建筑防火技术在高层建筑设计中的应用探究

在现代都市中,高层建筑作为城市天际线的主要组成部分,为人们提供居住、工作、休闲的空间。然而,由于高层建筑的结构特点和人员密集度高,一旦发生火灾,其对人员生命安全和建筑财产的威胁将显著增加。因此,如何在高层建筑设计中科学应用防火技术,成为建筑行业亟待解决的重要问题。本文将探讨在高层建筑设计中应用防火技术的措施,确保高层建筑在火灾发生时能够迅速、有效应对,最大程度降低潜在损失。     

定量风险分析软件在海外油田消防工程设计中的应用研究

本文旨在探讨定量风险分析软件在海外油田消防工程设计中的应用。首介绍了海外油田消防工程设计的背景和重要性,随后阐述了研究目的和采用的方法。通过对定量风险分析软件在海外油田消防工程设计中的具体应用进行深度分析,得出了相关结论,指出了该研究的意义,提出了未来展望。     

大型地下商业建筑防火设计问题探讨

商业建筑具有人员密度大、内部空间大的显著特征,在进行消防设计过程中也会具有多样化的难点问题,若设计不当则会造成工程项目在应用过程中的隐患问题。在进行设计过程中,探究商业建筑防火设计所具有的各类特殊要点,同时结合目前行业现状、规范标准、工程设计与施工应用经验等,对于地下商业建筑防火的一系列问题展开研究,为明确建筑消防问题、规范建筑管理提供参考。     

关于大型公共建筑消防设计研究

大型公共建筑具有人员密集的特点,疏散难度高,一旦发生火灾不仅消防救援难度大,而且容易造成严重的财产损失与人员伤亡,因此做好大型公共建筑消防设计至关重要。相较于普通建筑,大型公共建筑消防设计要求更高,难度更大,为保证大型公共建筑消防设计效果,应根据国家安全规范要求以及大型公共建筑的特点进行科学设计,确保消防安全。基于此,本文结合大型公共建筑消防设计中的难点问题,对大型公共建筑消防设计提出相关建议。     

地铁多线换乘车站火灾模型实验研究—(1)模型装置设计

为研究地铁网络化运营枢纽车站火灾烟气扩散特征和防排烟技术,根据工程资料和标准规范对典型多线换乘车站进行1∶10火灾实验模型设计,并依据设计方案完成车站模型主体结构和通风排烟系统的搭建,同时在各个防烟分区设计安装温度、流速、烟气浓度和热辐射测量装置,可实现对“T”形、“十”形和“L”形换乘等不同换乘形式车站的火灾场景模拟和危险参数测量。研究结果表明:该模型装置能够开展一系列针对不同换乘形式和通风模式的火灾实验,对于全面揭示大型换乘车站火灾烟气运动规律、验证并优化火灾防排烟设计方法、支撑复杂结构枢纽车站火灾烟气控制技术具有重要意义。     

甜菜制糖生产废水提标改造设计分析

食品废水处理对我国的经济发展以及环境业提高具有重要的推动作用。本文以某制糖厂为例,对甜菜制糖废水处理站的提标改造工程进行详细分析,在此基础上进行合理设计。     

中国低碳城市试点的政策设计逻辑

政策试点是中国国家治理策略体系的重要组成部分,是中国政府遵循“由点到面”逻辑以试验手段制定政策的一种常规性工作方法。低碳城市试点是中国应对气候变化战略的重要组成部分,通过选择不同类型、不同发展阶段、不同资源禀赋的地区开展试点,探索经济增长与碳排放脱钩的模式。现有文献侧重低碳城市建设的内涵、建设模式与路径、温室气体的核算方法、政策手段、峰值研究与达峰路径、效果评估等,有力地支持了低碳城市建设决策,但对于低碳城市试点的政策设计鲜有涉及。本文从政策过程理论、央地关系两个视角,结合府际学习与竞争关系,建构了中国低碳城市政策“试点–扩散”机制与政府行为的分析框架。中国的低碳城市试点具有探索型开拓性、综合型专业性、授权型自主性的特点,结合三批低碳城市试点的文件要求和实践进展,从政策试点的选点、设计、执行、监督和评估五个方面对于中国低碳城市试点进行了系统的梳理分析。相较于经济领域的其他政策试点,低碳城市政策试点具有弱激励弱约束的政策环境。地方政府基于自身的学习能力和领导力,在政策创新方面表现出争先、自主、效仿和守成四种行为特征,并以杭州、深圳、镇江、成都四个表率城市做了实证。政策“试点-扩散”的过程从本质上讲是中国政策创新与扩散的过程,可能在现实中需要往复多次进行,中国已陆续开展的三批低碳城市试点工作就遵循这样的政策逻辑。试点的意义是试出问题、解决问题、积累经验。从前三批试点城市评估结果来看,试点城市在低碳发展目标设定、转型路径探索和低碳发展动力转换等方面与社会的预期仍有差距,为此本文提出了推进低碳城市建设的四点建议:一是激发城市低碳发展的内生动力;二是完善低碳城市试点的科学论证机制;三是建立激励与约束并举的长效机制;四是强化市场公平竞争的政策导向。     

“T”型地铁换乘站多点火灾工况下综合火灾危险性研究

为探究大型地铁站多线路火灾场景中的综合危险性,采用火灾动力学软件FDS构建“T”型换乘站全尺寸模型,对不同火源位置、不同火源功率以及是否开启地铁排烟风机等12组工况进行数值模拟;采用性能化方法确定可用疏散时间,并通过综合火灾风险评估方法计算各工况总安全指数。结果表明:1号线站厅层和2号线站台层双点火灾为最不利火灾场景;1号线站台层和2号线站厅层双点火灾为相对安全火灾场景;火源功率的增大会增加地铁火灾危险性,但不同火源位置工况中的安全指数变化趋势相似;排烟模式开启前,1号线站厅层火灾会导致较大的火灾危险性;排烟模式开启后,地铁总安全指数显著上升且安全指数变化趋势改变,此时2号线站台层火灾会导致较大的火灾危险性。     

中国低碳发展目标及协同效益研究综述北大核心CSCDCSSCI

发展绿色低碳经济已经成为我国重要战略选择。更为严格的低碳发展目标在一定时期内会带来更大的社会福利影响,但低排放路径所能带来的协同效益可以抵消部分损失,加速或者以更小的成本实现中国的低碳发展目标。本文梳理了我国在总体CO2排放、能源结构、工业、农业、交通、建筑、碳汇等领域提出的2020年具体发展目标以及国家自主贡献目标,对近年来我国低碳发展的协同效益研究领域进行了回顾,主要针对协同减排污染物、健康效益、经济效益等进行分类文献梳理分析。研究发现:①学者普遍认同实施温室气体减排措施不仅能实现显著减少大气污染物和减少水耗等环境效益,同时可以带来可观的健康效益和经济效益。②现有协同效益研究已取得较大进展,未来仍需要加强区域或城市级别研究、诸多因素综合考虑的系统研究和协同效益多样化分析,改进健康损失价值、寿命损失价值、单位污染物减排量系数等关键参数估值方法和数值研究等。不同行业和地区低碳发展能够取得可观的协同效益依赖于保护生态环境、生态文明建设与应对气候变化的统筹安排、协调推进,需要建立健全强有力的法律、法规和政策保障体系和实施运行机制,严格法规标准的落实执行,更加强调通过节能和能源结构调整来实现源头减排,依靠创新驱动发展战略实现低碳发展的新型工业化和城镇化。     

杭州兴源过滤机有限公司

2004年10月,中国压滤机行业的知名企业杭州兴源过滤机有限公司,由于资金链断裂,企业濒临破产边缘。对压滤机行业几乎毫无所知的当地投资人周立武,出于对这家企业多年的认同,抓住时机投巨资入主兴源,以“15分钟拍板,近亿元资本并购”,书写了“外行收购内行”的中国企业并购的“神话”。周立武带领兴源团队凭借资源整合、体制创新、技术创新、管理创新、文化创新,实施自主知识产权战略、品牌战略和标准化战略,使一个濒临倒闭的企业,