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为持续提升水环境监测能力,增强区域生态管理效能,实现绿色化发展,科学防范潜在的污染风险,不断提升用水安全,凸显水体环境保护实效。本文从技术层面出发,整合优势资源,借助微生物群监测技术、生物行为反应监测技术等路径,构建快速、高效监测体系,实现水体环境科学管理,助推管理机制转型升级。 相似文献
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为解决煤矸石大量堆积造成的环境污染问题,基于“无废城市”建设理念和经验提出了煤矸石“无废”化目标。在分析我国煤矸石产生、分布及理化性质的基础上,从煤炭清洁高效利用和减污降碳2个方面论述实现煤矸石“无废”化的必要性,阐述实现我国煤矸石“无废”化的政策基础、技术现状和存在的问题。建议我国在建设绿色生态煤矿、提高煤矸石综合利用水平、研发煤矸石综合利用技术、制定煤矸石综合利用产品标准4个方面开展工作;加快实现以井下采选充一体化、矿井充填、采坑以及塌陷区回填生态修复为核心的煤矸石综合利用技术工业化应用;构建“发电—有用(价)组分回收或利用—高性能建材或农业应用或矿井充填”的资源化利用产业链,实现煤矸石中多组分梯级分质高值化利用,以保障我国煤矸石“无废”化目标顺利实现。 相似文献
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水资源是经济社会发展、人类赖以生存发展的重要资源之一,当下,我国经济社会不断发展,人们生活水平不断提升,对水资源需求量也不断加大。生态环境保护是贯彻落实以习近平同志为领导的党中央所提出的绿色可持续发展理念主要途径之一,在生态环境保护中加强水污染治理工作对提升水资源利用效率,保障人们饮水质量及生命健康安全等方面具有重要意义。基于此,本文将主要研究生态环境保护中水污染治理的重要意义,分析水污染的主要危害,并探析生态环境保护中水污染治理的有效路径。 相似文献
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本文探讨了新形势下城市大气环境治理的创新路径。城市大气污染的严重性和传统治理方法的局限性引发了对创新的需求。总结了几个创新路径,包括清洁能源推广与应用、低碳交通的发展、新型排放控制技术的研发、智能监测与管理系统的建设以及加强法律法规和市场机制。通过这些创新措施的实施,可以减少大气污染物排放,改善城市空气质量,实现可持续发展。本文的研究为城市大气环境治理提供了有益的指导,为政府、企业和公众提供了思考和行动的方向。 相似文献
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喜马拉雅音频平台播放的"早安中铝"节目是中铝集团近年来打造的安全文化品牌活动,节目通过每日分享员工的亲身经历、经验、案例、警示、"吓一跳"的不安全行为等,通过小故事反映大道理,传播理念,影响他人。节目内容全部由员工自己撰写、自己演播。经过授权,本栏目精选连载部分内容。2000年4月的一个早上,当时. 相似文献
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为研究管道内金属丝网对甲烷/空气预混火焰传播的影响,通过实验和三维数值模拟研究安装金属丝网的管道内火焰传播特性以及流场、温度场的变化。结果表明:40目4层的金属丝网可以使火焰淬熄,30目4层的金属丝网无法淬熄,但可以使火焰停滞3 ms;大涡模型可以很好地对管道内火焰淬熄现象进行模拟;当火焰穿过30目4层金属丝网时,速度增大,在Kelvin Helmholtz不稳定和Rayleigh Taylor不稳定的耦合作用下形成湍流;金属丝网的目数会影响热量在丝网层中的扩散,当金属丝网为30目4层时,火焰热量扩散快,而当金属丝网为40目4层时,火焰热量扩散慢且温度大幅度衰减,衰减率达到83%。 相似文献
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为对复工企业疫情防控中的风险致因因素进行分析,探寻复工企业疫情防控的风险路径,基于社会技术系统理论,建立宏观工效学模型,通过查阅并分析国家、地方政府、企业文件以及相关文献,从人员、技术、组织管理、内部环境及外部环境5个子系统出发,识别出16个复工企业疫情失控致因因素;运用社会网络分析(SNA)构建复工企业疫情防控关系网络,对各因素节点中心度进行计算,分析各节点在网络中的位置及影响程度;采用贝叶斯网络(BN)进行参数学习和推理学习,找出复工企业疫情失控的最大致因链。结果表明:复工企业疫情失控关系网络中,存在政府监督管理不力→防疫物资筹备不足→日常监管不到位,政府监督管理不力→ 防疫宣传、培训缺失→员工防疫知识欠缺,政府监督管理不力→防疫宣传、培训缺失→日常监管不到位3条最长风险路径。研究结果可帮助复工企业针对最长风险路径中的因素进行管理,从而有效地为复工企业防疫提供理论支持。 相似文献
60.
基于双目标数学规划模型的新能源配送汽车换电站选址路径规划方法与基于启发式算法的新能源配送汽车换电站选址路径规划方法忽略换电站服务半径的计算,在换电站选址优化后出现经济效益低、用户充电总交通成本高的现象,导致新能源配送汽车换电站选址路径优化结果不合理,为此设计一种考虑环境因素的新能源配送汽车换电站选址路径优化方法。将负荷约束与电能质量约束作为选址约束条件,依据新能源配送汽车的续驶能力对新能源配送汽车换电站服务半径测算,并确定换电站的最大服务次数,根据新能源配送汽车固定需求与过路充电需求对新能源配送汽车换电站选址路径优化,以此完成考虑环境因素的新能源配送汽车换电站选址路径优化。实验结果表明,此次设计的方法比传统的两种方法优化后的换电站经济效益高、用户充电总交通成本低,证明了所设计的考虑环境因素的新能源配送汽车换电站选址路径优化方法的合理性。 相似文献