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近年来,我国高速公路建设已经进入黄金发展时期,伴随着道路里程的不断发展和延伸,高速公路已经成为社会客货运输和老百姓出行的主干通道,但是当高速公路给我们带来方便的同时,也伴随着可怕的血腥之祸。 相似文献
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底摩擦系数的一种新的处理方法:在计算海区选取一些点给定底摩擦系数,海区中任意一点的底摩擦系数由这些点的底摩擦系数线性插值得到.本文将伴随法用于渤黄东海M2分潮的数值模拟,根据Topex/Poseidon高度计资料对底摩擦系数取常数时进行了优化,同时还对这种新的处理方法的底摩擦系数进行了优化,得到空间分布的底摩擦系数.文中考虑了3种不同的非线性底摩擦假设,分别进行了一系列的实际实验,结果表明,与传统的处理底摩擦系数的方法相比,利用伴随法反演出的空间底摩擦系数能有效地提高数值模拟的精度. 相似文献
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<正>红花绿叶,相映成趣;塔罐林立,错落有致;设备管网,一尘不染;标语警句,振奋人心。这就是河南油田采油二厂稠油联合站,一座建站20年的花园式工业站库,犹如镶嵌在油城大地上的一颗璀璨明珠,熠熠生辉。 相似文献
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绿色,代表希望,我们生活在美丽的大自然中,我爱绿色,爱那高大的绿色,爱那温柔的绿草,向往广阔无边的绿色草原,有活泼的小鹿与清澈的小溪陪伴。我的思绪渐渐的来到了几万年前的原始丛林中,四周静静的,不时有着绿叶伴随着清风掠"呼啦"的过我的头顶。我慢慢的闭上了眼睛,静静地听,仿佛是一位音乐家演奏着美妙的乐曲。伴随着青草与露珠的芳香,我深深的,深深的陶醉了,醉了……"嘟……!"一阵汽车喇叭声把我从人间仙境拉回了人间"地狱"。我拍了一下脑袋,定了定神,爬起床,眼前的日历:2022年1月17日。"嘟……嘟嘟……!"又是一阵刺耳的喇叭声传入耳朵。我厌恶 相似文献
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《环境科学与技术》2017,(12)
根据PM_(2.5)的传输特征,利用伴随同化技术建立了PM_(2.5)伴随同化模型。将此模型应用于中国大陆地区,对PM_(2.5)初始场进行优化研究。根据中国各大城市在PM_(2.5)污染情况,设置了华北、华东地区呈开口向下的椭圆抛物曲面和西部地区呈开口向上的椭圆抛物曲面这2种模型的初始分布,并利用PM_(2.5)伴随同化模型对其进行优化。实验结果表明,代价函数、观测点处绝均差、优化结果与给定分布的绝均差均有明显下降,优化结果也非常接近给定分布,说明该模型能够合理有效地对初始场进行优化。同时,对2种给定分布的优化情形对比分析猜测,有效观测点个数不足可能是导致优化结果不够理想的原因。为此设计了减少非有效观测点个数和增加有效观测点比例2组敏感性实验,发现有效观测点所占比例越大,优化效果越好。该研究为以后PM_(2.5)的准确模拟打下了基础。 相似文献
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采用天气学分析和GRAPES-CUACE气溶胶伴随模式相结合的方式,探讨了北京市2016年2月29日~3月6日一次PM2.5重污染过程的大气环流特征、污染形成和消散原因,并利用伴随模式追踪了造成此次重污染过程的关键排放源区及敏感排放时段.结果表明:此次重污染过程北京市PM2.5浓度存在明显日变化,在3月4日20:00达到污染峰值,观测数据显示海淀站PM2.5浓度达到506.4μg/m3.形成此次重污染过程的主要天气学原因是北京站地面处于低压中心,且无冷空气影响,风速较弱,逆温较强,大气层结稳定,混合层高度较低,500hPa西风急流较弱,污染物水平和垂直扩散条件差,大气污染物易堆积;此次过程中,500hPa短波槽过境、边界层偏南风急流和冷空气不完全渗透导致了本次严重污染PM2.5浓度的短暂下降.伴随模式模拟结果表明,此次污染过程目标时刻的污染浓度受到来自河北东北部和南部、天津、山西东部、以及山东西北部污染物的共同影响,目标时刻PM2.5峰值浓度对北京本地源响应最为迅速,山西响应速度最慢;北京、天津、河北及山西排放源对目标时刻前72h内的累积贡献比例分别为31.1%、11.7%、52.6%和4.7%.北京本地排放源占总累积贡献的1/3左右,河北排放源累积贡献占一半以上,天津和山西分别占1/10和1/20,河北源贡献占主导地位,天津和山西贡献较小;目标时刻前3h内,北京本地源贡献占主导地位,贡献比例为49.3%,目标时刻前4~50h内,河北源贡献占主导地位,贡献比例为48.6%,目标时刻前50~80h,山西源贡献占主导地位,贡献比例在50%以上. 相似文献