论环境保护与公路建设

本分析了公路建设所引起的环境问题，并针对问题提出了对策，只有公路建设与环境保护协调发展，才能达到基础设施建设和生态环境保护的同步发展。     

森林平均覆盖率与公路水毁因子的关系

通过对公路水毁因子数据和森林平均覆盖率数据的分析 ,研究公路水毁因子和森林平均覆盖率的相关关系 ,求出公路水毁因子和森林平均覆盖率的回归方程 ,从而为公路建设、养护、营运中的问题提供了定量分析的理论依据     

水路

七棱岛常住人口近两百,出岛的唯一通道是八溪河周家湾那座木板桥.七棱岛人要走亲串友的、要去九角镇赶集的,嘎吱嘎吱踩过百米木板桥,便可顺河对岸的公路骑车或搭车各行其事--方便呢!可天有不测风云,就在老村长卸任被儿女接进城安度晚年的那年夏天,八溪河涨了罕见的大水,木板桥被冲垮冲走了,七棱岛人眼望着新村长周聪快点拿个主意.     

浅析烟囱定向爆破的安全问题

今年4月,南平市爆炸物品服务公司成功地对建瓯市建材厂一座高53米的烟囱成功地实施了定向倒塌控制爆破.实施爆破的建材厂烟囱地处水南古城街边,是建瓯繁华地段,爆区四周构筑物密集.仅有南面为可利用厂房内空坪;必须定向爆破拆除该烟囱.东面建瓯市酒厂;西面为四排五层砖混民房;北面一排五层砖混民房,并有高压线、通讯线、福汾公路.     

基于多商品流理论与成本效益分析的公路危险品运输路径优化研究

风险是危险品运输区别与普通货物运输的基本要素,因此,危险品运输既要实现经济目标,又要满足安全的需要。危险品运输其路径优化问题的关键在于在经济性与安全性间取得平衡。为此,在运输成本与风险值间引入权重参量,并充分考虑到路网容量及个别路段最大期望风险等限制因素,运用多商品流理论建立了基于运输成本和运输风险最小化的双目标路径优化模型。进一步地,运用成本效益分析法,并从全局角度对不同解所对应的路径优化方案进行比较,提出了相应的比选准则。最后,通过算例分析证明了该方法的有效性。     

基于模拟植物生长算法的快线公共车辆优化调度研究

公共车辆的运营优化调度能够很好的减少城市交通拥堵,缓解交通压力,保证多方面的利益。对乘客高峰期快线公共车辆的调度进行了研究。首先运用了三元组α/β/γ方法对问题进行了描述,将乘客高峰期快线车辆的调度描述为一类以最小化制造期和平均等待时间为目标,具有先入先出原则和机器适用限制的流水车间动态调度问题。并在此基础上建立了相应的数学模型;接着,运用模拟植物生长算法进行了算法设计;最后,用实际数据进行了数值仿真,结果证明该研究具有较高的理论及现实价值。     

韩城消防破拆救司机

2013年11月13日16时54分,108国道渭南市韩城市龙亭镇后窑头村村口发生一起车辆追尾事故。韩城市消防中队到达肇事现场后发现,两辆拉煤车发生追尾,现场一片狼藉,满地散落着汽车零件,两人被困在严重变形的驾驶室内。由于两名被困者的双腿被死死卡在变形的驾驶室工作台下,现场情况复杂,若使用牵引的办法将两车分开,稍有不慎将对两名被困者造成二次伤害,救援陷入僵局。于     

莆田：治超取得成效

莆田市开展治超统一行动以来，始终贯彻严格执法，热情服务的宗旨，综合治理平台基本建成，使全市治超工作呈现“两降，三升，三稳定”的喜人局面。“两降”：超限超载车辆从治超前的75%左右，下降至5%左右；     

厂内铁路、公路道口信号微机控制系统

介绍了铁路道口信号、公路交通信号并存出现矛盾时的一种解决方法及控制模式,就控制系统的组成、工作原理及特点作了论述,构成的系统具有一定的代表性。运行表明：解决了铁路道口信号与公路交通信号不兼容的问题,有效地保障了铁路道口区域过往车辆及行人的安全,取得了预期的效果。     

山岭区公路隧道施工安全保障及常见问题处理——评《隧道施工地质灾害与致灾构造及其致灾模式》

当代中国是闻名世界的基建大国,大量基建工程不仅带动了社会经济发展,也给中国民众带来了诸多便利与实惠.在基建工程施工过程中,安全生产始终是最核心的原则要求.尤其是交通基建领域隧道施工工程项目,通常会涉及到相对复杂的施工环境,对施工技术要求也较高,因此,施工安全管理与保障难度也大.随着社会安全意识的提升,基建工程中的隧道施...