轻轨桥架声屏障优化设计研究

随着城市轻轨建设的发展,交通噪声污染逐渐引起人们重视。在轻轨桥架两侧设置声屏障是控制轨道噪声的重要措施之一。声屏障的高昂成本往往是由不合理的设计参数造成的,通过对目前声屏障设计方法进行分析,提出了轻轨桥架声屏障优化设计方法。该方法以声屏障建造成本为目标函数,以降噪要求为声学约束,综合考虑设置位置、高度和长度等设计变量的影响;由列车噪声1/3倍频程频谱计算插入损失,提高了优化过程中插入损失的计算精度。该优化设计法与目前设计方法对比,验证了声屏障优化设计在改善降噪性能和经济性能方面的优越性。讨论了设计参数对成本和降噪性能的影响,并且对轨边矮墙的降噪性能进行了分析,所获的结论对声屏障和轨边矮墙设计参数与形状的选择具有指导意义。     

地铁列车振动对精密仪器和设备的影响及减振措施

轨道交通对环境产生的振动问题已引起人们的重视,但是关于对精密仪器造成影响的研究成果非常少。随着城市轨道交通的快速发展和地面机构的修建,便捷的轨道交通与精密仪器的使用将形成无法回避的矛盾。因此,关于振动对精密仪器、设备影响的研究具有重要的现实意义和科研价值。为此,笔者探讨地铁振动对精密仪器和设备影响的表现,详细介绍仪器和设备允许振动的含义及影响因素等,建议采用综合减振措施,并提出综合治理及减振措施设计原则,为减振措施的选取和设计提供了参考,同时还指出了该领域中还需进一步研究的几个问题。     

不同生产阶段产生的压电陶瓷废品对氯化丁基橡胶阻尼减振性能的影响

将压电陶瓷生产过程中不同生产阶段产生的废品应用于氯化丁基橡胶阻尼减振材料,并比较了它们对阻尼减振性能的影响.     

广西高速公路噪声污染及降噪措施探讨

阐述了广西发展高速公路面临的交通噪声危害,并结合广西高速公路交通噪声的污染现状以及广西特殊的地形条件,对广西高速公路降噪拟采取的技术措施和管理措施作了分析和探讨,提出了广西高速公路降噪措施方面的个人构思.     

不同生产阶段产生的压电陶瓷废品对氯化丁基橡胶阻尼减振性能的影响

将压电陶瓷生产过程中不同生产阶段产生的废品应用于氯化丁基橡胶阻尼减振材料，并比较了它们对阻尼减振性能的影响。     

基于纳米技术的湖藻吸音减振板材研究

阐述了湖藻的作用、结构，特性以及利用纳米技术制作湖藻吸音减振隐形板材的原理．过程。论述了湖藻板材这种新型材料在添加惰性气体后吸音减振的作用机理，建立了其吸音减振数学模型。分析了湖藻板材吸音的影响因素、吸音特性和减振结构。进行了实际应用分析。     

噪声控制材料的性能测试

阻塞、吸收、制止或隔离噪声达到噪声控制的目的。噪声障碍材料的降噪效果与材料的性能有关。本文提供一些常用降噪材料的阻塞和吸音的技术性能     

高等校园环境噪声控制初探

本文试图通过对西安建筑科技大学校园的声学环境进行调查,评价和分析,探讨一种可行的噪声控制方案,以改善高等院校现有的声学环境。     

采用绝声套法控制钢球磨煤机噪声

一种新型的隔绝球磨机筒体噪声的方法－绝声套法，通过将多层耐热高阻尼复合材料紧箍于球磨机筒体外侧，可使其降噪１５～２０ｄＢ（Ａ）使维修方便。     

高噪声车间隔声操作室设计

结合实例介绍隔声操作室设计的基本原则和方法，该车间隔声室能取得降噪４５ｄＢ以上的效果。