二手车验车之车辆底盘的辨别

在上一期的车价评估中,丁老提到从二手车的底盘新旧我们可以简单判断出一部二手车的基本状况。而在二手车辆的鉴定、评估过程中,车辆底盘的检测和评估其实还有一些非常重要的作用。首先,通过观察车辆底盘的平整度可以推测该车的使用情况,察觉被隐藏的车况问题：其次车辆如果出过事故,     

莆田市涵江区召开落实企业主体责任“三年行动”暨“平安企业”创建工作部署会

一是以“文明交通行动计划”为载体,制作宣传展板,组织民警深入辖区各中小学讲交通安全课,发放宣传资料,提高学生交通安全意识。二是深入各学校,重点对接送幼儿园儿童的车辆状况、安全措施防护等方面进行细致的检查,对达不到要求的车辆一律禁止接送学生。组织民警对城区中、小学校周边道路交通设施安装、交通路况、     

国家安全生产监督管理总局下达2010年安全生产行业标准项目计划

2010年安全生产行业标准制修订项目名称：1．安全生产应急演练指南;2．企业安全生产标准化基本规范;3．电工安全技术考核;4．煤矿移动式救生舱通用技术条件;5．煤矿矸石山灾害防范与治理规范;6．煤矿在用窄轨车辆连接插销安全检验规范;7．煤矿在用窄轨车辆连接链安全检验规范;8．金属非金属矿山闭坑规程;9．煤系金属非金属地下矿山安全规程;     

降雨诱发公路滑坡社会风险评估∗

降雨诱发公路滑坡灾害威胁着行车人员的生命安全,评估公路滑坡社会风险具有重要意义。然而,目前的公路滑坡社会风险评估方法无法考虑不同伤亡人数的年发生概率。针对上述不足,提出公路滑坡两类影响方式下不同伤亡人数的年发生概率计算方法,两类影响方式分别为运动滑体冲击行进中车辆和运动车辆碰撞已滑落滑体。提出的方法被用于评估香港地区青山公路某滑坡社会风险。首先基于中国香港历史滑坡数据统计获得降雨诱发该滑坡的年发生概率,之后采用经验公式预测该滑坡可能的滑动距离,最后基于全概率理论对两类影响方式下不同伤亡人数的年发生概率分别进行计算,并基于F?N 图对社会风险进行评价。评价结果表明不同类型车辆人员的伤亡风险互不相同,运动滑体冲击行进中车辆造成的人员伤亡风险低于运动车辆碰撞已滑落滑体造成的人员伤亡风险。     

天峨县更新乡：开展“六打六治”专项整治工作

近日,天峨县更新乡深入开展“六打六治”打非治违专项行动,全面整治非法采矿、违章建房、违章车辆、无证经营和各行业安全隐患整改工作,促进全乡安全生产形势持续稳定好转。     

缓速器在矿山运输车辆上的安全使用

对使用缓速器企业进行全面调查,并结合缓速器在使用过程中的实际情况。从电涡流缓速器工作原理、结构、维护、故障排除、选用等几个方面阐述电涡流缓速器在矿山运输车上的使用。     

浅析运输承包商的安全管理

正1运输承包商的安全现状现代工业事故的研究表明:70%以上的事故造成与人的因素有着密切关系,即人通过生产和生活中的行为,直接或间接地与事故发生着联系。如何管理好人的因素,一方面必须提高个人素质,会识别并有能力规避风险,出现事故能采取有效措施把损失降到最低,另一方面制定并贯彻执行合理的规章制定,约束人按照安全的动作运行。1.1特车公司运输承包商的安全状况特车公司运输承包商的安全管理已初步形     

大型机动车辆安全管理 企业需主动“亮剑”

装载机、挖掘机和推土机是场（厂）内作业或工程施工中常用的大型机动车辆。这些车辆在使用过程中．每年都会因故障或人员操作等问题导致发生生产安全事故,安全形势不容乐观。 分析这类事故,发生的原因一般是车辆的使用单位对车辆保养维护不善及操作人员操作不当。然而,进一步深究可以发现,这类车辆的监管也存在盲区。装载机、挖掘机和推土机作业时的工作场所、作业条件一般都比较复杂,属于高危行业,安监部门作为安全生产综合监管部门一直把它们作为重点监管对象。但原本监管的质监部门根据新修订的《特种设备安全监察条例》未将它们纳入管理范围。     

不同交通流下车辆对桥梁涡振稳定性影响的试验研究

涡激振动是桥梁风致振动中最常见的现象,通常在较低的风速下发生,且对结构气动外形的变化很敏感,车辆行驶在桥梁上势必会改变桥梁断面的外形,因此,研究不同交通流下车辆对桥梁涡激振动的影响非常必要。为了考虑实际运营中车辆对桥梁涡振的影响,基于自由悬挂节段模型试验系统,分别对无车、自由车流和繁忙车流3种交通流状态下车辆对桥梁涡振振动的影响进行了风洞试验。测试了涡振响应和涡振频率,分析了车辆对桥梁涡振响应的影响及机理。结果表明,由于车流显著改变了主梁的气动外形,并且增加了系统质量,不同交通流下车辆对桥梁涡激振动起到了抑制作用。偏于安全考虑,实际桥梁的涡激振动试验可以不用考虑车辆的影响。     

调研证实:黑色车事故率远高白色车

<正>你爱车的颜色安全吗?近日,一条微博引起了网友们的注意,该微博内容是:根据研究,深色车事故率较高,而浅色车事故率要远远低于深色车辆,白色车辆因事故率最低,被称为"安全车辆"。交通事故与车辆颜色有关吗?记者就此进行了采访。研究结果:黑色车事故率是白色车3倍据微博介绍,黑色汽车在公路交通事故中扮演着主要角色,特别是在黎明前和黄昏后,黑色车的事故率比白色车高47%。除黑色外,最不安全的汽车色依次为灰色、银色、红色和蓝色,而最安全