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831.
832.
833.
我国海洋污染赔偿制度存在的一个重要问题是污染赔偿责任主体不明确。理论上一般认为赔偿主体是海洋资源的使用者和海洋生态保护的受益者,但是由于补偿主体必须承担筹集资金、实施赔偿等义务,所以具有经济人理性的主体缺乏补偿的积极性和主动性,因而在海洋生态补偿中,由政府代表各个方面的受益者来组织和实施补偿最适宜。 相似文献
834.
835.
836.
蒲河流域污染状况与生态修复技术对策的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
概述了2010年以前蒲河的污染状况及形成原因,介绍了目前通过蒲河综合整治系列工程实施及生态修复技术的应用,蒲河污染状况和生态环境得到了明显改善,由2009的劣V类水质提高到目前V类水质,同时,提出目前尚存在的问题及蒲河水污染控制和水环境建设的对策和方案,为"十二五"沈阳市创建生态城市和消除劣五类水体的既定目标的实现奠定基础。 相似文献
837.
为进一步规范我国的环境监测质量管理工作、系统化质量控制技术,参照国外先进的质量管理经验,结合我国环境监测体系的实际情况,搭建了我国环境监测质量管理与控制技术体系框架,在做了大量基础性研究的前提下,编写了一系列支持该体系正常运行的指导性文件. 相似文献
838.
翟媛媛 《资源节约和综合利用》2011,(3):62-62
创新十年了,对于她来说,我还是个孩子,稚嫩但满怀热情。近三年来,我就像个朝圣者,仰望着她所在的高度,沿着她所在的方向努力前行。而她就像是深夜里那束照进我心灵的光,温暖而充满希望。 相似文献
839.
凡丽 《资源节约和综合利用》2011,(9):59-59
今年5月,我被派往印度参与变电项目建设。
刚踏上印度的土地,便觉得喘不过气来。那是让人无法躲避的无边无际的酷热,太阳像蘸了辣椒水一样,烤得人生疼。从机场出来,令我大跌眼镜的是那些空调扇一样的铁网"百叶箱"。 相似文献
840.
《资源节约和综合利用》2011,(10):7-7
9月22日,同济大学汽车学院院长余卓平教授在“2011中国新能源汽车盛典”上表示,现在的电动汽车发展不完全是依赖于技术,而最主要依赖的是我们如何构建一个适合中国交通体系的新型电动汽车的使用文化和体系。这个使用文化和体系,我们肯定不能像美国人一样,他们的交通体系是怎样的?除了飞机以外,基本上靠汽车来完成交通目的,80%的交通目的是用汽车完成的,而我们国家,我们要细分交通目的和交通工具,要把交通工具的使用细分市场,远途是靠飞机。中途是靠高铁,在城市内那就是短途的电动汽车就是一个很好的选择。 相似文献