全文获取类型
收费全文 | 1558篇 |
免费 | 126篇 |
国内免费 | 299篇 |
专业分类
安全科学 | 508篇 |
废物处理 | 10篇 |
环保管理 | 113篇 |
综合类 | 950篇 |
基础理论 | 228篇 |
污染及防治 | 39篇 |
评价与监测 | 66篇 |
社会与环境 | 15篇 |
灾害及防治 | 54篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1983条查询结果,搜索用时 703 毫秒
471.
新环境:您说公众最关心的时候,是科普的最好时机。在这几年备受关注的PM2.5网络论战中,您是怎么科普的?杜少中:关于PM2.5,说实话,我一直在坚持不懈地做科普。今年3月,民主与法制时报发表文章《杜少中的“雾霾”论》,基本客观地梳理了这些年我有关PM2.5和“雾霾”的故事。早在奥运会之前,我被法新社记者追着问PM2.5,那时国内还不怎么关注这个概念,我是讲概念;后来国内关注度暴涨,我开始对国人讲,讲成因和解决方案,不说明白不罢休。今年5月,我继续发表观点——现在专盯PM2.5,是瞎耽误工夫。新环境:您以前一直反对“雾霾”的提法,现在您也开始提“雾霾”,为什么? 相似文献
472.
为避免特定区域内环境不公正现象的发生,进行空气污染暴露公正研究有利于合理分配资源,而对其评估方法开展综合性评价必不可少。利用ISI Web of Knowledge、Science Direct、中国期刊网等数据库搜索相关文献,并按空气污染暴露强度评估、社会人口统计数据预处理和统计分析3个方面进行分类整理和评价。结果显示,在空气污染暴露公正的研究中,大气污染扩散模型是精度最优的暴露评估方法;社会人口统计数据分类标准的建立需要顾及数据可获取性和研究目的;在统计分析方法的使用上,基于哑变量的多元线性回归分析和逻辑回归分析方法的解释力最强。针对当前情况,预测未来空气污染暴露公正评价研究集中在评价结果的精度优化,时空变化趋势探测和因果效应分析等方面。 相似文献
473.
隧道工人的PM10职业暴露特征调查分析及其健康风险评价 总被引:2,自引:2,他引:0
针对隧道工人职业健康风险缺乏定量评价方法的现状,借鉴公共环境健康领域暴露评价模型对隧道施工PM10职业暴露的健康风险进行定量评价.设计职业暴露问卷对湖北麻竹高速公路某标段施工中的250名隧道工人进行了调查,并对现场PM10浓度水平进行了监测.结果表明,隧道工人的PM10暴露浓度水平相当高,开挖工、爆破工、支护工、出渣工、二衬工的PM10暴露浓度分别为限值的83倍、18倍、8倍、9倍和9倍;5个工种比较,二衬工日均暴露时间最长,达11.48 h·d-1,能量代谢率最高,达1 067.43 k J·(m2·h)-1,呼吸速率的计算结果显示除二衬工属于重度活动以外,其他4个工种均为中度活动;评价结果显示5个工种均存在健康风险,其中,PM10暴露浓度高是开挖工和爆破工危险系数高的主要原因,而二衬工危险系数高的原因则在于高劳动强度所致的较高的呼吸速率以及较高的日均暴露时间.降低隧道工人PM10健康风险可行的途径是通过配备合适劳动作业的呼吸防护用品从而降低PM10暴露浓度,另外可通过制定相应的职业规范设置合理的劳动年限从而减少持续暴露时间. 相似文献
474.
电镀厂周边环境中重金属分布特征及人体健康暴露风险评价 总被引:13,自引:7,他引:6
以广州市白云区两电镀厂为研究对象,采集电镀厂车间废气和周围空气及土壤样品,分析了样品中重金属(包括Cd、Cr、Cu、Ni、Pb、Zn和类重金属As、Hg)含量分布,分别应用地累积指数(Igeo)和US EPA的RAGS风险评估模型,对土壤中重金属污染程度、空气和土壤中重金属人体健康风险进行评价.结果表明,车间废气中Hg和Pb,空气中Cr分别高于相应标准限值,土壤中Cd、Hg和Zn达到中等污染程度.土壤和空气中重金属暴露的非致癌风险指数HQ和HI均1,非致癌健康风险可忽略.土壤中As和Cr的致癌风险10-4,高于最大可接受风险水平,CRCr对TCR贡献率81%.空气中Cr和Ni的致癌风险CR和TCR在10-6~10-4,存在致癌风险可能但低于最大可接受风险水平.土壤中重金属对儿童暴露的CR明显高于成人,而空气中重金属对成人暴露的CR值明显较高.相关分析表明土壤中重金属与废气中重金属含量密切相关,主成分分析表明土壤中达到中等污染的重金属来源可能不同于其它重金属. 相似文献
476.
上篇说到驾驶员视觉特性中的视力与视野和色觉、深进视觉.本篇主要阐述驾驶员视觉特性中的视觉加速度和人体生物节律对安全驾驶的影响。 相似文献
478.
关于含铅汽油对人体健康危害情况的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
对汽车使用含铅汽油对环境和人体健康危害进行了探讨。我国许多城市大气污染正由煤烟型向汽车型转化,大气中铅污染60%来自汽车废水;城市中心区交警、儿童血铅显著高于周边地工推广使用无铅汽油势在必行。 相似文献
479.
480.
实施汽车污染物排物标准,控制汽车污染物排放 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了汽车污染物的来源与排放过程,简介了国内外实施汽车污染物的排放标准,控制汽车污染物的排放状况,从而说明实施汽车污染物排放标准,对促进汽车工业的技术进步,控制汽车污染物的排放,保护大气环境及人体,健康均具有十分重要的意义。 相似文献