个城市能拥有像莫斯科那样庞大的地铁网.有人形象地说,莫斯科的地下已经几乎被挖空了,十余条地铁线和170多个地铁站遍及市区,你可以乘地铁在一个小时内抵达莫斯科市区的任何一个地方.不仅如此,莫斯科地铁建筑也一直被公认为是世界上最具欣赏价值的,以至于来莫斯科旅游的人,至少要乘坐一次地铁,切身体会这座城市的地下世界.