上海环保热线车辆指挥调度系统建设方案

为了强化环保部门的执法力度，上海市设计和建立了一个以GIS、GPS技术为核心的车辆指挥调度计算机系统。文章概述了GIS、GPS的基本特点，介绍了整个车辆指挥调度系统，包括其流程、软硬件等。通过车辆指挥调度系统可以接受GPS数据、在地图上显示车辆位置、处理GPS错误信号、按条件调度车辆，以便及时处理环境保护应急事件。     

首批纯电动公交车抵津

【导语】纯电动公交车全部为12米级大容量空调豪华车型,车辆采用全承载式车身结构,整车电泳技术,在进一步提升整车坚固程度基础上,可保证车身面漆8年以上不出现腐蚀。车辆全部采用低地板、一级踏步形式,方便老年乘客一步上下车和在车内的平稳行动。部分车型采用了全铝车身的轻量化设计,使电池能量更多地转化为前进动力,进一步增加了单次充电后的续航里程。     

夏日：公交车乘坐记

夏天乘公交是件不得已又烦人的事。首先，说雨天等车。这城内的公交站，好像都是建在低洼处，一下雨，偏偏就是站前一大摊水。站在站前昂首等车的人，往往会无意识中被急驰而来的公交车“洗礼”一下。地面有水，站前有客，车辆却不减速，你就等着过一次“泼水节”吧。     

基于车辆事故等级分类的紧急呼救系统研究

基于交通事故紧急救援的现状,阐述建立车辆事故紧急呼救系统的新需求,提出了开发基于车辆事故严重等级分类的紧急呼救系统需要实现的功能;应用车辆碰撞安全性理论和研究成果、导航定位技术及通信技术,设计了基于事故严重等级分类的车辆事故紧急呼救决策流程;探讨车辆事故自动检测和等级分类及紧急救援的实施方案,以实现车辆事故紧急自动呼救,使车辆和伤员得到及时高效的紧急救助。     

车用气瓶检测站危险分析

减轻车辆对环境污染,公共交通汽车大力发展清洁燃料汽车,燃料为液化石油气和压缩天然气.盛装液化石油气和压缩天然气的容器为气瓶,为保证车用气瓶的安全使用,必须对车用气瓶进行检测.本论文根据检验工艺和物质的特性,对北京市新建车用气瓶检测站进行安全分析,并提出了安全控制措施.     

城市污水污泥的处置与利用

城市 污水污泥不仅产生量大、而且成分极其复杂，因此如何经济、合理地利用是我国乃至全世界 深为关注的课题之一。本文介绍了国内外处理利用污泥的方法及其研究进展，提出了污泥利用的发展方向。     

关于《农用污泥中污染物控制标准》中锌限量值的讨论

按照现行的《农用污泥中污染物控制标准》(GB4284-84),锌超标问题是限制中国城市污泥农用的首要因素.从环境保护、土壤、植物营养、农业生产、人体营养及锌污染风险等角度综合分析了该标准中锌限量值的不合理性.中国的土壤普遍缺锌,是世界锌肥施用量最大的国家,人们在食品中也添加锌或用药物补锌;但中国现行的污泥农用标准中污染物控制对锌的控制过于严格,已成为城市污泥处理处置和资源化利用的羁绊,因此,该标准中关于锌的限量值应该重新修订.修订标准时,不仅要考虑土地利用类型,还需要考虑锌的土壤环境容量.     

有机与常规养殖生猪粪便重金属污染特征与农用风险评价

通过对中国有机与常规养殖场生猪粪便(以下简称猪粪)和饲料中的重金属Cr、As、Cd、Pb、Cu和Zn含量进行检测,对比分析了两种养殖模式下猪粪的重金属污染特征,估算猪粪安全农用年限。结果表明,有机和常规养殖场猪粪中Cr、As、Cd和Pb含量均未超标;常规养殖猪粪存在严重的Cu和Zn超标现象,样本超标率分别为100%和83%,而有机养殖猪粪中Cu和Zn样本超标率分别为22%和11%。除Cr外,常规饲料中重金属含量均高于有机饲料,Cu和Zn含量超标严重,且与猪粪Cu和Zn含量呈显著正相关关系(p0.05)。若依据施氮量400kg/(hm~2·a),则在连续施用常规养殖猪粪6～33、5～76a后,农田土壤Cu、Zn含量将分别超过《土壤环境质量标准》(GB 15618—1995)限值;而施用有机养殖猪粪的土壤则分别在24～163、18～136a后超过限值。     

细数那些本可避免的开车盲区

<正>城市内交通拥堵,车速大多不快,出现交通事故也大都是微事故:两车相刮擦、撞倒行人、蹭了马路牙子、前后车追尾等等。这些事故发生的共同特点就是司机没有正确判断车辆所处位置,造成这种情况的原因首先是司机太粗心大意,再者就是各种盲区导致司机辩识不清。一、盲区危害大,是否可避免?所谓驾驶盲区,就是驾驶人的视线死角或不容易注意到的地方,一般来说,它分为车内盲区和车外盲区。车内盲区大多是因为车辆结构造成的,不同车型的车内盲     

稀土的生物效应与农用稀土的累积影响

综述稀土元素的环境行为,累积影响,生物富集和生物效应,从动植物对稀土元素的生物富集及其产生的负面效应,探讨了农业应用稀土在土壤中累积后对生态环境可能产生的影响。