史上最严交规实施一周年 重大事故起数历史最低

<正>据公安部网站消息,"史上最严交规"123号令出台以来,全国共查处上道路行驶的机动车未悬挂号牌、故意遮挡号牌、故意污损号牌、不按规定安装号牌等违法行为,同比分别下降27.7%、81.5%、80%、77%;使用交通技术监控设备记录超速50%以上违法行为,同比下降58.4%;因超速行驶导致的事故起数、死亡人数,同比分别下降61.6%、59.6%;酒驾、醉驾导致的交通事故起数、死亡人数,同比分别下降11.7%、5.7%。     

标准是法,是衡量先进和落实的标尺——福建召开会议推进安全生产工作

<正>8月12日,福建省政府安委会在南安市召开福建省安全生产标准化建设提升工程三年行动现场推进会暨道路交通安全综合整治工作会议,动员、部署开展安全生产标准化建设提升工程三年行动和道路交通安全综合整治工作。副省长徐钢、省政府办公厅副主任林卫宠、省政府安办主任陈炎生、泉州市市长郑新聪出席会议。全省各设区市政府、平潭综合实验区管委会及相关部门领导和省政府安委会相关成员单位领导参加了会议。     

让标准成为习惯 让习惯符合标准——福建“安标”创建欲再迈大步

<正>(一)8月12日上午,位于南安市的福建群峰机械有限公司和九牧厨卫股份有限公司迎来了一批200余人的特殊客人——参加在南安召开的全省安全生产标准化建设提升工程三年行动现场推进会暨道路交通安全综合整治工作会议的省政府安委会成员单位、省直有关部门、各设区市安监局及有关央属、省属企业的代表。"安全是企业的生命线,近两年来公司通过创建安全生产标准化建设,健全了安全生产规章制度,提高了员工的安全意识和安全操作能力,安全管理取得了实实在在的成效,工伤事件从2012年     

八闽动态

<正>福建省委书记尤权:要健全完善安全生产责任体系近日,省委书记尤权主持召开省委常委会,研究部署2014年全省安全生产工作。尤权书记在会上强调:一要落实责任,按照习近平总书记的重要批示指示精神,进一步健全完善安全生产责任体系,严格各项措施,确保责任落实到位;二要完善制度,认真总结安全生产工作经验和做法,不断修订完善各项制度,建立健全安全生产长效机制;三要改造硬件,把硬件改造列入重要议事日程,加大投入,确保重点区域、重点路段、重点场所安全隐患整改到位;四要加强宣传,尤其是各媒体要多刊播     

道路交通事故的影响因素研究——基于结构方程模型的实证研究

使用Amos建立了31个省市道路交通事故的结构方程,SEM道路交通结构模型选用了潜变量交通事故、人口素质、经济因子和车辆道路,每个潜变量包含三至五个指标观察变量,所有数据均通过信度检验。SEM道路交通结构模型采用bootstrap Stine p估计加以修正卡方值,通过了适配性检验和显著性检验,并拟合好全部路径系数、潜变量因子得分权重等,以此可计算得31个省市道路交通事故得分和排名,实证结果与31个省市道路交通事故实际情况相符,最后根据分析得出了影响道路交通事故的因素,并有针对性地提出了相关政策建议。     

欧美机场安全防线与安检技术的发展

从上世纪70年代开始,劫机事件和爆炸成为全球恐怖主义组织和激进组织惯用的手段,给欧美国家航空业和安全造成了巨大的损失和危害。在近40年的漫长岁月里,欧美各国交通安全管理部门和机场运营方为防御针对航空为目标的恐怖袭击,依托日新月异的现代科学技术,不断地提升安全防范技术与设施,提高航空安保水平。据美国国土安全部的统计,每年大概有7.3亿人乘坐客机旅行,有超过7亿的行李包裹接受安全扫描检查是否有爆炸物和其他危险违禁品。而且,作为恐怖主义的主要目标,又牵涉到飞机、乘客、机组人员和机场基础设施等多种元素,因此,机场安全防范系统非常庞大而且像迷宫一样复杂,极具挑战。     

交通运输部调整水上交通监管重点船舶和区域

<正>2014年2月12日,交通运输部部长杨传堂主持召开安全生产专题会议,审议并原则同意了水上交通安全重点船舶和重点区域调整方案。根据当前水上交通运输和安全监管的新形势、新变化、新要求,结合事故发生概率、安全风险情况和安全监管难度等因素,交通运输部决定对重点船舶和重点区域进行调整,将原"四客一危"重点监管船舶调整为"四类重     

基于熵权-TOPSIS的陕西省各市区道路交通安全评价

为评价陕西省各市区道路交通安全状况,选取了十亿地区生产总值死亡人数、平均每起事故死亡人数、致死率、万车死亡率和十万人口死亡率5个相对评价指标,应用熵权-TOPSIS法对陕西省10个地级市的道路交通安全水平进行了综合评价。结果表明,陕西省各市区道路交通安全水平与地区生产总值、人口数量、机动化水平等社会经济因素具有较强的相关性,不同市区道路交通安全水平存在明显的差异。     

基于胎液路的汽车轮胎滑水速度计算方法研究

路面湿滑状态影响行车安全性,雨天行车达到一定速度时,汽车轮胎将与路面彻底脱离,发生十分危险的轮胎完全滑水现象.探索了汽车轮胎受水膜作用而产生滑水现象的机理,讨论了国内外计算轮胎滑水速度的常用方法及其不足之处,并提出了一种综合考虑胎-液-路三者特征参数的汽车轮胎滑水速度数值计算方法.研究结果表明,胎压越低、水膜越厚、路面平均纹理深度越小,则轮胎滑水速度越小,汽车出现滑水的可能性越高.该方法有助于科学地指导制定汽车在积水路面的行驶速度控制策略,降低雨天交通事故风险.     

农村道路安全管理工作函待加强

农村交通安全管理工作是一项长期、艰巨、复杂、系统的社会工程.预防道路交通事故特别是重特大道路交通事故,重点在农村、难点也在农村.除公安机关交通管理部门转变工作机制、提高工作效率、加大管理力度的工作外,全社会都应关心、支持、重视农村的交通安全工作.只有通过内外的有机结合,通过长期不懈地努力,从最重要的环节和最基础的工作抓起,才能有效遏制农村道路交通事故高发的势头,为农村的经济发展和社会主义新农村的建设创造安全和谐的交通环境.