企业安全文化评价工具的研究与应用

虽然《企业安全文化准则》自2007年才开始正式起草,2009年才正式实施。但是我们对企业安全文化评价工具的研究早在2005年就已开始,并于2006年起深入多家企业实践检验。至今,我们已经形成了一套相对完整的企业安全文化评价工具,包括评价指标系、问卷库、数学分析模型等,成为RESCA（企业安全文化改进行动）系统的重要组成部分,目前已在中国石油、贵州电网、乌鲁木齐电力局、辽河油田、胜利油田、井神盐业等多家大中型企业应用。     

毒气泄漏事故居民疏散心理行为特征相关性研究

为了研究在毒气泄漏事故中居民的心理行为特征,选择发生过毒气泄漏事故的某化工企业,采用问卷法对其周边居民进行调查,并运用SPSS软件对调查问卷的结果进行独立性分析,从而得出居民在疏散过程中的各种心理行为反应的相关因素,为制定有效的应急疏散管理预案提供科学的依据。     

一台干背式进口锅炉烟管管端漏水原因探讨

（1）概况：江门市某制衣公司一台CB-600—300—150（WNS4．2-1．0-Y）燃油蒸汽锅炉,2004年5月安装投入运行,2006年4月内部检验时,发现后管板第二烟气回程入口有20条烟管管端开裂、漏水。维修时第二烟气回程共74根烟管全部更换。2007年4月锅炉内部检验时,又发现5根烟管漏水（见图）,都重新更换,并全部改为焊接。     

天然气聚乙烯管线检验的几点体会

2004年,西气东输工程正式将管道天然气带入昆山地区,天然气应用发展很快,每年新增几十公里城市中压管线．聚乙烯管材由于耐腐蚀性强及安装方便,施工周期短、成本较低等优势,被普遍应用在设计压力不大于0．4MPa的城市中压天然气管网中。下面介绍公用天然气聚乙烯管线监检的几点体会。     

金融深化对绿色发展的门槛效应分析

在绿色发展的过程中,金融作为现代经济体系中必不可少的一环正扮演着越来越重要的角色。从一般的理论认知和实践而言,可从金融的深化和广化两个角度来看待金融发展。相对金融广化而言,金融深化更能体现金融对于资本的配置功能和金融体系不断完善的过程,它通过引导投资边际收益率促进绿色发展的效率,进而影响整个绿色经济系统的全要素生产率。本文通过构建一个经济内生增长模型来检验金融深化对绿色发展的影响效应,以2003—2014年中国280个地级单元的面板数据为样本,采用面板门槛模型分析其内在作用的非对称性。结果表明:(1)模型推导发现,金融深化作用在不同生产部门所占份额的配置未达到最优时,金融深化对绿色发展存在门槛效应,即金融深化对绿色发展作用存在可能的非对称性;否则,二者以近似对数函数的关系相互作用。(2)实证发现,金融深化对绿色发展在中国地级层面存在一重门槛效应,似然比检验结果表明该门槛效应在1%的临界值下显著,并且其门槛值大小为0.635 5,门限回归结果显示金融深化对绿色发展在门限值前后的偏效应系数分别为-0.056 8和0.129 9,说明中国金融深化与绿色发展的关系呈现库兹涅茨曲线的倒U形形状。(3)稳健性检验发现,控制变量对金融深化导致的绿色发展门槛效应的扰动仅体现在P值的变化范围之内且变化幅度较小,门限值的大小及置信区间不会发生明显变化,反映中国金融深化与绿色发展的关系结构依然稳健。显然,应当大力推进金融深化过程,突破"门槛效应"的制约,充分发挥金融深化对资本的配置效应,从而推动中国绿色发展进程。     

近52a西南地区潜在蒸散发时空变化特征

潜在蒸散发对水资源评价和气候变化均具有重要意义。采用Penman-Monteith公式和气象观测资料计算了中国西南地区90个气象站的潜在蒸散发,并采用多种统计方法分析了潜在蒸散发的时空变化特征。结果表明:(1)西南地区近52a的平均潜在蒸散发为3 209.8 mm,其中云南省潜在蒸散发最高(3 664.7 mm),其次为四川省(3 015.0 mm)、重庆市(2 972.4 mm)、贵州省(2 958.0 mm)。四季潜在蒸散发空间分布特征与年不同,从大到小排序为夏季,春季,秋季,冬季。(2)西南地区整体呈增加趋势(0.9 mm/10 a),其中31个站点呈减少趋势(p0.1),17个站点呈增加趋势(p0.1),其余站点变化趋势不显著。大部分站点春季(55.6%)和夏季(63.3%)呈减少趋势,秋季(62.2%)和冬季(58.9%)则呈增加趋势。(3)经MannKendall突变检验,该区整体潜在蒸散发的突变时间为1995年(p0.05);单个站点突变检验显示,76个站点发生突变,突变年份集中于1980s,未发生突变的站点主要分布于青藏高原东缘。整体上看,近52a来西南地区潜在蒸散发略呈增加趋势,并存在突变点,但部分站点存在相反的变化趋势,这和复杂的地形环境和气候特征有较大关系,体现出西南地区水文气象变化的独特性。     

开孔圆形截面空心桥墩水动力研究*

针对圆形截面空心桥墩壁上开孔后内部充水是否带来水动力的问题,采用ANSYS-CFX构建了墩-水耦合数值分析模型,并研究了内部水对空心墩的动力特性、地震动水力及响应的影响。结果表明:当水深一半时,空心墩自振频率相比仅有外部水时降低了25.08%,当满水时,空心墩自振频率降低可达39.32%。地震时,空心墩发生剧烈振动,内部水的晃动会增加结构的附加动水力,从而加大结构的动力响应(主应力增大率为30.84%);同时存在内外域动水的交换作用,使得通水孔附近局部应力较大(等效应力增加率为9%),内部水的影响已经掩盖过内部水平衡外部静压取得的应力改善效益,从地震作用效应的角度看,深水空心桥墩设计中不宜开孔。     

小腔体器件内部气氛检测试验夹具优化研究

简要介绍了小腔体器件内部气氛检测结果的主要影响因素,研究分析了当前小腔体器件内部气氛检测试验夹具存在的缺陷,明确提出了小腔体器件内部气氛检测试验夹具的优化思路和设计模型,提高了试验结果的准确性和稳定性。     

试验检验管理系统的建设与应用

本文介绍了洛阳电光设备研究所试验检验管理系统(TCM)的建设背景、建设目标、系统组成功能。对光电所试验检验业务特点进行分析,指出TCM系统建设的关键在于试验检验业务管理思想与信息化系统的融合!系统平台建设应以管理为核心,以满足试验检验业务管理要求为目标,充分收集、整理、优化业务需求,提取业务关键所在,抽象形成业务模型,对试验检验业务进行精细化管理、过程进行标准化控制、资源进行统一管控和调度、数据进行全所协同、知识进行积累与快速重用,在变与不变之间寻求中庸之道,打造柔性试验检验业务信息化综合管理平台,实现对试验检验业务质量、进度的管控,试验检验知识的积累。最后总结了系统建设与应用的几点建议。为科研生产一体化、多项目、多品种、小批量的制造型企业试验检验业务的科学管理提供借鉴。     

机动车“黑龙”治理合肥攻略

2012年3月1日,是个分水岭。这一天,备受关注的合肥市《机动车环保检验合格标志分类管理制度》正式实行。从当日起,新车可直接在环检机构内的环保窗口申领环保标志;排气检测不合格的在用车辆,将拿不到环保标志和安全技术检验合格标志,今后将无法上路。