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151.
为了分析城市快速路多个交织区之间的相对交通安全状况,及比选同一个交织区的多个设计方案,建立基于交通冲突技术的交织区交通安全评价方法。首先,使用微观交通仿真软件模拟一定道路交通条件下车流运行状态及其随时空变化的过程,并生成车辆轨迹文件;然后,运用交通安全替代评价模型(SSAM)分析车辆轨迹文件,识别和统计交通仿真过程中"发生"的交通冲突;最后,以交织区交通冲突数与交织区交通量、交织区长度的比值作为评价指标,评价交织区的交通安全状况。案例分析表明,交织区交通冲突率越高,其服务水平往往越低;交织区的交通冲突率有随交织区交通量增加而增加,随交织区长度、交织区车道数的增加而降低的趋势。 相似文献
152.
就保障倒计时信号交叉口交通安全而言,适当设置倒计时信号灯绿灯间隔时间具有重要意义。选择南京一个道路交叉口,利用交通冲突理论,分析产生严重交通冲突的条件,考虑车流不饱和与饱和2种情况,得到在不发生严重交通冲突条件下的绿灯间隔时间,并通过实例说明。研究结果显示,在车流饱和状态下,头车与尾车均为大车时,头车以初速度零开始加速进入交叉口时绿灯间隔时间应最短;在不饱和状态下,头车与尾车均为大车时,头车以一定速度通过交叉口时绿灯间隔时间应最长;车流饱和时绿灯间隔时间应较短,车流不饱和时绿灯设置间隔时间应较长。 相似文献
153.
<正>为推进"牵手平安行"活动深入开展,夯实道路交通安全根基,舒兰市交管大队结合本地实际创办的《交通安全宣传报》于去年10月18日正式出版。该报的主要目标受众为乡镇街道交安委成员及工作人员、公安交警、交通运管、农机监理等相关职能部门管理人员,以及车管干部、个体车主及司机,每月一期,共设4个版面。第一版设有公安交管工作动态,详细解读省、市主管部门、市政府近期道路交通安全管理工作文件、会议精 相似文献
154.
为探究边缘率减速标线对驾驶行为与交通安全的作用效果,提出了基于监控视频提取轨迹参数的实证评价方法.采用背景差法和透视变换方法对监控视频进行车辆目标提取和轨迹处理,进而提取车辆速度、加速度、车头时距、车头间距和车道偏移等行车参数;通过参数统计分析,边缘率减速标线对车速控制、跟车距离保持和车道保持都有不同程度的控制效果,但使纵向舒适性变差;为了综合评价其效果,基于层次分析法建立了边缘率标线的综合控制效果评价模型,从有效性、安全性和舒适性3个维度对减速标线进行综合评价.该方法和模型还可用于评价其他不同设计参数的减速标线. 相似文献
155.
城市轨道交通是大城市公共交通系统的骨干,也是现代城市建设的重要基础设施,其运营安全对保障人民群众生命财产安全具有重大意义。今年年初,交通运输部印发的《交通运输安全生产重大风险清单》列出了大客流踩踏、列车脱轨相撞、安全保护区跨塌三项有关城市轨道交通的重大风险隐患。下面根据国内发生的相关事故,对清单所列三大城市轨道交通安全隐患进行分析,谨供相关企业参考。 相似文献
156.
157.
"安全头盔能保命、驾乘摩托戴上它,醉酒驾车、害人害己!……"7月25日,在素有大田县茶叶之乡—屏山乡的集市上,一句句真切的宣传口语不时传入前来赶墟的广大农民群众耳中,原来是交警部门趁着墟日开展交通安全宣传活动。此时,在交警宣传车旁早已围着不少群众,有的在看视频片段、有的在听民警讲解发生在身边的事故案例,现场甚是热闹。 相似文献
158.
为进一步深化交通安全综合整治大会战活动,全力遏制因酒后驾驶引发的道路交通事故,7月6日晚,泉港区交警大队联合边防所、派出所等警种组成联合整治大队,开展整治酒后驾车专项行动。 相似文献
159.
160.
构建和谐社会,打造平安环境,是发展经济的基础,更是服务民生的重要举措。舒兰市公安局交警大队从这一理念出发,充分发挥职能作用,为舒兰市的经济发展和人民生命财产安全保驾护航,让头上的警徽闪闪发光。舒兰市开源镇是一个地处偏僻乡小小警务室发挥大作用 相似文献