两起有机热载体炉喷油火灾事故的分析

有机热载体炉是一种以煤、油、气体、电等为燃料,以导热油为循环介质供热的特种设备。近年来,有机热载体炉已越来越多地应用于石油化工、纺织印染、轻工、建材等工业领域。由于设计、制造、使用操作中的问题,以及管理水平较低,有机热载体炉曾发生一些危及安全的事故。以下简要介绍两起由于操作不当造成的有机热载体炉喷油火灾事故。     

自驾旅行回来后的车辆保养

自驾游快乐归来,很多朋友竟以为随便清洗一下便OK了,但这时其实是最需要做检修保养工作的,特别是自驾车出游山地的朋友,一定要根据自己出游的地方不同做好有针对性的保养工作,“三分修,七分养”,汽车的保养可是用车中的大事!     

锅炉启停过程排汽的回收利用

针对母管制锅炉机组启停炉过程,排汽造成能源浪费和噪音污染的问题,提出回收利用方案,并对方案、设备选型、效益进行了说明和分析。     

8条省油“宝典”帮您环保

面对日益高涨的油价,有车族开始精打细算了。环保行车即节省了开支,又利于环保,乃两全其美之事。如何开车更省油呢？笔者咨询了一些汽车环保专家,并根据自己多年的行车经验,总结了8条省油“宝典”供车族参考。     

固态排渣煤粉炉NOx产生浓度影响因素偏相关分析

利用第一次全国污染源普查“火力发电行业产排污系数核算”工作中现场监测得到的数据,首次采用偏相关分析的方法,对固态排渣煤粉炉中机组规模、空气过剩系数、煤中挥发分和发电负荷率等因素对NOx产生浓度的影响进行定性分析,结论：NOx产生浓度与前三种因素存在显著的相关。而与发电负荷率的关系受锅炉是否采用低氮燃烧技术的影响。空气过剩系数越大,煤的挥发分越高,NOx产生浓度越低;采用低氮燃烧装置的锅炉中,机组规模越大,产生的NOx越少,且对于同一锅炉来说,NOx产生浓度随着发电负荷率的升高而增大;未采用燃烧控制的锅炉中,机组规模越大,NOx产生浓度越高,且与发电负荷率不相关。根据分析结果,提出了控制燃煤电厂固态排渣煤粉炉NOx排放的优化措施和建议。     

石墨炉法测定铅的基体改进剂的选择

通过一系列实验,选择了石墨炉法测定铅的最佳基体改进剂,并确定了使用该基体改进剂的最佳灰化温度和原子化温度。     

废电路板热解特性及其动力学分析

分别应用热天平和管式炉反应器对废电路板的热解行为进行实验研究.通过热重分析法,考察了在氮气气氛下,不同升温速率(10 K/min、15 K/min、20 K/min、40 K/min)对废电路板热解特性的影响.结果表明,升温速率对废电路板热解失重曲线有较大影响,反应起始温度,失重率最大时的温度和反应结束温度均随升温速率的提高而相应增加.热解动力学研究表明,废电路板热解反应符合一级反应动力学,反应活化能和指前因子均随升温速率的增大而呈上升趋势,活化能在110～180 kJ/mol,指前因子在2.0×107～1.2×1013 min-1.此外,在管式炉反应器上,考察在同一升温速率(20 K/min)下不同热解终温(400 ℃、500 ℃、600 ℃、700 ℃、800 ℃)对废电路板热解产物产率和气体成分分布的影响.结果表明,当温度在600 ℃以上时,固体残渣的产率变化不大,升高温度只是改变油气比; 电路板热解气的主要成分是H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C3H6和C3H8,气体热值在11.24～15.21 MJ/m3,焦油热值在24.5～27.5 MJ/kg范围内.热解后所得固体残渣是易碎的,其中玻璃纤维部分呈层状分开,很容易对残渣中的金属和玻璃纤维部分进行分离.     

工业锅炉安装过程中锅炉范围内管道无损检测的数量要求

在工业锅炉的安装过程中,锅炉范围内管道的无损检测数量问题往往会被忽视。在《蒸汽锅炉安全技术监察规程》、《热水锅炉安全技术监察规程》、《有机热载体炉安全技术监察规程》及国家相关文函中,对锅炉范围内管道的无损检测数量有明确的要求,但由于我们理解不深,造成了在安装过程中,锅炉范围内管道的无损检测数量会存在一些被忽视的问题,从而影响到整台锅炉的安装质量。因此,我们必须对锅炉范围内管道无损检测的数量有一个明确的要求。     

煤气发生炉爆炸后如何处理？

答：煤气发生炉发生爆炸事故后,为防止引发二次爆炸或引起继发性火灾、必须迅速采取以下安全措施：     

岛津TNP-4110在线分析仪的日常维护

从数据比对、硬件维护两个方面探讨岛津TNP-4110在线仪的日常维护问题。通过分析各种干扰因素来查找造成数据比对差异的原因并提出相应解决措施。在仪器日常维护上设立不同周期保养计划、共享设备维护经验,结合实践制定了合适的检修流程图。