新型气动跑车防护装置

兖州矿业（集团）公司兴隆庄煤矿研制出了一套斜巷防跑车的防护装置，当斜巷上车场发生跑车时，挡车栏处于常闭状态，由挡车栏将车辆挡住（与绞车连锁），手动操作时。只有车辆接近挡车栏时才可开启，挡车栏也能挡住未连挂的跑车车辆。     

我国首套客轮运输车辆安检系统在烟试行

4月25日上午，在烟台港18号泊位停车场，一辆辆准备登船渡海前往大连的货运车辆，依次快速通过了一个专用设施，接受上船前的安全检查，车辆装载的货物、车重、外形尺寸等在设备的监视屏上清晰的显示了出来。这套专门用于客轮运输车辆安检的设备在烟台港投人试运行，填补了我国港口客轮运输车辆安检专用设施的空白，     

处理事故后赠送平安卡

近日，在河南省孟州市公安交警大队事故科，一名肇事司机从民警手里接过一张卡片，激动地说“过去自己总是把交通法规置于脑后，开快车，酒后驾驶。有了这张卡片，它可以时刻提醒我安全第一，依法驾驶车辆，遵守交通法规。”这是市交警大队为解决辖区驾驶员的交通事故二次发生率，为驾驶员印制发送“平安卡”，这一举措取得良好效果。     

修车不上保险架 检修人员被挤扁

近日，响水县陈家港镇的个体汽修门市部的小丁师傅，在修理农用货车时，因不支撑保险支架．活活被车箱挤扁。     

建瓯：暴雨压顶不弯腰

6月20日至22日，闽北芝城建瓯市，乌云压顶，狂风肆虐，暴雨引发山洪暴发，造成水灾，四面八方告急：205国道、204省道公路浸水，部分路段山体塌方，公路下陷，车辆被困。建瓯交警面临严峻考验。     

祸起机械故障责任由谁来负

近日，某驾驶人在驾驶车辆时，因汽车直拉杆头螺帽脱落而造成方向盘失控撞坏了别人的摩托车，最后由交警处理的结果是这位驾驶人负全部责任。对此，该加强人很不理解：“这是机械事故，凭什么我负全部责任？”确实，时下有不少驾驶人认为机械故障造成的事故是客观原因，可以负责任，但不负全部责任。     

救灾车辆运行状态监控系统的建立

在发生灾害时,救灾中心接到警报后需要为救灾车辆选择从救灾中心到发生灾害地点的最佳路径,以使车辆在最短的时间内到达灾害发生地点,救灾车辆出发后救灾中心需要监控救灾车辆的运行状态、所处位置和方向等,与中心保持实时的通信联系在救灾中具有重要的意义.本文论及一个已经实现的监控系统的功能、组成和特点.该系统是应用地理信息系统、全球定位系统、无线移动通信系统及Mapinfo的相关技术来建立的.     

报废车“废而不报”玄机——福州报废机动车流向调查

我国实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术和不同用途、规定了不同的报废标准，主要按照车辆类型、用途，以及使用年限、行驶里程为主，并结合发动机或者底盘损坏程度，耗油、污染物排放等情况确定。     

SD 720卡口车辆综合处理系统

SD 720卡口车辆综合处理系统是集视频采集、图像处理、图像识别、网络通信、自动控制等多项技术为一体的公安交通管理智能化产品。在城际高速公路、重要干道、城市出入口处设置使用，具有实时监视、实时报警、无人值守和全天候作业的特点。系统对出入卡口的机动车辆进行实时图像抓拍，并记录通过卡口的车流量数据，可以为交通部门分析交通情况，加强交通管     

穗港澳机动车尾气污染状况分析

文章从城市车辆密度、车辆排放因子以及车辆组成等方面分析、比较了穗港澳三地的机动车排放污染状况，认为穗港澳三地的交通污染状况比较严重，但也存在较大的改进余地。文章最后给出了在城市车辆控制、城市布局和城市交通状况等方面的治理见解。