首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1252篇
  免费   39篇
  国内免费   68篇
安全科学   426篇
废物处理   8篇
环保管理   164篇
综合类   554篇
基础理论   63篇
污染及防治   32篇
评价与监测   18篇
社会与环境   43篇
灾害及防治   51篇
  2024年   7篇
  2023年   35篇
  2022年   38篇
  2021年   38篇
  2020年   37篇
  2019年   13篇
  2018年   11篇
  2017年   21篇
  2016年   21篇
  2015年   56篇
  2014年   163篇
  2013年   77篇
  2012年   104篇
  2011年   79篇
  2010年   87篇
  2009年   82篇
  2008年   70篇
  2007年   63篇
  2006年   63篇
  2005年   50篇
  2004年   43篇
  2003年   27篇
  2002年   39篇
  2001年   28篇
  2000年   37篇
  1999年   12篇
  1998年   18篇
  1997年   6篇
  1996年   8篇
  1995年   4篇
  1994年   5篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   4篇
  1990年   2篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有1359条查询结果,搜索用时 31 毫秒
931.
《中国环保产业》2007,(7):54-54
2007年4月23日,人事部办公厅、建设部办公厅联合下发了《关于2007年度勘察设计注册环保工程师资格和勘察设计注册土木工程师(水利水电工程)资格考试有关问题的通知》(国人厅发[2007]45号),确定首次注册环保工程师执业资格:考试将于2007年9月22日至23日举行,5月25日,建设部执业资格注册中心、  相似文献   
932.
福建煤监局组建至今已有1年半时间,面对人员少,任务繁重,我省乡镇煤矿数量多,安全基础薄弱,安全意识淡薄的现状,全局干部职工深刻认识到自己肩负责任的极端重要性,自觉提高和增强紧迫感、责任感和使命感,紧紧围绕煤矿安全监察这个中心任务,实事求是、真抓实干、开拓创新.  相似文献   
933.
通过对近20年上海港集装箱流量和流向结构的系统分析,认为其运输功能大致经历了集装箱喂给港和集装箱枢纽港基本成型两个阶段,并从影响其功能变化的国家政策、港口腹地、依托城市、国际航运市场四方面因素进行了初步探讨;从系统综合的视角讨论了上海国际航运中心建设的主要对策措施,即加快与周边港口的协作、整合长江沿线港口以及推进长江深水航道建设。  相似文献   
934.
中国安全生产科学研究院的前身是国家安全生产监督管理局安全科学技术研究中心,更名后,重新确定了工作定位和思路,调整和落实了所属机构的"三定"方案.促进了安全生产科研工作的全方位展开,以准确的定位、切实的理念、崭新的面貌向前迈出了三大步.  相似文献   
935.
含硫油气田钻井中硫化氢安全与防护常识   总被引:1,自引:0,他引:1  
含硫油气井钻井十分危险,必须严格遵守相关钻井井控技术标准和规程,竭尽一切可能保证施工现场作业员工、周围居民以及其他在场人员的安全。  相似文献   
936.
经过3年整治.全区开采企业从224家减少到目前78家,关闭规模偏小.不合格的开采企业146家.关闭比例高达65%。全区开采企业小、乱、散的局面得到很大改善,现有企业均通过安全评估。逐步实现露天开采实行自上而下阶梯式开采,淘汰了落后的工艺设备,机械化程度大幅提高,深空钻机和大型控掘机,铲车等设备普遍采用。  相似文献   
937.
我作为中国派出人员,荣幸地参加2002年2月20日-3月5日在日本国际安全卫生中心举办的国际安全卫生研修班,在研修班期间,参观访问了日本产业安全研究所,该研究所门类齐全、设施先进给我留下深刻的印象.  相似文献   
938.
安全科学技术研究中心伴随着中国改革开放步伐,走过了20年历程。20年来,这一国家级科研机构对推动我国安全生产科研工作发挥了积极作用。机构变革概况第一阶段(1979~1990) 党的十一届三中全会以后,中共中央、国务院十分重视劳动保护科研工作。1978年中共中央发出《关于认真做好劳动保护工作的通知》,通知指出:“随着现代化生产建设的发展,将不断出现新技术、新工艺、新材料,给劳动保护带来许多重大的科学技术问题,各级党委必须对劳动保护的科学研究工作引  相似文献   
939.
陈福  梁春豪  张敬宗  史广军 《安全》2002,23(1):12-14
在发生灾害时,救灾中心接到警报后需要为救灾车辆选择从救灾中心到发生灾害地点的最佳路径,以使车辆在最短的时间内到达灾害发生地点,救灾车辆出发后救灾中心需要监控救灾车辆的运行状态、所处位置和方向等,与中心保持实时的通信联系在救灾中具有重要的意义.本文论及一个已经实现的监控系统的功能、组成和特点.该系统是应用地理信息系统、全球定位系统、无线移动通信系统及Mapinfo的相关技术来建立的.  相似文献   
940.
2003年11月15日~12月4日,以国家安监局安全科学技术研究中心主任为团长组成的培训考察团一行11人赴德国进行了培训和考察。在此期间,访问和考察了德国法兰克福机场应急系统;火灾事故、灾难保护救援服务中心;路德维西工伤事故医院,化学工业行会事故预防和保险公司,黑森内务部以及国家预防和保护中心(CNPP)等机构,并组织了紧急事故的项目管理培训。现将考察培训活动介绍如下。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号