各国防疲劳限时驾驶规定

美国　无论是驾驶何种车辆 ,驾驶员每天的驾驶时间不得超过 10个小时 ,监督检查执行情况是通过驾驶日记。每车辆必须备有驾驶日记 ,日记上记录的行驶时间除驾驶员签名外 ,还需要有行车路线上主管交通安全的管理部门有关人员签字证明 ,以防止伪造作假。澳大利亚　对驾驶大型车辆制定有具体时间规定 ,即大型车辆驾驶员每次上路不得连续行驶超过 5个小时 ,全天的驾驶时间不得超过 12个小时。它的检查办法也是采用与美国相似的驾驶日记。巴西及南美洲　大型的专业运输公司与道路上的加油站建立合作关系 ,当运输公司的驾驶员感到劳累时 ,他随时可…     

敢于执法创效益

随着社会的前进与发展,基础建设设施规模的扩大让曾经偏远的地震监测台站设施的保护成了一个越来越突出的问题。如何依法保护地震监测设施和监测环境,保证观测资料的连续性、可靠性,南京市在依法行政的实际工作中不仅确保了地震事业与当地经济、社会协调发展,还开创了地震监测工作的新局面。     

北京市查处副驾驶不系安全带

安全带是保护汽车司乘人员行车安全的重要装置，我国《道路交通安全法》第51条规定，司乘人员必须使用安全带。最近，北京交警在市内繁华地区进行了执法检查，发现95%以上的汽车副驾驶位置上的乘员都没有系安全带，而且根本不知道要系安全带；检查中有系安全带的，大多是外国人，反映出国人的交通安全意识、自我保护意识还十分薄弱。     

感受“3111”试点工程

公安部试点工作的目的就是为了防止各地盲目投资、最大限度减少浪费。对于试点城市应该首先整合现有社会资源，达到联网共享的目的。其次，政府投入部分资金，在公共场所建设相应得监控设施。以确保重要场所在公安部门的控制之中。根据公安部相关规定的要求，将娱乐、洗浴、歌厅、网吧等接入系统中，社会化运营的实体就是要为这个系统提供维护和保障，运营过程中可以适当收取相应单位的费用，同时利用这个系统可以为各单位提供报警服务。 实现互联互通是“3111”试点工程建设的难题，整合现有资源也是“3111”试点工程建设首要解决的问题。[编者按]     

句容市公安局交巡警向弱势群体宣传交通安全知识

近日，句容市公安局交巡警大队组织4名民警到句容市特殊教育学校开展交通安全宣传活动，把关爱送给弱势群体。     

手提式干粉灭火器的使用方法

“夹生”本意是指米饭煮得时间不够长或差一些火候，处于半生不熟的状态。联想当前的交通安全宣传教育，一面是交通安全宣传标语、横幅铺天盖地；一面是交通安全制度被束之高阁；一面是交通安全宣传活动轰轰烈烈；一面是习惯性违章屡禁不止。     

四大控制指标刚性量化安全生产责任

我抱着好奇心前往莆田辖区埭头交警中队，采访这个中队辖区内交通事故明显下降所取的经验。埭头中队所辖三镇的道路，人口三十多万，区内有县道32公里、乡村道路近百公里。在中队的接待室里，中队长李闽中一语道破天机：交通事故明显下降，主要是“五进”的交通安全宣传做得好，而“电影明”功不可没!     

平安与畅通——访厦门市公安局交警支队长林建发

问：请谈谈支队上半年以来在道路交通管理整治方面取得了那些显见性的成效？答：上半年，交警支队围绕“降事故、保安全、保畅通”这一工作中心，以创建“平安畅通县区”为载体，以“基层基础年”建设为契机，突出重点防范、狠抓源头管控，强化预防道路交通事故能力；优化交通秩序，提高保畅排堵能力．加大警务改革，提高服务经济建设能力；围绕“五进”宣传，提升全民道路交通安全意识、法制意识、文明意识，使全市道路交通管理管理水平得到有效提升。     

信息树

晋江、武夷山被评为“畅通工程”一、二等管理水平；惠安五项措施防事故；龙岩交警首次对交通违法的企业主管人员开罚单；晋江交警：拘留无证驾车156人；龙海查获超员126％大客车；连城：七路出击防事故；闽粤交警联勤 共把省际安全；晋江：“基地化”教育模式 推进学生交通安全教育。[编者按]