怎么会是他?

2004年10月11日,是某市化肥厂计划检修的日子。重点检修的部位,是焊补合成氨系统碳化清洗塔。该塔的运行介质是含70%氢气的原料气。由于时间紧、任务重、危险性大,厂里安排了精兵强将,并由厂安全员刘某负责现场安全工作。从上午9点开始,工人对系统进行了卸压、置换、上盲板隔绝,清洗、通风,一直到塔内气体取样分析合格。9点45分,焊工顺利地开始动火作业。刘某和现场工作人员都松了一口气。然而万万没料到的是,当时针刚接近10点,焊接的地方突然发生了猛烈的爆炸!焊工当场被炸死,他的助手重伤。工厂一面组织人员抢救,一面派人保护事故现场,迅…     

读者信箱

乘坐飞机,哪些地方病菌较多节后返程大潮中,乘坐飞机是众多公共交通工具中最快捷、最安全的,也是公共卫生和防疫方面落实最到位的一种出行方式。然而,作为公共场所和公共交通工具,机场和飞机的旅客流量大,人员来自世界各地五湖四海,自然病菌也少不了。那么,乘坐飞机,哪些地方病菌较多呢?     

我国湿地生态效益补偿制度的需求分析

湿地是重要的生态系统和资源系统。湿地的保护利用存在大量矛盾和冲突,导致我国湿地破坏严重,这是由湿地的内在属性和社会经济环境造成的,而湿地生态效益补偿是平衡这些矛盾和冲突的重要手段。分析了湿地对生态效益补偿的内在需求,以及湿地对生态效益补偿的现实和发展需求,并对湿地生态效益补偿制度的构成要素进行了分析。     

河南：公共机构节能办法通过

河南省政府常务会议近日通过《河南省公共机构节能管理办法》。这是一部全面系统地规范公共机构节能工作的地方性法规。它明确了公共机构节能责任人,理顺了全省公共机构节能管理体系,规定了公共机构节能的范围,对能源消费计量、     

可持续发展研究的3个关键课题与中国转型发展

从数量扩张的增长模式转向质量提升的发展模式,是中国未来30年转型发展的核心问题.本文介绍了20世纪90年代以来可持续发展在3个关键课题上的研究进展.在经济增长与社会富祉的关系上,指出经济增长对于社会富祉的贡献存在着门槛,跨过这个门槛经济增长对福利贡献的边际效用开始递减;在经济增长与资源环境的关系上,指出经济增长没有导致资源环境消耗的倒U型曲线,在自然资本存在限制的情况下无限的经济增长是不可能的;在政府支出与民生发展的关系上,指出公共支出增大并不必然导致社会福利的提高,而公共支出的结构与方式对民生发展却是极其重要的.在对每个问题分析事实依据、原因解释、政策意义的基础上,针对中国转型发展提出了一些具有长期意义的理论思考与政策思考.     

从“孔子学院事件”看中国的文化公共外交

中国文化"走出去"已成为中国崛起背景下的一种必然趋势。而在此过程中,不同文化的碰撞也将成为一种必然。"孔子学院事件"是中国文化"走出去"过程中出现的一次"偶然中的必然事件"。当前,国际涉华舆论对于中国的曲解、偏见仍然很深。中国文化以其博大精深的内涵、磅礴厚重的底蕴和海纳百川的包容性,必将成为世界文明舞台上的奇葩和翘楚。但是,在中国文化"走出去"的过程中,必须采取恰当的、能够被国际社会接受的、符合人类文化传播规律的方式,加强心灵的沟通与交流,点燃人类共有情感的火炬。     

《社交心理学》公共选修课教学实效性的思考

结合中国环境管理干部学院《社交心理学》选修课教学过程中,部分学生对选修课的意义认识不清而导致的随意或从众选课、上课过程中应付或逃课等实际情况,从教学管理、授课内容、教学方法、考核方式等环节,提出了增强公共选修课的实用性和趣味性的建议与对策。     

政府职能创新:公共服务市场化改革的视角——评《我国公共服务市场化改革与政府管制创新》

正中国共产党十八届三中全会提出一方面在资源配置中"市场要发挥决定性作用",另一方面"政府要发挥更好的作用"。在公共服务领域,市场与政府管制存在着此消彼长的替代关系。管制是政府的重要职能之一,在市场化改革的过程中有效的政府管制是"政府发挥更好作用"的重要内容之一。放松管制让位于市场的初衷是促进竞争机制的形成与发展,然而公共服务领域中竞争机制的维持与深入又离不开政府的管制。随着我国由计划经济体制     

基于碳普惠制的城市公共自行车个人碳减排量计算

碳交易是为促进全球温室气体减排、减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。广东省作为中国七个碳交易试点之一,将碳交易的核心理念应用于促进居民生活减碳,首次提出碳普惠制创新。碳普惠制旨在将公众的低碳行为量化并予以激励,以此促进低碳生活实践,降低生活领域碳排放。本文以公共自行车交通系统为研究对象,借鉴CCER方法学,对公共自行车项目的个人减排量核算方法进行了设计,并参考文献统计数据举例说明个人减排量核算公式。公共自行车项目个人减排量核算的方法学设计中,减碳系数的计算考虑自行车可代替的所有出行方式,且在不同出行方式比例的统计中考虑出行距离的影响,设置随出行距离变化的减排系数,在减排量的计算中有效突出个人的减排贡献量。依据本方法学计算得到了城市公共自行车项目个人减排系数曲线及减排量核算公式。最后从数据收集的角度出发,提出相应的改进建议以提高方法学的科学性及适用性。本方法学能客观评估城市公共自行车出行的个人碳减排量,为碳普惠制的实施提供量化方法学参考,同时填补了目前个人碳减排核算研究领域的空白。     

关于“十五”期间区域发展战略的建议

我国区域发展面临的的主要问题包括：地区发展差距扩大,国土整治和促进区域可持续发展的工作需要加强,失业高发地区的就业压力亟需缓解,扶贫开发工作仍需坚持等。在制定地区发展战略时,应当灾行”效率与公平兼顾”,加快规范的财政转移支付制度的建立,充分运用金融工具,实行地区差别的金融调控政策,尽快着手地区发展立法,选准西部大开发重点开发区,以大河流域作为重要切入点重视开展国土整治工作,抑制人口数量增长,提高人