道路车辆电气和电子部件的电气要求与性能试验研究

本文基于国际标准ISO 16750关于道路车辆电气负荷试验和主流车企使用的供货规范,针对3.5 t以下汽车电气和电子部件,对于部件的功能状态、功能等级划分及其对应工作电压范围的要求等内容进行了详细阐述;对于现行标准中关于12 V供电的系统电气安全和性能试验有技术内容增补和变更的部分,进行了详尽的研究,主要包括三项关键试验:瞬态欠压、电源电压的缓慢下降和上升、多电源电压均衡电流。     

银川东换流变电站限制短路电流的方法探讨

为限制银川东换流变电站的短路电流水平,采用了从330 kV解开电磁环网、主变中性点加装小电抗和750 kV加装线路串联电抗等传统限流措施,以保证变电站母线短路电流不超标。在此基础上,提出了快速开关应用于限制变电站短路电流的方法,研究结果表明：利用快速开关型故障限流器,采用双母双分段和输电线路363 kV快速开关技术,可以更加有效地控制银川东短路电流水平,为解决宁夏电网发展中银川东地区短路电流超标问题提供参考。     

改进抽油机井“功率平衡”测试实现节能降耗

目前在抽油机井管理中普遍采用的平衡标准是"电流平衡",并认定电流平衡度在80%～120%之间时抽油机即为平衡。而真正判断抽油机平衡的标准是"功率平衡",即抽油机运行过程中,下冲程内电机平均功率与上冲程内电机平均功率相等。抽油机功率平衡既能实现节能目的,又能保证抽油机安全运行。从2008年7月开始率先在胜利油田进行抽油机功率平衡技术的试验及推广,2008年共调整抽油机功率平衡118井次,平均单日节电21.4kW.h,平均节电率9.90%,取得了良好的节能效果。     

谈电梯限速器的校验

国家质量监督检验检疫总局制定的《电梯监督检验规程》的第2．10项规定：对于没有限速器调试副本的新安装电梯和封记移动或动作出现异常的限速器及使用周期达到2年时,应进行动作速度校验。其动作速度应符合标准的规定。该检验项目是检验规程中的一项否决的重要项之一,     

漏电保护器的安装与运行

漏电电流动作保护器简称漏电保护器,又叫漏电保护开关,主要是用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电进行保护。     

地铁施工中漏电保护器的配置

本文对地铁施工时使用的低压供电系统中的各级漏电保护器采用了分级保护技术,保证了地铁施工供电的安全性和可靠性。     

大容量电炉变压器保护差动方案比较

针对电炉变压器特殊结构难以实现常规差动保护的问题,采用新型电子式互感器,实现了电炉变压器低压侧电流的采集;并通过分析计算,设计了电炉变压器差动保护配置方案。结果表明:电炉变压器三侧纵差与高压侧分差构成逻辑“或”门输出,是电炉变压器差动配置的最佳方案。     

解析汽车电子EMC大电流注入测试方法向线束激励方法的转变

文章主要阐述了汽车电子产品进行线束激励方法的技术要求,主要包括:大电流注入(BCI)和管状电磁波耦合器(TWC)方法,并对相关标准的新旧差异及其变更的原因进行研究分析。     

新型三维电极生物膜反应器启动特性

为提高三维电极生物膜工艺(3DEBR)脱氮效率,通过改变反应器内部电极布置形式和极板间距,探讨了新型结构反应器启动运行和反硝化脱氮特性.结果表明,新型结构反应器挂膜迅速,启动快,脱氮效果更高,TN和NO3--N的去除率稳定在94.87％和99％左右;且具有较强的缓冲pH值能力;在一定程度上抑制了NO2--N、NH4+-N的积累以及高电流条件下碳棒的电解.新型结构的反应器能在高电流条件下获得较高的脱氮效率和稳定的出水水质.