高速公路减速带对汽车平顺性的影响研究

针对山区高速公路长纵坡路段大型车事故多发的问题,依托云南罗富高速公路交通安全保障项目,围绕对大型车辆下长坡时有效控制车速的方案,建立了"人体-车身-车轮"系统振动模型,从理论上分析了不同断面减速带对汽车平顺性影响的理论研究,设计了适合高速公路使用特点的减速带,并辅以道路试验进行方案优化,最后给出了减速带布置方案.结果表明,轿车车速为60～70 km/h,货车车速为30～40 km/h时,减速带对汽车平顺性的影响既在乘员可承受范围内,也不会降低汽车的行驶安全性,同时有效降低了事故多发路段的事故率,减少了人员伤亡和经济损失.     

回望驾考路

虽然我的科目一考试以99分画上了圆满的句号,但我的驾考之路仍然布满荆棘与未知数,正如我始终不知道那一分到底错在哪一道题。在距离科目二考试还有14天时,我终于接到了教练的电话,要开始练车了。在接下来的两个星期里,我一共练了六次车。六次不能说多,但在这油价高     

泰国:信息化助公路运输提速

物流顽疾不仅困扰中国,泰国同样也深受其害。基础设施落后、物流成本牵制,以及缺乏良好的运作意识等弊端,制约着泰国物流业的发展,也拖慢了从金融危机中逐渐恢复、部分产业已在迅速崛起的泰国经济。为了扭转这一局面,泰国政府开始了多种尝试,其中,信息化货运信息平台成为突破口。     

路面标线用玻璃珠测试技术现状及其趋势

基于对国内外主要路面标线用玻璃珠标准的分析,论述了影响路面标线用玻璃珠质量的技术指标的相关测试技术,同时分类说明了不同测试技术发展的趋势。结果表明：路面标线用玻璃珠测试技术主要围绕外观质量、成圆率、粒径分布等11类性能指标展开,其中外观质量、粒径分布、折射率、耐蚀性为主要关注项目;耐水性等成熟的测试技术在各类标准中的相关技术内容基本相同;外观质量、成圆率、粒径分布3项测试技术的未来的研究方向是利用体视学的方法对其进行综合测试;用二次彩虹法替代浸油法是路面标线用玻璃珠折射率测试的发展方向,该方法研究的关键技术点在于光源的选择和如何将玻璃珠显现的二次彩虹影像准确、快速、定量地转换为折射率信息;新型涂层测试技术的深入研究、重金属测试方法的优选、玻璃珠组合型逆反射颗粒的测试参数的选取等相关工作需要进一步加强。     

尊重生态法则 莫为湖泊戴“枷锁”

近年来,许多地方政府为了发展旅游经济大力建设环湖大道,犹如给湖泊套上一把"枷锁",阻碍了湖与岸的生物能量交流,破坏了水文体系,阻断了动植物的食物链,减少了湿地面积,加重了水体污染,严重损害了湖泊的生态平衡。因此,地方政府应采取措施降低环湖大道对湖泊的危害,使湖泊保护与开发相得益彰。近年来,我国各地盛行修筑环湖泊观光大道,湖泊生态问题日益引起公众关注。虽然沿湖修筑道路、开发湖泊资源对于发展地方经济和提高生活水平具有重要意义,但是许多地方政府掠夺式的开发已导致湖泊自净能力下降,湖泊生态系统被破坏。这种漠视     

汽车时代的独行美

商务车、私家车、越野车在这个机动车充斥路面的时代,他们坚守着一片单车的领地,就像一种流放,一种对兴趣的流放、一种对原始冲动的流放.     

飘荡在高原的和谐清音

清泉洗古城到过丽江古城的人,都会有这么一个鲜明的印象:街街巷巷的路面,全部都由色彩斑斓的石板铺成。这种看似经现代混凝土工艺浇铸而成的石板,实则纯系天然的石材,当地人叫作五花石,很是宝贵,在另处极少露脸。五花石铺就的路面,纵横交错,悠悠延伸,在两侧飞檐翘角的老房子的映衬下,呈现出一派古色古香的醉人风貌。仔细看这些被时光打磨得光光滑滑的石板,它们一块块那么润泽,那么洁净,就像是刚刚用水洗过一般。沿着这被诗人誉为五彩路的街路巷道走下去,人们仿佛走离了尘嚣世界,     

基于GIS的路面积雪灾害风险分析与区划研究

以宁夏高速公路为对象,利用1981—2018年25个常规气象站观测资料及交通相关数据资料,基于GIS、AHP等方法,从致灾因子的危险性、孕灾环境的敏感性、承灾体的易损性三方面进行高速公路路面积雪灾害风险分析与区划研究。结果表明:全区年平均积雪日数在6.5~86.7d,年平均降雪日数在10.3~64.5d,最大积雪深度在8~35cm,自南向北减少(浅),南部山区明显多(深)于北部地区。路面积雪灾害主要出现在冬季、初春和晚秋,大到暴雪级的路面积雪主要出现在秋冬转换的10~11月和冬春交替的3~4月。风险分析与区划研究结果表明,高风险区位于福银高速(G70)、青兰高速(G22)六盘山区东南麓区段;较高风险区位于福银高速(G70)固原市原州区段、青兰高速(G22)固原市隆德西段段、固西高速、彭青高速路段;同心以北的银川市、石嘴山市、吴忠市各路段风险总体较低。     

基于疲劳损伤谱的随机振动试验方法在智能电表模拟公路运输中的研究

目的解决传统试验精确度差、仿真程度低的问题,验证智能电表在随机振动过程中的可靠性。方法将基于疲劳损伤谱的等效随机振动试验方法运用到智能电表公路运输振动试验中,首先提出疲劳载荷谱的概念及其获取方法,并对采集的振动数据进行处理,得到用于加速振动试验的功率谱密度,最后验证基于疲劳损伤谱的随机振动试验方法应用于智能电表模拟公路运输方法的可行性及优势。结果使用该方法加速试验前后的累计疲劳损伤误差为6.4%。结论该方法不但能大幅减少试验时间,同时能够节省大量人力、物力资源。     

这个群体最是酸甜苦辣

交通协管员是一个特殊的群体,他们与交通民警一道,不管日晒雨淋、酷暑严寒都坚守在路面上,为人民的安全出行保驾护航,是城市交通管理的生力军;他们的工作强度大,但由于种种原因,待遇却普遍偏低;他们在城市街头的出镜率很高,却永远只能当配角。本期特别策划专题,让我们走进这个容易被人忽视的群体,听听他们的故事,了解他们的生活……