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611.
612.
防护服装发展新趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
613.
经党中央、中央军委批准,武警部队从2007年起换发07式服装。其中。新式作训服在样式、色彩、材料、功能方面作了很大的改进,促进了部队正规化、现代化建设,对于提高部队战斗力具有重要意义。  相似文献   
614.
随着社会的进步、新兴行业的不断发展以及劳动分工的专业化,职业装从款式和面料上都达到了相当多样化和专业化的程度。我国每年职业装的产值有近300亿元,全国19个统一着装的行业一轮次的换装预算金额至少也在200亿元以上。  相似文献   
615.
11月23日下午,北京市私立树人·瑞贝学校"第二届启明星科技节闭幕式"暨"节能环保服装设计大赛"在体育馆隆重举行,小学部全体同学献上了一场精彩绝伦的节能环保服装秀,让在座的中外来宾大开眼界。这次比赛,同学们发挥想象力,用自己的巧手变废为宝:购  相似文献   
616.
斜坡软弱路基的滑塌形式与水平软弱路基相比,具有明显的易滑动性和非对称性.为了反映斜坡软弱路基与水平软弱路基失稳机理的区别,对两种路基形式进行离心机试验,证实了斜坡软弱路基的失稳的非对称性,因此在稳定性分析中要考虑势能差和非对称的影响.为了提高条分法在斜坡软弱路基稳定性计算的准确性,提出一种考虑不同倾斜角影响的修正瑞典条分法,引入反映势能差影响的"影响力"和反映滑动体外路堤填土重量的"附加力".将瑞典条分法、修正瑞典条分法与有限元强度折减法对工程实例的计算结果比较分析,结果表明:(1)在稳定性分析中,斜坡软弱路基需要考虑势能差和非对称的影响;(2)"附加力"在各土条上的分布形式进行简化后,其计算结果与采用强度折减法进行的有限元计算结果较为接近;(3)按瑞典条分法计算出的安全系数比修正瑞典条分法偏大53.5%、比有限元强度折减法偏大50.5%,而修正瑞典条分法与有限元强度折减法计算结果只相差不足2%.  相似文献   
617.
DEM分辨率及子流域划分对AnnAGNPS模型模拟的影响   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
 针对大中尺度流域非点源污染模拟精度与运算效率的突出矛盾,选取数据精度与空间离散化2个关键影响因素,讨论数字高程模型(DEM)分辨率和临界源面积(CSA)取值对AnnAGNPS模型模拟结果的影响.分别比较了7组CSA取值及8组不同DEM分辨率对华北潮河流域大阁子流域AnnAGNPS模型参数提取及模拟结果的影响.研究发现,CSA取值对汇水单元的数量、地表径流量、泥沙以及总氮的模拟有很大的影响.随着CSA取值的增大,地表径流量变化不大;泥沙先逐渐增大,后呈减少趋势;总磷负荷的变化趋势不明显;总氮负荷呈逐渐减少的趋势.选择合适的CSA是流域AGNPS模型模拟的基础.DEM是分布式水文模型的基础数据,研究表明:DEM分辨率对坡度有较大的影响.随着DEM分辨率的降低,径流量变化不大;土壤侵蚀和总氮负荷变化却十分明显,当DEM分辨率从30m逐渐降低至60m时,泥沙输出及总氮负荷迅速减小,总磷呈现先减小后逐渐稳定的趋势,但变化幅度小于总氮和泥沙.当DEM分辨率小于60m,泥沙和总氮的输出随分辨率降低下降缓慢.以30m和50m DEM为例,通过不同精度的DEM坡度回归分析,建立了低精度DEM坡度修正的方法.用修正后的坡度进行AnnAGNPS模型模拟计算,结果表明坡度修正对泥沙、总氮、总磷的模拟有不同程度的改善.  相似文献   
618.
国内耦合协调度模型的误区及修正   总被引:11,自引:0,他引:11  
随着对科学发展观认识的深入,耦合协调度模型成为研究区域整体均衡发展程度的有效评价与研究工具。但在该模型使用中,存在书写错误、丢失系数、错用权重和模型不成立四类误区,已经显著影响到学术研究的科学性。因此首先明确传统耦合协调度模型的规范公式,在探讨该传统模型在社会科学领域研究中效度问题基础上,进一步提出耦合度的修正模型。此外耦合协调度模型还存在指标构建的主观性、耦合结果的波动性和无可比性的信度问题。以京津冀生态与经济系统为例,验证修正后的耦合协调度模型具有较好的效度,研究对象的时空变化会显著影响耦合协调度模型的信度。  相似文献   
619.
女工下班车祸丧生亲属申请工伤认定 江苏扬中的何美华是个体业主缪老板服装加工店的一名员工。2009年10月5日21时41分左右,何美华骑电动自行车下班回家,被酒后驾驶小型客车的黄良喜撞倒,何美华连带电动自行车被摔出后,又与杨里程驾驶的正常行驶的轿车相撞。何美华因颅脑损伤,当场死亡,三车受损。  相似文献   
620.
经历航空朦胧期后,1914年8月,第一次世界大战的战火在欧洲燃起,仍处在初级发展阶段的飞机也开始扮演越来越重要的角色。相应地,飞行防护装备却跟不上飞机发展的脚步,虽然航空界已经对由于飞行防护装备的简陋而造成飞行员注意力分散从而使飞行危险性增加的问题有所意识,但仍未给予足够的重视。早期,飞行员使用的防护服装都是汽车驾驶员的服装,包括  相似文献   
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