龙海交警为驾驶人系牢“安全带”

针对驾驶人“安全带”问题,今年来,龙海县交警大队将电子监控与民警路面巡查相结合,积极开展机动车驾驶人未按规定使用安全带专项整治行动,并取得成效。据民警测算,目前进入龙海市区的机动车驾驶人安全带使用率已达到95%以上。     

那一片青草地

那是一片温暖而湿润,清新而隽永的草地。虽说她已经从我的视野中逐渐消失,但她带给我的,都是快乐而深长的回忆。上世纪70年代末,我就读的那所中学     

加强监管 遏制危化品运输事故

我国每年约有2亿t、3000多个品种的危险化学品通过公路运输,仅液氯每年的运输量就达400万t,液氨达300万t。据公安部通报,2007年上半年全国共发生道路运输危险化学品交通事故207起,造成154人死亡,比去年同期上升31.6%。     

地下赛车：激情后的忧虑

夜深人静，万籁俱寂。一辆辆改装车．在普通公路上首尾相连，闪烁的各色大灯将路面照得透亮，排气管不断发出的轰鸣让人震撼。“吱……”并排的汽车瞬间从起跑线冲出，赛车轮胎与地面剧烈摩擦，阵阵黑烟蒸腾而上……这些在电影中才会出现的“飙车”场景，在车迷身上同样上演。     

燃油槽车火灾事故及其防范

燃油运输在公路运输中一直占有重要地位。尤其是近些年来全国各地加油站如雨后春笋般增加，更使石油的公路运输由短距离发展成跨地区，跨省的长途运输，并且单车油罐容量也由5m^3增至30m^3。因而汽车油槽车在油品运输及装卸中发生的事故日益增加，损失也日益加大。这是一个值得引起重视的问题。     

从闯红灯看中美文化差异

由于工作调动，2006年年初，我成为路面民警。我执勤地方是市区一个车流量较大的十字路口。智能化的灯控设备、标志标线设置完善的车道和路口边上那个小小的交通岗亭构成了这个路口不变的图画。每天清晨，当一缕缕阳光悄悄地洒向这里时，路口便出现了警察的身影。警帽、白腰带、对讲机、安全哨，这，就是路口执勤民警的全部行头。各行其道的车辆顺畅地通行于这里，就像城市流淌的血液，为城市注入了源源不竭的动力。     

如何加强山区高速公路动态交通违法的管控

地处山区的高速公路交警部门，对于路面动态掌握不足是一个普遍的难题．动态交通违法行为的认定、抓拍、取证、信息传送、指挥协调等系列问题很难得到有效地解决。而且现行的法律规定“只有公安机关的人民警察依法执行紧急公务时才可以在高速公路上拦截检查车辆。”这严格的限制，也是对动态交通违法行为查控难的重要方面。     

北京公布新“电子警察”可同时拍前后车牌

数据统计表明，截至2005年底，北京市机动车保有量已超过258万辆。面对路面上的滚滚车流，利用电子警察监测、记录交通违法行为，是保障本市道路交通安全畅通的必要管理手段。     

危险化学品公路运输风险研究进展

危险化学品公路运输风险研究是危险化学品公路运输规划和事故应急救援预案编制的前提和基础，它为风险管理提供了科学的决策依据。本文总结了国内外危险化学品公路运输风险研究状况，分析了危险化学品公路运输风险研究存在的不足，指出危险化学品公路运输风险的主要研究内容，给出了危化品公路运输风险研究的一般程序。最后，结合我国的实际情况，提出了建设性的意见。     

论提高公路运政执法人员素质

全面提高公路运政执法人员的素质是我国经济体制改革和转型的客观要求。党的十一届三中全会以后,随着经济体制从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变,公路运输行业多种经济成分蓬勃发展,遍及城乡各个领域。公路运政管理队伍也经历了一个逐步发展壮大的过程。公路运政管理机关是代表各级政府实施公路运输行业管理的职能部门,运政执法人员是实施公路运输行业管理的具体执行者。是行政法规的具体执法人。公路运政执法人员是构成公路运政管理机关的基本要素,