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991.
澳门半岛交通噪声模拟与控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交通噪声是澳门半岛最主要的环境噪声源。本研究在国际上通用的交通噪声预测模型STAMSON的基础上 ,根据澳门半岛封闭型道路的特征 ,建立了封闭型道路交通噪声计算机预测模式 ,经过实测数据的验证 ,模型预测结果达到了令人满意的精度要求。利用建立的交通噪声预报模式 ,计算了澳门半岛不同类型道路的交通噪声水平 ,定量评价了道路交通噪声的污染状况。最后 ,根据澳门半岛交通密度高的特点 ,提出了新的环境噪声标准建议 ,并给出了逐步改善环境交通噪声的主要措施 相似文献
992.
简介了靠度与安全系数的区别;以混凝土结构为例,介绍了用Monte Carlo模拟来计算结构可靠度的方法。 相似文献
993.
994.
生物流化床厌氧氨氧化脱氮处理垃圾渗滤液的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用厌氧流化床反应器(AFB)作为厌氧氨氧化反应器,对垃圾渗滤液脱氮进行了研究。以模拟废水完成了反应器的启动,然后加入一定比例的垃圾渗滤液,对垃圾渗滤液厌氧氨氧化脱氮的影响因素进行了研究,取得了较好的脱氮效果。实验表明,厌氧氨氧化脱氮对高氨氮浓度的垃圾渗滤液的处理具有较大的潜力。 相似文献
995.
以活性嫩黄K-4G模拟废水为处理对象,采用软锰矿与电化学协同法,分别在不同软锰矿加入量、电流密度、pH值、电解时间、染料初始浓度条件下进行电解实验,考察了各种因素对脱色率的影响。结果表明,增加软锰矿的用量、增大电流密度、降低pH值、延长电解时间都能提高脱色率,染料初始浓度对脱色率影响不显著。溶液中溶解态锰的浓度的变化表明,Mn(Ⅱ)在处理过程中表现出催化作用,外加电压可强化软锰矿的氧化作用。 相似文献
996.
目前实际工程中通常采用现场抽气试验的方法确定垃圾填埋气收集系统的相关技术参数。这种方法不能对影响抽气效果的因素综合分析并加以优化,本文利用竖井抽气条件下填埋气压力分布模型,分析讨论了抽气系统各参数对对抽气效果的影响,提出了垃圾填埋场填埋气竖井收集系统的抽气量,抽气井影响半径,抽气井埋深的优化设计方法,可为填埋气污染控制与回收利用系统的规划设计及运行管理提供技术支持。 相似文献
997.
998.
射流曝气的气液两相流的数值模拟 总被引:7,自引:0,他引:7
射流曝气在活性污泥处理方法中起着重要的作用。采用数值模拟的方法研究自吸式单级单喷射流器中的气液两相流动状况,通过对不同长径比和喷嘴面积比的射流曝气器模型的气液两相流的计算,定量分析长径比和喷嘴面积比对射流曝气器流场和空气与工作介质流量比的影响,为进一步设计开发新型高效的射流曝气器提供参考。 相似文献
999.
运用空气质量模型CMAQ模拟评估民用燃煤减排政策对京津冀大气中BaP污染状况的改进效果,模拟包括作为基准情景的2014年和低消减和高消减2个减排情景.模拟结果表明:基准情景下,京津冀BaP年均浓度为2.54ng/m3,超过国家空气质量标准(1ng/m3),呈现1月 > 4月 > 10月 > 7月的季节变化特点,反映出冬季供暖燃煤的影响;京津冀南部BaP浓度高于北部,推测原因是南部BaP排放量较高.1月削减民用燃煤排放量对降低该地区BaP浓度和沉降量效果最显著,低削减和高削减下,北京、保定、廊坊BaP浓度分别比基准情景降低30%和40%以上;4、7、10月削减民用燃煤排放量对该地区BaP浓度和沉降量的变化影响不大.京津冀民用燃煤联防联控能更加有效地降低该地区BaP浓度. 相似文献
1000.
全氟化合物(PFCs)是一种典型的新型持久性有机污染物(POPs),具有疏油、疏水耐高温等特性,化学稳定性强,近些年被广泛应用。由于其可以在环境中长期稳定存在并对生物体产生较大毒害作用,目前已经引起了全世界的关注。全氟调聚醇(FTOHs)在大气中的迁移和氧化并形成最终产物被认为是PFCs最终产物在全球分布的主要原因之一。全氟辛酸(PFOA)是一种重要的最终产物,而2-全氟辛基乙醇(8∶2 FTOH)是其主要的前体物。该研究基于加州理工大气化学机理(CACM)基础上开发了考虑PFCs的CACM_PFC机理,并基于CACM_PFC机理以8∶2 FTOH和N-乙基全氟正丁基磺酰胺(NEt FBSA)为主要前体物建立了箱式模型,模拟PFCs的前体物在大气中经过氧化最终转化成PFOA的一系列反应过程,分析气象因素和其他污染物对PFCs浓度变化的影响。结果表明:高温和高湿条件有利于8∶2 FTOH的转化和PFOA的生成。其他污染物如O_3能够促使PFCs向最终产物转化;NO_x对PFCs浓度的影响比较复杂,当NO_x浓度占主导时,NO_x会与CH_3O_2形成竞争抑制PFOA的生成,所以PFOA浓度较低;当CH_3O_2浓度占主导时PFOA浓度则较高。 相似文献