全封闭制冷设备中制冷剂的回收

臭氧层空洞是全球共同面临的最重大环境问题之一，其元凶之一是制冷剂的大量排放。制冷剂的排放有种重要而又极不合理的方式——“人工排放”，即：当对全封闭制冷设备(如冰箱、空调)维修等处理时，不回收仍留存在设备内的制冷剂，而是割破制冷管道将制冷剂排人大气，造成环境污染和经济     

氟氯烃及其替代工质对环境的影响

氟氯烃及其替代工质对环境的影响＊随着制冷工业的迅速发展,在制冷设备的生产及使用过程中泄漏的氟氯烃类（ＣＦＣｓ）致冷剂,挥发而进入大气中,导致大气臭氧层的破坏,并加重了温室效应。１９９０年,在伦敦召开的蒙特利尔议定书缔约国第二次会议上,提出了在更短时间...     

R290空调发展潜力巨大 进入关键发展阶段

正日前,2014电器电子产品回收处理技术及生产者责任延伸制度国际会议——暨中国废弃电器电子产品回收处理行业白皮书发布会在京召开,会议上,各行业专家与企业代表以"非CO_2温室气体减排的激励机制建设"为主题进行了一场对话论坛。技术替代在当前保护臭氧层及遏制全球变暖趋势的大背景下,R290被行业公认为最具发展潜力的新冷媒,具有无氟、低碳、天然、高效等诸多优势。不但符合《蒙特利尔议定书》对于淘汰臭氧层消耗物质的要求,也符合《京都议定书》关于减排温室气体的要求。目前我国空调使用最多的冷媒为R22和R410A,其中R22俗称氟利昂,属HCFC类物质,对大气臭氧层破坏严重。根据《蒙特利尔议定书》的要求,我国需要在2013年将HCFC冻结到2009年和2010年的平均水平,2030年之前完全淘汰HCFC的生产和消费。对于目前大量使用的R410A制冷剂,产业在线分析师索晓芳表示,R410A并非环保制冷剂的终结品。这是因为R410A尽管不会对臭氧层产生破坏,但温室效应仍然明显,因此属于过渡性的替代品。环境保护部对外合作中心副主任肖学智表示:"中国房间空调器行业的HCFC替代对中国履约影响重大,如果全行业使用该技术     

气相色谱-质谱法快速筛查气态制冷剂产品中的热点管控类卤代烃

建立了利用气相色谱-质谱法快速筛查气态制冷剂产品中的10种热点管控类卤代烃的分析方法。采用气密性微量注射器对气态制冷剂样品进行取样,刺透瓶盖隔垫加入到顶空瓶中,自动进样;以GS-GasPro(多孔层开管,60 m×0.32 mm)为色谱柱,采用电子轰击离子源,全扫描模式采集。测试结果显示:目标物的体积分数在0.50%~100.00%范围内,相对响应因子的相对标准偏差(RSD)均小于20%;线性相关系数r均在0.999以上;检出限(3.143倍标准偏差)为0.01%~0.05%。对实际样品进行加标回收,回收率为79.5%~102%,测定值RSD为0.5%~3.1%。该方法可为快速、准确、批量筛查气态制冷剂产品中的多种热点管控类卤代烃提供技术支撑。     

全封闭设备制冷剂回收及相关用途研究

介绍了制冷剂回收器技术原理、回收实验装置．分析了回收过程的安全性、回收的制冷剂的质量及该技术对其他非封闭式制冷设备的适用性等问题。     

非生态制冷剂的发展及替代研究

本文基于热力学、物理和环境特性,综述了暖通空调和空调设备非生态制冷剂可能替代品的最新发展。本文综述了空调、热泵和商业制冷应用中制冷剂产生的环境污染以及生态制冷剂的发展趋势。本文描述了每种制冷剂的用途,并探索了在商用制冷系统、空调、热泵和汽车空调中报道的新型制冷剂的研究。     

无水氢氟酸生产过程的危险有害因素分析

无水氢氟酸是一种具有极强腐蚀性的酸.它的物理特性是液态温度范围宽,电导率高,极性大,沸点、凝固点、粘度及表面张力低,化学特性是碳氟链牢固且具有活泼的化学活性,几乎能与所有各种有机的或无机的化合物结合.氟化工作为我国目前新兴的精细化工行业,无水氢氟酸可广泛应用于工业、民用及国防军工工业.如广泛应用的氟塑料,氟橡胶、氟制冷剂、含氟涂料、含氟表面活性剂以及含氟医药制品等.     

汽车维修业空调制冷剂污染现状与防治对策

当我国对汽车尾气污染的控制依然步履艰难之时,或许并没注意到汽车维修行业中已近失控的汽车空调制冷剂已造成大气环境严重污染.汽车尾气的污染看得见闻得着,而汽车空调制冷剂的污染却看不见闻不着,因此被业内人士称为白色污染.本文对汽车维修业空调制冷剂污染现状与防治对策若干问题进行了讨论.     

关于替代氟里昂制冷剂的最新进展

本文概述了近２０年来国际间保护臭氧层行动，关于臭氧层破坏的机理，以及替代氟里昂制冷剂的最新进展。