信号分子联合脱氮硫杆菌对同步脱氮除硫的影响

为探究信号分子联合菌对同步脱氮除硫效果的影响,发现同时投加信号分子和脱氮硫杆菌可以加快硫化物和硝酸盐氮的去除且相比单独投加时更有利于单质硫的稳定积累和氮气产量的增加,并通过FISH技术检测了反应结束后微生物总量,信号联合脱氮硫杆菌可以增加微生物总数,因此能够实现较好地脱氮除硫效果.实验从不同信号分子浓度中找出了有利于单质硫稳定积累的最佳浓度,进而在此浓度下分析了单独投加信号分子、单独投加脱氮硫杆菌,以及同时投加信号分子和脱氮硫杆菌3种情况下的脱氮除硫效果.结果表明,当硫化物浓度为200 mg·L-1时,延长反应时间至72 h后,信号分子联合脱氮硫杆菌使硫化物的去除率提高至99. 8%,硝酸盐去除率提高至96. 9%,且单质硫转化为硫酸盐的速率减慢,氮气的产量增加,反应结束后其单质硫和氮气的量分别达到59. 0 mg和80. 0 m L.当硫化物浓度为300 mg·L-1时,单独投加2. 5μmol·L-1的信号分子在72 h时其硫化物和去除率达到99. 0%,硝酸盐的去除达到93. 9%,单质硫和氮气的产量分别达到63. 1 mg和79. 5 m L.     

江苏省太湖流域工业水环境监管体系构建

为解决水环境质量与经济发展矛盾的问题,研究行之有效的工业水环境监管体系。对江苏省太湖流域现行工业水环境监管体系的现状进行分析,提出其中存在的关键问题。从监管参与主体的委托-代理关系出发,采用信号博弈的理论方法,构建委托-代理关系的博弈模型,并得出博弈均衡,对江苏省太湖流域现行工业水环境监管体系构建进行模型分析。结果表明:增加地方官员纵容污染的政治成本,提高公众参与的程度,对于实现地方政府与排污企业的博弈均衡、保障监管有效实施有着重要作用。在此基础上,构建江苏省太湖流域工业水环境监管体系。变革传统监管体系中地方政府作为唯一监管主体,为兼容上级政府的行政、司法监督和公众等社会性监督的中央-地方-公众合作监管体系。形成了核心层面与辅助层面组成的双层监管结构,以及自上而下监管和自下而上监督的双向监管模式。最后为江苏省太湖流域设计中央-地方-公众合作的工业水环境监管体系运行流程。     

抢黄灯“撞倒”交规 世界多国都处罚

<正>自史上最严交规开始实施起,关于新交规的吐槽就一刻也没有停止,争议最大的要算闯黄灯了,尤其是"闯黄灯扣6分"规定引发的争议更是沸沸扬扬。有人认为这样一来黄灯等同于红灯,既然如此,还要黄灯干啥?我们知道交通信号灯诞生已有一百多年历史,现在按信号灯指示通行是全世界统一的规定。他山之石,可以攻玉。我们来了解一下其他国家对亮"黄灯"是如何规定和执行的,或许     

基于STM32F103RBT6的振动信号采集系统

对一种监测振动信号采集系统进行了设计,系统以STM32F106RBT6型单片机为设计核心,并对传感器供电电路,信号调理电路,AD转换模块,通讯模块进行了分析。通过MATLAB对傅里叶变换进行了设计,对一些模拟信号进行了实测分析,实现了高精度模拟数据采集,可用于振动信号的采集,该振动信号采集系统具有功能强大,成本低,高精度,体积小等优点。     

佛山南海区594个教室安装电子监控系统

日前，佛山南海区政府采购中心召开了该区教育局定点考场电子监控系列项目评审会，确定最迟在6月，这套既可以对考场实行监控，又可以统一发布考试信号的数字化系统可望在南海9个高考定点考场共594个教室安装完毕并投入使用。     

影响线缆传输性能的关键参数

长期以来，NORDX／CDT公司一直致力于研究改善线缆总体性能的方法。在研发增强型线缆（5e类，6类，超6类等）时，NORDX／CDT发现，在更高的使用频率下，影响线缆的传输性能的参数中，有两个关键传输参数限制了铜质电缆网络的最大数据传输速率。最重要的参数是信号电平，它主要由线缆的衰减性能决定。另一个参数是噪声电平，它主要是由线缆线对问产生的内部串扰决定的。     

矿山设备综合智能预警控制系统研发应用

系统采用先进的传感控制技术,以千兆以太环网作为通讯媒介,运用工业级可编程控制器和上位机组态软件,搭建数字化监控集成平台,实现对矿山设备智能监测、自动控制及安全预警,达到矿山主要生产环节"减人增安、减人增效"目的。运用SQL Server数据管理系统传输至云平台及矿安宝手机APP,实现信息共享,为安全监察、应急指挥决策及事故分析提供数据支撑,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制,实现本质安全型矿山。     

多拉纳萨依金矿次生晕中金的信号分析

本文对多拉纳萨依金矿次生晕中金含量空间变化性进行自相关分析,并用对自相关系数进行最小二乘法拟合。通过计算方差与假设样长的关系,考核了一阶马尔科夫模型。利用最佳双边指数滤波器,输入信号(记录)进行滤被面得出各测线上金的信号输出模塑。     

一种飞机发动机影响区设备的可靠性试验剖面设计方法

目的 准确制定飞机发动机影响区设备的可靠性试验剖面,提出一种可靠性试验剖面设计方法.方法 结合飞机发动机影响区设备的振动"宽带随机信号叠加窄带尖峰信号"的特点,采用工程截取等效法对实测振动数据分析归纳,得到振动试验谱.然后根据振动应力简化原则和飞机典型任务状态的持续时间及其占整个任务剖面的时间比例得到振动应力条件,并合成可靠性试验剖面.结果 使用此方法对某飞机发动机影响区设备的振动数据进行处理,得到飞机发动机影响区设备的可靠性试验剖面.结论 提出的工程截取等效法非常适合发动机影响区设备振动信号的分离和归纳;提出的可靠性试验剖面设计方法,为飞机发动机影响区设备的可靠性剖面设计工作提供了新思路,对飞机发动机影响区域设备的可靠性设计有重要意义.