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本文以济南市为例,调查了公共交通车辆内噪声随运行路段、时段、车况、路况的变化情况,比较分析表明,发动机是车内主要噪声源,电车和单车内噪声比通道汽车低3dB~7dB,一天内噪声变化与市民乘车上下班时间呈正相关。运用模糊数学方法评价得出济南市公共交通车辆内声环境质量为Ⅱ级(77dB),并提出了改革车内声环境的对策 相似文献
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汽车与日俱增,道路资源日益匮乏,公共交通欠缺,城中生活的人们有了自己的小汽车后,去买菜、去公园,本就10分钟的路程因为堵车开了半个小时,到达目的地后寻觅停车位又得费好一番功夫。为了解决城市中的短程交通问题,由政府牵头主导的公共自行车纷纷在一些城市落地开花。 相似文献
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快速公交系统(Bus Rapid Transit),简称BRT,是介于地铁和普通公交之间的公共交通系统。BRT拥有专用车道,运量大、不拥堵、智能程度高,有"地上地铁"之称。随着我国城市化水平的不断提高,城市人口和机动车数量激增,城市交通压力越来越大。改善城市交通格局和提高交通效率的迫切需求,使BRT一度成为城市交通建设部门的主要选择之一。2005年,全国第一条BRT线路在北京开通。数据显示,截至2012年,全球已有近50个城市相继引入了BRT,其中有14个为中 相似文献
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介绍了国内外公共交通智能调度系统的研究现状,对我国的研究状况进行了探讨和分析.指出了其中的关键理论和技术解决方案. 相似文献
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