让安全教育管理落到实处

据统计我国汽车保有量不到全世界2％，但交通事故死亡人数则占全球的比例达到20％。目前，交通安全管理已成为各级安全管理的重点之一。中国交通事故死亡人数居高不下，原因众多，其中，驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄，没有养成正确的驾驶习惯，自觉遵守交通规则的不多是交通事故频发的主要原因之一。因此加强驾驶员的安全行车意识是至关重要，     

公交，“优先”莫“霸道”

《中国青年报》日前披露，去年一年，杭州市公交车发生运营行车事故3169起，差不多每天达近10起。其中造成人员死亡的交通事故15起，导致16人死亡。而在这15起致人死亡事故中，有8起属公交车负全责，两起负主责，有3起则是发生在被称为“生命安全线”的斑马线上，造成4人死亡。“安全线”不安全，既可叹，更可怕![第一段]     

警惕车内的装饰品

笔者发现，生活中的一些“有车一族”不甘落后，争相扮规自己的爱车，在车内或粘贴或垂挂一些吊饰，比如悬挂中国结、平安符，摆设一些小洋娃、“金猪”、“胖熊”等玩具。殊不如这些装饰品极易造成驾驶员行车途中的视觉障碍，它们正悄然威胁着行车安全。     

读者来信选登

我是一名普通司机，对安全行车从来不敢麻痹大意，还时不时地阅读一些有关交通安全的书籍。可万万没想到的是，女儿学校里的一张交通安全回执单．再次唤醒了我对交通安全的重视，同时为交警深入学校的这一做法感到无比的欣慰和放心。     

厂内机动车辆制动距离的检测及数据处理

（1）概述 厂内机动车辆制动距离，是衡量厂内机动车辆制动性能最有代表性、最直观、最综合的一项重要指标，它直接影响车辆的行车安全，为此《厂内机动车辆监督检验规程》7．2项明确要求各式行车制动器，均应能达到标准规定的有效制动性能。同时规定新增车辆使用制动性能测试仪等仪器检测；在用车辆按拖痕法用直尺检测。     

无忧行车保险箱之六

1、我国的交通安全状况如何？ 我国拥有不到全球2％的汽车，交通事故占全球15％，居世界各国之首。目均近300人命丧车轮下，乘客的死亡率和伤残率很高，其中死亡率是世界排名最高的几个国家之一。据世界银行的报告预测，到2020年，中国因道路交通造成的死亡还会再上涨92％。全球每年道路交通造成的伤害、死亡等导致的损失经济总量达到5000亿美元。     

“卒子过河”与行车安全

有次闲着没事，便招呼朋友来下棋，以打发无聊时间。因当时心急，连下两盘皆输。第三盘开局后不久，我的一个过河的“卒子”不小心撞上了马脚而“牺牲”了。面子的问题使我的君子风度荡然无存地要悔一步棋，朋友却不干：“这下棋如开车，当你把车开错一步了，后悔就来不及了，所以棋下得好是赢，而车道理。[第一段]     

行车司机职业适应性评价原理探讨

简要介绍了行车司机职业适应性测试和评价的基本原理及其重要性。     

金融危机给我们带来了什么?

岁末年初,一觉醒来,仍然可以感受到全球金融危机的阵阵凉意.盘点2008年,冰雪灾害、汶川地震、北京奥运……这些重大事件依然历历在目.但最令人震撼的莫过于由美国次贷危机引发的全球经济动荡.在全球经济一体化的今天,美国次贷危机造成的影响被充分放大,波及范围之广是历史上任何一次经济危机所无法比拟的.     

长途驾驶应有健康生活方式

随着驾车外出旅游的人越来越多，有关专家提醒驾车朋友，长途旅行的驾驶人需要有健康的生活方式，而不仅仅是在上路的时候。健康的身体与良好的精神状况是保持轻松驾驶与行车安全的基本条件。每星期进行2～3次、每次1小时的包括游泳、慢跑、骑自行车等有氧运动是最基本的体能训练，并建议经常长时间开车的驾驶人进行可舒展肩膀、脖子与背部肌肉的运动。