全文获取类型
收费全文 | 1005篇 |
免费 | 89篇 |
国内免费 | 66篇 |
专业分类
安全科学 | 322篇 |
废物处理 | 15篇 |
环保管理 | 131篇 |
综合类 | 509篇 |
基础理论 | 44篇 |
污染及防治 | 12篇 |
评价与监测 | 18篇 |
社会与环境 | 51篇 |
灾害及防治 | 58篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1160条查询结果,搜索用时 93 毫秒
561.
随着我国经济的快速发展,各种安全问题越发突出,各类生产事故不断发生,社会对安全工程专业人才的需求日益扩大。从上世纪50年代至今,国内已有100多所高校设置了安全工程专业,其中包括近10所高职院校。尽管如此,国内安全专业的人才培养模式仍然没有形成成熟的体系,特别是高职院校。 相似文献
562.
为了更有效地规划危险品运输路线,研究了由多个路径期组成的危险品公铁联运网络扩张问题。以总成本和风险最低为目标,建立混合整数概率鲁棒模型,利用模拟退火算法对模型进行求解,并将多周期动态规划方法与单周期方法进行对比,分析了多周期动态规划方法对危险品联运网络以及路径决策的影响。研究结果表明:规划危险品的运输路线时,采用多周期的公铁联运网络,总运输成本明显优于单周期规划方法。 相似文献
563.
高层建筑物火灾事故是危害社会公共安全的突发事件,具有演化状态不明确的特点,使得相关决策部门难以把握事故的演化路径.针对此问题,首先利用事件树对高层建筑物火灾突发事件演化规律进行分析,利用起始状态、中间状态、结束状态三部分描述火灾演化情境;其次,利用贝叶斯网络对演化路径进行分析,同时引入模糊数学的方法降低专家评判的主观性影响;最后,以某市的高层建筑物火灾事故为例进行分析验证.结果表明,预测的事故演化顺序与实际贴合程度较高,在一定程度上按照计算出的最大概率火灾演化规律的顺序蔓延,方法具有一定的应用效果. 相似文献
564.
565.
为从能量角度探究砂岩在循环应力作用下的力学响应,开展10 MPa初始峰值应力逐级递增、80 MPa初始峰值应力逐级递增及恒定100 MPa峰值应力3种循环路径下的加卸载试验,结合应力应变曲线和能量计算结果,分析砂岩各项能量随循环次数和峰值应力的演化特征。结果表明:随循环次数和峰值应力增加,初始峰值应力80和100 MPa时滞回环仅在第2次循环时向应变增大方向明显迁移。不同应力循环路径下单位体积耗散能表现出不同的阶段性演化特征,分级循环加卸载时,砂岩各项能量值随峰值应力增加由二次函数向线性函数增长特征转变,而峰值应力恒定为100 MPa等幅度循环加卸载时,随循环次数增加,砂岩单位体积能和单位体积弹性能呈开口向下的二次函数趋势下降,单位体积耗散能呈指数趋势下降。不同应力区间内循环路径对砂岩的能量影响有较大差异,分级循环加卸载与单次加卸载相比,峰值应力为80 MPa时各项能量相差均小于10%,峰值应力为100 MPa时各项能量相差达到22.74%~62.58%。 相似文献
566.
脆弱的生态环境会对城市化进程产生一定的约束作用。生态环境脆弱地区的城市化,表现出与非脆弱地区不同的特征。以往的研究,更倾向于对各类生态环境脆弱地区分别进行研究。本文试图站在更宏观的角度,通过研究生态环境脆弱和非脆弱地区这两个大类在城市化发展方面的异同,明确生态环境脆弱地区城市化发展的特征及合适的路径。首先在阅读了大量国内外相关文献的基础上,总结了干旱区、喀斯特地区、高寒地区、过渡区等类型的生态环境脆弱区的共性,了解其城市化现状及约束因素,并结合学者们的研究,与生态环境良好地区的城市化进行了对比,提出发展的对策。在理论分析的基础上,文章第二部分初步构建了一个生态环境脆弱地区城市化发展路径的选择方法及流程。研究表明生态环境脆弱区城市化的制约因素主要有地质条件、地形、水文、气候、植被和地上地下自然资源等,与生态环境良好地区城市化的差异主要体现在产业选择、人口承载力及城市建设用地等方面,这些方面也是该类地区在城市化过程中应格外重视的。生态环境脆弱地区城市化路径选择流程主要分为以下几个步骤:归类、分析城市化水平及阶段、分析生态环境演变历程、研究城市化与生态环境的相互作用机制、情景分析、制定战略规划,确定城市的功能、定位等。 相似文献
567.
中国低碳经济发展的渐进式路径 总被引:2,自引:0,他引:2
郝文升 《城市环境与城市生态》2010,23(6):17-19,23
在对国际低碳经济发展的路径类型及其演进过程深入考察的基础上,基于现实利益和基本国情对中国低碳发展的渐进式路径进行了论证,并顺应低碳经济发展的趋势,创造性地提出了我国低碳发展的五步走战略,明确了渐进式低碳发展的路线图。 相似文献
568.
实现衡阳市"教育强市"战略,将衡阳由人口资源大市转变为人力资源强市,必须更新思想观念,树立教育优先发展理念,加快教育体制机制创新,优化整合教育资源,统筹协调发展.参10. 相似文献
569.
为适应公共卫生应急管理工作需要,以及适应大安全大应急下社会经济发展对人才需求变化而作出相应调整的需要,分析公共卫生应急管理人才培养的不足及需求,基于此定位公共卫生应急管理人才培养中的核心要素,包括培养目标、培养类型、培养模式和课程建设,探索大安全大应急下完善的公共卫生应急管理人才培养的实现路径。结果表明:更新完善公共卫生应急管理人才教育理念,开展多层次实践教学、实验教学及案例教学,引入跨学科培养,提升合作能力和综合能力,建立科学公共卫生应急管理评价体系,完善实践考核方式,能有效完善公共卫生应急管理人才培养体系的构建。 相似文献
570.
我国自1958年设立第一个安全工程专业以来,安全工程教育获得了突飞猛进的发展.高等学校安全工程专业学科建设不仅是建立、健全安全科学学科体系的需要,也是培养高素质安全专业人才的需要. 相似文献