中国最后的绿色屏障(连载)

塔吉克人的灯节(下)灯节就要到了,古丽夏提的心反而变得更乱了。玉山和他的几位朋友决定在灯节过后做火车去外地打工。古     

在苏丹种下一棵树

那年初春,当我刚刚踏上神奇的非洲大陆时,便深深地爱上了这片辽阔而壮美的远离祖国的热土。苏丹是非洲面积最大的国家,尼罗河横贯南北,气候非常炎热。在那里,满目黄沙,很难见到树木,从早到晚都要穿长袖衬衫和长裤,以防日光灼伤皮肤。     

什么是声音的响度？

人耳对声音的感觉,不仅和声压有关,还和频率有关。声压级相同,频率不同的声音,听起来响亮程度也不同。如空压机与电锯,同是100分贝声压级的噪声．听起来电锯声要响得多。按人耳对声音的感觉特性,依据声压和频率定出人对声音的主观音响感觉量,称为响度级,单位为方。     

企业腾飞，人才为先

<正>目前,安防企业的发展可能会面临着许多问题,其中不乏管理、资金,以及人才等方面的问题。安防企业的管理水平可以通过培训得到提升。安防企业的资金也可以通过融资等多种渠道得到补给。但是,相对于安防人才来说,安防企业也许并不能在一时之间就能     

煤矿特种作业人员岗位安全胜任力模型研究

针对某些矿工个人具有事故倾向性现象,提出建立矿工安全胜任力模型,以加强矿工安全管理.笔者首先在对矿难人因事故报告材料分析基础上,从中发现特种作业人员应该具备的关键行为和素质,同时通过对煤矿企业特种作业人员访谈,最终设计煤矿特种作业人员岗位安全胜任力调查问卷,通过初试后的问卷项目内容分析、项目关键程度分析、探索性因子分析,形成特种作业人员岗位安全胜任力正式调查问卷.由正武调查获取数据,通过信效度分析,获得使煤矿特种作业人员表现出高安全绩效的关键素质和行为特征,构建煤矿特种作业人员岗位安全胜任力模型,安全胜任力包括安全责任意识、应急处理能力、隐患识别能力和自制力.     

远洋船员的机体功能状态与适航性研究

将远洋航行船员的内在和外在环境作为人因失效根原因和关键环节进行分析研讨,指出其对船员机体功能造成的负面影响,而产生失效行为,造成船舶事故.基于马尔可夫链原理,建立远洋船员的机体功能状态在航行链中的变化过程矩阵.根据对中远集团部分远洋船员统计数据,建立机体状态初始向量,结合过程矩阵进行仿真,结果显示船员从第5个月时,开始出现再适应期(休船期).考虑到航运业具体特点,远洋船员的航行时间以4个月为益,不要超过6个月.从船员机体状态适航性的角度,根据船员的状态向量的转换结果,分析和预测船员的适航性,对船员进行合理配置能有效提高船舶的航行安全.     

驾驶习惯与驾驶安全

人的生命运动和社会生活的正常运转,都遵循一定的客观发展规律,这些规律自然而然地为人类和社会所逐步接受,并在一定程度上制约人的行为。比如驾驶习惯就是驾驶员在长时间的驾驶活动中逐渐养成的、一时不容易改变的驾驶行为或驾驶倾向。驾驶行为的累积就养成了驾驶习惯,而驾驶习惯往往决定了驾驶员的命运。俗语说得好：“习惯若不是最好的仆人,就是最差的主人”。对此,并非每一个机动车驾驶员都能深刻认识到这一点。     

一路往西

《中国国家地理》2006年末发表了一期关于“318国道”的专刊,把“318国道”喻为中国人的景观大道,我深以为然也,再没有其他比喻,可以这样贴切地形容我一路见证过的那些崇山峻岭,名山大川,雄关万道,冰河飞瀑。当我有幸走过这条景观大道中最为跌宕起伏的华章后,至今还回味着这一路的感动!     

德国交通印象

路上、街上见不到交警德国是一个汽车大国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。但说起德国的交通,我们都感到很惊讶。虽然德国城市的交通非常繁忙,路上各种车辆川流不息,但堵车的现象并不是很多。     

淮安公交"4S模式"打造本质安全企业

习近平总书记强调:"人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价.这必须作为一条不可逾越的红线."近年来,淮安市城市公共交通有限公司(以下简称"淮安公交")始终坚持以习近平总书记关于安全生产重要论述为指引,积极探寻安全管理新思路,在创新构建"思想安全、心理安全、生活安全、运营安全"四大管理体系方面开展了一系列有益的探索与实践,着力打造本质安全型企业.