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71.
近年来,由于经济的高速发展使人民生活水平大大提高,社会车辆保有量不断增长。与此同时交通事故的发生率也不断上升,这不禁引起了人们的深思:为什么会发生如此多的交通事故呢?我认为,许多事故的发生是因驾驶员对险情处理不当或没有做到安全行车造成的。如果驾驶员有较强的安全预见性和丰富的行车经验,在遇险时,措施得当就可以起到化险为夷的作用。 相似文献
72.
陕西省目前共有工业锅炉保有量11000多台。平均运行效率偏低。2010年工业锅炉的热工测试工作,遍及我省的每一个地市,在地域、吨位、炉型、使用年限以及使用管理水平上都具有普遍性.能够代表全省工业锅炉的实际状况。根据全年完成的工业锅炉能效热工测试数据分析计算汇总显示, 相似文献
73.
多措推进机动车污染减排 总被引:1,自引:0,他引:1
机动车排放污染既是严重影响环境空气质量和人体健康的突出问题,又事关汽车行业竞争力和能源安全,与经济社会发展和人民群众生活息息相关.应将机动车污染防治更好地融入经济社会综合管理,采取综合措施,重点突出,全面推动. 相似文献
74.
75.
随着城市建设的发展,经济的繁荣,城市燃油动力机动车数量急剧增加,燃油动力机动车尾气的排放量也迅猛增加,使得城市居民的生活环境恶化。对沈阳市在一定环境质量标准下的环境容量进行了计算,并估算出沈阳市可承载的燃油动力机动车数量,为沈阳市控制燃油动力机动车保有量提供一定的依据。通过研究,建立城市发展、交通发展与环境保护的关系,进一步促进城市的可持续发展。 相似文献
76.
海洋功能区划是海域管理的三项基本制度之一,具有强制执行的法律效力。依据《全国海洋功能区划(2011~2020年)》的总体目标,以及对渤海湾海域功能定位,结合天津海域特点与管理需求,天津市新一轮的海洋功能区划修编将海洋环境保护与控制、海水养殖用海保有量、围填海开发规模控制、海域空间后备量、海域海岸带整治修复等方面的量化控制性目标的确定,作为研究编制和实施考核的重点。本论文在秉承全国海洋功能区划总体目标和要求的基础上,归纳天津区划指标确定的基本思路,研究确定天津市海洋功能区划控制性指标,力求谋取现实利益与长远利益的协调统一,从而为天津市未来十年的海域管理工作确定目标和方向。 相似文献
77.
文章采用回归分析法,研究了广州市大型客车、小型客车、轻型货车和重型货车这4类机动车的保有量与GDP、工业总产值、财政收入等社会经济发展各项指标间的函数关系,根据广州市各年的统计数据对各类机动车建立回归模型。研究结果表明大型客车保有量主要与人口有关,小型客车保有量主要与工业总产值、社会固定资产投资和财政收入有关,轻型货车保有量主要与人口、社会固定资产投资和财政收入有关,重型货车保有量主要与政策有关。文章同时利用自回归法和指数平滑法预测了大型客车、小型客车和轻型货车2007年和2010年的保有量,结果显示这3类车的保有量将继续呈上升趋势。 相似文献
78.
近年来,随着经济和社会的持续发展,社会车辆保有量快速增长,特别在中心城市,越来越多的人成为“有车族”。“有车族”们开车的操守——“车德”,无疑关乎着人们出行的安全、关乎着许许多多家庭的美满幸福、关乎着社会的和谐安定。于是,在城市社会生活中,“车德”成为了人们普遍关注的问题。人们在呼唤良好的“车德”的同时,也痛斥、鞭挞那些缺德司机的不良行径—— 相似文献
79.
一个国庆长假,高速公路全线放开不收费,乐坏了有车一族,男女老少几乎全体出动,于是堵车、车祸,在付出近八百条生命后,一切尘埃落定,消停了。八天,八百人死于车祸,平均一天一百个,这是多么悲壮的数字啊!然而据有关部门说,这个数字还比去年"同期"减少了40%左右。难道我们的车祸致死率这么高?上网查了一下资料,果然触目惊心:在汽车保有量前六名的国家中,2011 相似文献
80.
随着我省高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势。针对高速公路安全管理实际,笔者从造成高速公路交通事故的绪因素入手,研究分析其主客观因素,并由此提出改善和加强高速公路安全管理的对策。 相似文献