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31.
用鼓泡法对六种聚天冬氨酸 (Polyasparticacid ,PASP)的阻碳酸钙垢性能进行了评价 ,考察了pH值、阻垢剂用量、温度、恒温时间等对阻垢性能的影响。研究发现 ,阻垢率随着聚天冬用量的增加而增大 ,其用量在 1 0mg/L时 ,已能获得较好的阻垢效果。另外 ,与聚丙烯酸 (PAA)和聚马来酸 (HPMA)的比较发现 ,聚天冬在高温水系统中作长时间停留 ,仍对碳酸钙垢有较强的抑制作用  相似文献   
32.
选取甲酸、乙酸、乙二酸和己二酸,在喷射鼓泡反应器上对有机酸强化脱硫过程进行了实验研究,测定了脱硫率η和△pH随时间t的变化规律,得出了η与t的回归式及η与pH值的关系规律,讨论了有机酸浓度C(与所加石灰石摩尔百分比)对CaCO3利用率α及脱硫率η的影响.实验表明,乙二酸无强化效果,甲酸、乙酸、己二酸强化效果较好,浓度C超过4%时,强化效果的提高已不明显.当浓度为C为4%时,η与α分别提高了5、4、11及8、6、16个百分点,可见有机酸能有效的提高脱硫率η和CaCO3利用率α,从而降低脱硫成本.  相似文献   
33.
采用模拟污水,通过厌氧-好氧交替过程研究了活性污泥生物除磷过程.在实验过程中,通过周期性通入空气和氮气的实验方法,采用气升式环流反应器和普通鼓泡塔进行对比,在研究反应器的传质性能的基础上,进一步对反应器内的活性污泥形态和生物除磷性能进行了观察和测定.实验表明,相对于普通鼓泡塔,动态气升式环流反应器对活性污泥的生物除磷过程有明显的强化作用,磷的去除率提高了30%.   相似文献   
34.
驾驶员行业中有句行话:安全行车是七分技术、三分运气;懂车爱车,车辆才会给你安全的回报。回味起来还真有些道理。第一句话是指交通事故的本质是道路劣性因素的组合,比方说你或是你的车发生危险因素,如果运气好,遇上能化解危险因素的交通环境,例如刹车失灵遇上前方道路无障碍,或许就相安无事。若遇上不良交通环境,事故则难免,即使是发生事故,也有后果大小的运气问题。  相似文献   
35.
谭剑 《安全与健康》2009,(12):29-29
罐笼坠落致26人死 10月8日9时15分许,湖南省冷水江市锡矿山闪星锑业有限责任公司南矿2直井运输矿工的罐笼因刹车失灵导致飞车,2个载有31名矿工的罐笼坠落.截至16时,事故已造成26人死亡,5人受伤.9日下午,冷水江锡矿山闪星锑业有限责任公司罐笼坠落事故调查正式展开,系统的现场勘察开始启动.湖南省安监局表示将邀请国内矿山设备专业权威专家参与事故原因调查.  相似文献   
36.
王某不久前买了一辆小轿车。一个周末,王某载着好友张某、江某、游某外出钓鱼。张某、江某搭上王某的车,在约定的地点等游某上车。车停在路旁,王某禁不住张某的请求,将车钥匙交给了他,张某驾车向前驶去。十几分钟后张某返回,到了王某身旁时误将当油门当刹车踩,车轮碾压王某,末及时抢救致其大出血死亡。随后赶来的游某了解情况后,将牟启动翻下深沟,三人订立攻守同盟,说是王某自己驾车出事。然后,游某从家里推出摩托车,让张某、江某装成骑车路过的见义勇为者,江某电话报案后,游某独自回家。  相似文献   
37.
每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦。公交的安全性,总让人提心吊胆。 3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤。据初步了解,造成此次事故的原因是公交车比较老旧,刹车失灵,人员超载,而且事发地是个大下坡。  相似文献   
38.
我们知道.物体在高速运动中.由于受惯性的作用.制动时不可能立即停止.而必须有足够的时间和距离。这个距离对行驶的安全性至关重要.预见性就是保证这个安全距离和时间的有效手段.车辆在制动过程中,存在一个理论和实际的刹车距离.在没有提前预见的情况下.当遇到突发情况.如果没有留足时间采取正确有效的操作,就易发生车祸。  相似文献   
39.
安全科技和时尚名词 ABS,即防抱死制动系统,全称是Anti-lock Brake System,可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是在全力刹车时利用电脑检测刹车是否锁死,在刹车锁死时迅速松开,形成高速点刹效果,使汽车在刹车时还有一定的方向控制力,避免车辆失控。  相似文献   
40.
城市人想要追求“私密”和“自由”,恐怕只有用四个车轮来代替双脚,实现某种随心所欲的“移动生活”,也只有坐在车轮与方向盘组成的一方天地里,打开音响,放松刹车,轻踩油门,直奔目标而去……。  相似文献   
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