程序化征收排污费的研究与实践

本文论述了征收排污费必须转变观念，在一些单位柜台收费报导的启发下，本文提出了征收排污费的征收程序，主要包括通知程序的处罚程序两大部分。将程序以法律文本形式固定后，通知各排污单位。实行收费程序化以后，对新增单位收费成功率达到９０％以上，取得了较好的效果。     

污染源治理基金使用程序

目前,全国各省、市基本上都建立了“污染源治理基金”,把原来的污染源治理资金(超标排污费的80%部分)全部或部分纳入了“基金”。由无偿补助改为有偿使用,实行了“拨改贷”。其目的在于合理使用污染治理资金,提高投资效益,加速污染治理。吉林省一年来试行结果表明:为合理使用“基金”,提高投资效益,必须制定一套比较完善的“基金”使用程序来遵循。否则很难达到预期的投资效果。     

环境影响评价制度的委托程序问题

我国的环境影响评价制度作为我国环境管理的一项基本制度形成较早，它是我国环境管理制度中执行率较高的一个。它对于合理工业布局，防止新污染源，保护建设项目所在地的环境，提供环境管理科学依据方面起了积极作用。但在具体执行这一制度中也存在这样或那样的一些问题，本文就关于该制度目前的委托程序问题谈点个人的看法。《建设项目环境保护管理办法》〔（86）国环字第OO3号〕第十五条规定：“承担环境影ilA评价工作的单位，根据建设单位的要求，按照建设项目的规模、建设地点的环境质量状况以及对环境的危害程度等因素开展评价工作。…     

PC—1500微机绘制和检验校准曲线的BASIC程序

绘制校准曲线时,用最小二乘法求出斜率与截距,用回归分析检验相关性是否符合一定的质量保证要求,用剩余标准差和距平值求出曲线精度,然后进行截距和斜率的显著性检验,最后求出校准曲线.整个计算过程由PC—1500微机完成,操作简单,应用方便.     

基于机动避让程序的配对进近安全前界计算

针对配对进近中配对前机由于错误进近闯入配对后机航向道的情形,提出3种机动避让程序;根据2架航空器的相对运动关系建立平面直角坐标系,在此基础上构建机动避让程序模型,并对最后进近阶段2架航空器的纵向间隔进行计算;然后提出确定配对进近安全区域前界的5个步骤;最后利用上海虹桥国际机场的相关数据对模型进行仿真,计算多种闯入角度和避让角度组合下,不同侧向间距的最小安全区域前界。仿真结果表明:跑道中心线间距越小,配对的2架航空器所需的最小纵向安全间隔越大;而闯入飞机的闯入角度越小,2架航空器所需的最小纵向安全间隔越小;该方法还可以实时定量计算近距平行跑道配对进近方式下的安全区域前界。     

基于Matlab的铁路环境噪声预测软件设计

为了提高铁路环境噪声的预测计算效率,设计基于Matlab的铁路噪声预测算法与数据处理软件。在阐述软件的系统建模、软件编程和图形界面设计的基础上,对软件实现所采用的关键技术进行说明,即铁路线路信息、敏感点信息数据的输入输出及敏感点环境噪声、振动的预测计算。     

谈环境保护验收监测工作程序及应注意的问题

随着人们对环境问题的重视度逐渐提高,环境监测工作在社会发展中发挥着越来越重要的作用,环境监测工作的有效运行,可以更好地提升环境的质量问题,给人们提供一个良好的工作生活环境。笔者通过对目前环境监测工作的现状进行分析,针对其存在的问题提出几点解决的措施,仅供参考。     

中国承认与执行外国环境损害赔偿判决条件探析

由于加入的相关国际公约数量有限,中国主要是依据民事诉讼法和双边司法协助条约来承认外国环境损害赔偿判决.然而,民事诉讼法和各双边条约规定的承认与执行外国判决的条件不一致,司法实践对无条约关系的国家的判决要求以事实互惠为基础,使中国现有制度无法适应社会发展的要求.基于此,中国有必要采取下列做法来完善相关法律制度:放宽互惠的认定条件,加强公共秩序原则的作用,强调欺诈例外等程序公正条件的适用.