东莞市大气复合污染自动监测网络应用研究

在大气复合污染日趋严重的形势下,东莞市结合自身实际,经过优化布点、功能定位、总体架构设计、设备选型、子站设计建造、信息管理平台开发等过程,开发建设了多功能、集成化和自动化的大气自动监测网络,并开展了创新、探索性研究。     

大气重金属污染监测技术现状及展望

大气重金属污染对人和生态环境影响巨大,迫切需要进行大气重金属含量的监测;文章列举了国内外测定大气重金属的标准及几种常用的测量方法及仪器,并比较了各种方法的优缺点;介绍了国内外大气重金属监测网络现状;提出应积极开发大气重金属在线监测仪,进行日常监测。     

新形势下网络环境舆情应对

一要建好"预警器",完善环境网络舆情预警机制;二要用好"麦克风",做到环境信息公开透明;三要调好"减压阀",积极应对负面舆情;四要打好"辩论赛",发挥"引"字当先的主导权。     

四川建立再生资源回收网络信息数据库21个示范县入选

从四川有关部门获悉,为加快农村再生资源回收体系建设步伐,打造工作亮点,总结推广典型经验,示范带动全省工作整体推进,2011年,四川省供销合作社联合社确定了21个县级供销社为示范县。     

发挥供销系统网络优势 增强产业企业核心竞争力

2013年10月21—22日,总社党组书记、理事会主任王侠到四川省供销合作社调研,强调要发挥供销合作社组织体系完整、网络覆盖城乡的优势,面向基层,服务“三农”,大力推进经营创新、组织创新、服务创新,在促进农产品流通和发展农业社会化服务中发挥更大作用。四川省政协主席李崇禧等会见了王侠,副省长曲木史哈陪同调研。     

道路交通网络与城市土地利用时空耦合关系——以南京市为例

城市的扩张与道路交通的发展是相辅相成的。道路建设造成了城市景观的破碎化,使城市景观呈现不同的空间格局和空间异质性特征,并且这种空间异质性随着时间的变化而发生改变。在RS和GIS技术的支持下,利用1989、1999和2008年的Landsat TM/ETM+数据,以南京市为例对道路交通网络与城市土地利用之间关系进行了不同层次和尺度的空间分析。结果表明：1989～2008年近20 a来,南京市城市空间形态扩展迅速,建设用地面积从1989年的1003 km2增加到2008年的6847 km2;在不同时期,南京市城市化过程表现出不同的道路交通网络结构和城市空间扩展模式;由道路交通建设造成的局部区域的景观破碎度在一定程度上能够反映周边区域的土地利用强度;土地利用强度和由道路交通建设造成的景观破碎度均表现出显著的空间自相关性,随时间推移,这种特征愈加明显,并且二者在表征城市空间拓展方面具有较高的耦合度;受其他辐射中心的作用,交通干线周边地区土地利用强度并未表现出距离指数衰减效应     

基于改进重力模型的省际流动人口的复杂网络分析

省际之间的人口流动联系和空间布局特征对于活化区域间社会经济系统,改善地区间经济发展不平衡、缩减收益差距和产业结构调整具有重要作用。本文以复杂网络理论为研究切入点,研究了省际实际流动人口网络的小世界和无标度特征,探讨了基于人口流动量的权重网络中心度特征,并进一步对中心度与人口、经济进行相关性分析,同时对比研究了基于交通成本和重力模型的人口流动测度网络的特征,在此基础上建立了基于交通、经济和人口的改进重力模型的流动人口测度模型,构建预期省际人口流动有向网络,借助社会网络分析方法,探讨了网络的中心性、凝聚性、结构洞以及小世界特性,并且以第六次全国人口普查数据为实例进行实证研究。结果表明:1大规模实际人口流动网络呈现小世界特征,无标度特征不明显;2较低的地区人均GDP和较大人口总量是人口流出地区的推力,较高经济发展水平和较大人口总量产生对对外来人口的较强吸引力;3预期流动人口网络的整体中心性不是很强,网络中存在大量地位相对平等的节点,未来人口流动依然活跃于中东部地区,呈现两纵的格局;4西部城市在预期的省际大规模流动人口网络受限制性比较大,对其他省市的人口流动依赖性比较强;5网络具有一定的小世界特征,社团之间联系频繁,帮派性相对较为明显。本文通过对传统的重力模型进行改进,实现了预期省际流动人口的网络构建和空间格局分布,为政府管理部门为流动人口管理以及产业布局提供科学决策。     

基于复杂网络的园区循环经济系统演化规律研究

对工业园区进行循环化改造,是发展循环经济、实现可持续发展的重要途径,而建立总体性、系统化的评价方法则是衡量循环化改造水平的理论支撑。现有的循环经济评价体系,在评价的系统性角度略显不足。因此,本研究以评价园区循环经济系统的演化水平为根本目标,探索系统演化的一般规律。在方法上,以复杂网络为基础模型,以江苏省某循环经济产业园区盐化工产业集群为研究对象,以集群循环化改造的4个阶段为时间尺度,以产业项目为节点,以项目间的资源、能源再循环关联为边,构建了园区循环经济系统演化的复杂网络模型,并从度分布、介数分布、聚集系数、平均路径长度、网络直径、度度相关和度介相关角度对网络特性进行了分析。结果显示:1伴随系统演化,网络的平均度分布呈现递增趋势,网络平均路径长度由2.02提高到3.58,网络直径由4提高到9,物质和能源再循环水平逐渐充分;2介数分布、度度相关和度介相关分析结果表明,伴随演化,园区循环经济系统复杂网络以优势项目为中心,项目地位存在支配、从属异构性的特征逐渐呈现;3较小的聚集系数、较短的平均路径长度和服从泊松分布的度分布特征表明,园区循环经济系统复杂网络是一个E-R随机网络。基于以上结论,未来在园区循环化改造评价中,可将网络平均度分布、平均路径长度等网络参数和表征异构性的网络结构熵纳入系统性指标中。同时,在新的工业园区开展循环化改造伊始,积极谋划,主动引导园区形成良性产业结构,避免被已有产业结构的短期效应锁定。     

我国湖泊生态环境变化监测网络的发展构想—以太湖生态站为例

以太湖生态站为例,从指标体系、数据分析、组织结构、网络共享与服务等方面阐述了我国湖泊生态环境监测网络建立与发展的构想。     

生命线系统的震害耦联

在震害分析时,弧立地评价一个生命线系统的功能,不考虑与其它生命线系统间的耦联关系,可能会低估地震造成的损失。将地理信息系统（ＧＩＳ）与现有的震害预测方法结合起来,有利于推动新方法的研究。本文在ＧＩＳ环境下定义了网络失效率,提出了一种考虑不同生命线系统之间耦联关系的震害分析方法,给出了一个算例,并建议了相应的生产能力相关的震后应急抢修决策方案。