基于Petri网的地铁行车调度班组应急响应流程优化研究

为了进一步提升地铁行车调度班组处理事故的应急响应能力，本文研究地铁行车调度班组的应急响应流程，基于Petri网方法构建行车调度班组应急响应流程模型，并对流程中的瓶颈环节提出优化措施及建议，同时利用TINA仿真模拟软件对比分析优化前后应急响应流程中的时间参数。结果表明：优化后的应急响应流程时间较优化前降低了36%,对地铁安全稳定的运营具有积极的参考作用。     

基于属性细分的舰船中远场水下爆炸预报/评价体系初步设计与实现

目的 针对自主研制的算法和模型进行软件化、标准化、自主化,解决“因人因事”的差异。在此基础上,基于属性细分原则,形成应用体系和流程。方法 选取中远场水下爆炸预报与评价流程设计为目标,按照知识封装,属性细分的原则,首先针对每一个细分属性,采用由“程序到软件”的思路,集成专家知识,开展封装设计、系统测试和验证,形成细分属性APP,然后开展各APP间数据交换和需求流程化设计,最终形成中远场水下爆炸设计流程。结果 针对中远场水下爆炸APP开展体系梳理和细分APP开发,形成了中远场水下爆炸APP集,并基于数值船海AppStudio平台,构建了中远场水下爆炸性能预报流程。结论 基于属性细分的舰船中远场水下爆炸预报/评价体系初步设计与实现,为我国后续舰船抗爆抗冲击体系化开发提出了一个新的思路,也为总体所开展抗爆抗冲击设计提供了APP集和流程化评估方案。     

数智化驱动钢铁企业碳排放全流程管控体系构建——以长流程和短流程钢铁企业碳排放核算系统为例

针对当前国内外钢铁企业碳排放核算方法尚未统一，且未对长/短流程企业和各工序进行区分，难以快速摸清钢铁企业碳排放家底的现状，以4种当前运用广泛的碳排放计算模型为核心算法，开发可实现工序模块化管理、分工序环节碳排放量及碳排放强度核算、统计分析、碳素流图形展示等综合核算和管理功能的碳排放核算系统，有助于横向比较不同类型钢铁企业典型工序碳排放水平高低和科学评估钢铁企业节能降碳潜力。     

数字化技术赋能下QHSE管理体系的实践探索

为提升企业安全管理效能,国家管网集团在QHSE管理体系基础上,结合数字化技术,在流程、数据、IT的一体推进下积极推动流程变革,推进各项制度流程化,建立了QHSE管理体系要素、业务流程融合矩阵,形成了一套较为完整的流程架构体系,完成了数字化赋能架构的搭建,实现了“制程”双向奔赴式深度融合。通过11个分域、620项流程、5 405项流程活动的实践应用,流程架构在风险控制、效率提升、基层减负中的表现均优于传统QHSE体系,为进一步夯实安全管理基础,助力企业高质量发展提供了坚实保障。     

企业危险废物意外事故应急预案编制研究

本文从危险废物意外事故应急预案在企业应急管理中的重要性入手,阐述了应急预案的编制流程,并从适用范围、应急预案衔接、主要危险废物及风险单元分析、响应分级、应急处置等方面,说明了预案编制要点,可为企业编制危险废物意外事故应急预案提供技术支持。     

干湿垃圾协同处理对焚烧厂发电量影响的研究

垃圾分类实施后，湿垃圾(厨余垃圾)从生活垃圾中分出，对后端处理工艺带来许多新的变化与挑战，也使得垃圾分类后生活垃圾焚烧厂发电量的变化难以确定。研究以750t/d的焚烧线为例，采用流程模拟的方式，探讨了不同的分类率对焚烧厂发电量的影响。模拟结果显示，分类后入炉垃圾的热值最大提高22.17%,入炉垃圾量最大减少21.54%,发电量略有变化，最大减少3.77%。同时，研究还对易腐组分占比、易腐组分含水率等变化因素进行了分析，发现生活垃圾中易腐组分的变化不改变垃圾分类后焚烧厂发电量下降的趋势，但会影响发电量的下降幅度。因而，仅从发电量的角度来看，垃圾分类对生活垃圾焚烧厂的影响有限。     

某钢铁企业能源审计及节能潜力分析

介绍钢铁行业能源审计的背景、意义和主要内容；以某钢铁长流程企业的能源审计项目为案例，依据审计的数据资料，简述该企业的用能结构、特点及相关能耗指标；结合现场调查，查找企业能源利用过程中存在的问题；对该企业提出了节能技改建议，并分析了节能效益。