基于城市规划的开封市地质环境风险评价

随着城市化进程的加快,城市地质环境风险评价作为缓解日益严峻的人地矛盾,科学合理地利用地质环境的有效措施,对城市的规划和可持续发展有着十分重要的指导意义。针对开封市的城市规划,将不同类型功能区作为评价对象,建立了地质环境危险性和社会经济易损性评价指标体系,并采用通用的风险评价模型对开封市地质环境风险进行了评价。评价结果显示:开封市高风险区面积占1.21%;次高风险区面积占11.89%;次低、低风险区面积占86.9%。根据评价分区结果,提出了功能优化和风险防控建议。     

基于区域低碳创新系统功能分析框架的京津冀低碳创新协同发展思路

京津冀协同发展已上升为国家战略,低碳创新发展是推进京津冀协同发展的关键,也是京津冀地区应对生态环境问题的现实要求。目前,京津冀地区已初步形成低碳创新协同发展格局。本文根据瑞士学者Bergek提出的创新系统功能分析框架,发展了区域低碳创新系统功能分析框架,分析了京津冀地区低碳创新系统的诱导和阻碍机制,以期为京津冀低碳创新协同发展提供思路。     

深圳市大鹏新区生态保护红线划定技术方法研究

生态保护红线是环境保护管理方法的一种创新,目前的研究多是针对生态功能和敏感性划定空间红线,对环境质量和资源承载能力的考虑相对较少.本文以深圳市大鹏新区为研究对象,在保障区域生态红线的性质不变、功能不降和面积不减的基础上,分别从环境质量红线、生态功能保障红线和资源利用3个方面开展生态保护红线的划分.结果表明:生态功能保障红线与生态控制线基本吻合,环境质量红线包括水环境容量利用红线和大气环境容量红线,其中,水环境容量红线为CODCr、NH3-N、TN和TP可利用的环境容量,分别为720.5、36.4、67.5和6.67t·a-1;大气环境容量红线为轨道交通分担50%的运力时,机动车为20000辆·d-1.资源利用红线为大鹏新区的最适旅游承载力,为18555人次·d-1,即677.3万人次·a-1.划分结果较好地反映了大鹏新区经济发展的自然和环境制约,可以为大鹏当地经济发展和环境保护管理提供相应的技术支持.     

联网报警运营管理平台发展现状及趋势分析

正报警运营服务伴随着安防行业的发展,已经走过了几十年的历程。然而随着4G通信、大数据、云计算的不断出现,很多行业发生了翻天覆地的变化,但报警运营服务业却一直不温不火,发展缓慢。导致目前这种状况的因素有很多,例如报警设备的创新、行业标准的推广、服务理念的提升、报警运营平台的发展等等。报警服务业的持续发展,报警运营管理平台有着举足轻重、不可替代的作用,它不仅影响着报警运营服务的发展,同时也影响着厂家产品的创新及销售,是整个产业链上重要的一环。     

内出血的现场急救

案例2000年,1名女中学生在骑车回家时不慎被车撞了一下腹部,当时感觉腹痛,过了几分钟感觉好多了。回到家就对她妈妈说,想睡觉,不吃饭了。妈妈做好饭后看她睡得正香,就没有叫醒她。早上叫她上学时发现孩子已经死亡。经过尸体解剖,证实女学生因外伤导致脾脏破裂引起大出血,腹腔内积存了大量血液,而女学生正是因为失血过多造成的循环功能衰竭而死亡。     

作业治疗在工伤康复中的应用

基本概念作业治疗是指从日常生活活动、生产性活动或娱乐性活动中选择一些活动对患者进行训练,以达到缓解症状和改善功能的作用。作业治疗的范畴十分广泛,包括了日常生活活动、生产性活动和娱乐休     

美国罗克韦尔自动化公司研究人员应邀来中国安科院进行学术交流

2009年9月21日，美国罗克韦尔自动化公司有关安全技术专家应邀来中国安科院，围绕“控制系统功能安全与中国安全科学研究”开展了学术交流活动。安科院魏利军副总工程师、康荣学副主任出席了会议，美国罗克韦尔自动化公司参加会议的有：罗克韦尔自动化公司全球标准和贸易部亚太地区主管Ron Collis，全球标准和贸易部中国区经理华镕，安全产品经理王旭光，全球标准和贸易部高级技术顾问陈开泰等。     

高技术纤维简介

介绍了高技术纤维的内容、发展现状,三大类高技术纤维(高功能纤维、高感性纤维和高性能纤维)的材料、种类、加工方法和功能。     

绿色建筑植物资源信息系统的构建及应用

在前期研究的基础上,应用计算机技术建立绿色建筑植物资源信息系统(Green Building Plant Resources Information System,GBPRIS),该系统包括植物基本特征数据库、植物生态功能数据库、植物群落数据库和评价体系数据库4个基础数据库.共收录500种植物和上海常见48个植物群落的信息,将植物的生物学特性、生态习性及各项生态功能信息规范化、数字化输入,降低了绿色建筑适生植物选择的专业性要求,并具有多途径搜索、快速查询文档和图片的功能,既能用于对现有绿化体系进行评价,有针对性地提出改进意见,也可用于对建筑室外绿化规划设计进行预评价,为绿色建筑的绿化配置提供科学参考.     

国际空港新特点与我国空港资源的综合利用

国际空港是社会经济高度发展和工业化、城市化和现代化的重要特征。研究国外空港现代化特点为发展我国空港可以提供有益的经验与方法，实现我国空港资源最大化的合理利用。特别是在全球经济一体化的新形势下，国际空港具有大型化、规模化的时代特征，同时要适应复杂气候变化的情况，机场全天候、引导系统自动化，各项设施达到国际一流水平。在今后的世界经济与城市化快速发展过程中，我国的空港资源利用应从3个方面去分析，机场的新建扩建应按照科学发展观的思想，按不同等级机场，应有适当的分工，明确空港的综合功能，并与其它交通运输方式相互利用、取长补短，有利于我国航空运输专业化。充分利用空港各类资源，发挥空运的快捷、安全、准确的优势，将我国的航空运输业推向现代化、国际化。