某型波段开关瞬动动作特性及失效机理

目的 研究某型波段开关瞬动动作特性及磨损失效机理。方法 通过建立瞬动机构物理模型,进行瞬动机构滑动件受力分析、转动力矩随旋转角度变化分析,研究瞬动开关瞬动动作特性,分析并探讨瞬动机构的磨损失效机理。结果 在波段开关的瞬动角度范围内,瞬动力矩随着转动角度θ的增加呈先增大、后减小的趋势。在瞬动初始状态,旋转力矩为最小值1.2 kg·cm;当瞬动处于中间位置（瞬动角度为16°）时,转动力矩为最大值1.5 kg·cm;随着转动角度θ继续增大,转动力矩不断减小,最终恢复至初始值,与实物瞬动复位功能相符。瞬动机构滑动件受基座的正压力N随转动角度θ的增加而增大。基座塑料受过大压力产生磨损,使转动（复位）力矩降低,滑动件无法复位,导致瞬动功能失效。结论 某型波段开关瞬动功能由滑动件钢球、基座长弧形斜坡、接触压力保证,弧面磨损致使钢球所受接触压力分量不足,导致瞬动功能失效,该失效机制为疲劳磨损失效。可通过改变基座材料、滑动件结构或材料以及改善瞬动机构工作条件来提高瞬动寿命和可靠性。     

谈《唐雎不辱使命》中的人物刻画艺术

《唐雎不辱使命》充分运用个性化的人物对话,生动的神态、动作描写以及巧妙的人物衬托,塑造出了性格鲜明、栩栩如生的人物形象,值得我们写作时进行借鉴。     

安全驾驶汽车经验谈——高速公路驾驶

本栏目上个章节与大家谈了普通公路上驾驶汽车应注意的一些安全问题和操作要领,本章节主要讲述在高速公路上驾驶汽车应注意的安全事项与操作技巧。     

电梯检验过程中容易出现的一些误区

电梯检验中，在检验方法和检验过程等方面存在一些问题。针对这些容易出现的误区作了分析，提出了解决办法。     

高阻接地故障双重化保护动作不一致原因分析

针对 220 kV 线路高阻接地故障过程中线路两侧双重化保护动作行为不一致的问题, 依据故障时序分为 3 个阶段分析故障保护报文信息和录波,同时通过故障仿真计算验证,找出保护动作不一致的原因和影响保护动作行为的现场缺陷,提出保护定值整定方法及保护装置应用的优化逻辑,以使高压线路发生高阻接地时两侧双重化保护装置能够快速、一致的动作,最大限度地保护电网和设备安全。应用结果表明:提出的保护整定方法易于计算,适用于 220 kV 及以上线路保护定值计算,利用背侧电源大小整定保护启动值从根本上解决了线路两侧保护动作不一致问题。     

高温碟型双金属片动作响应特性技术研究

高温碟形双金属片是火警温度继电器的核心元件，结构复杂，为了研究其受热动作响应特性，采用有限元分析方法，通过Solidworks结合ANSYS对双金属片进行热-结构耦合场分析，获得了碟形双金属片的受热动作响应特性，并且通过不断改变高温碟形双金属片的外形结构进行求解分析，根据分析结果总结高温碟形双金属片的结构与其受热动作响应特性之间的关系，为高温碟形双金属片的结构参数设计和数据调节提供理论依据。     

认真贯彻福建省第八次党代会精神努力构建海峡西岸安全发展环境

[本刊讯]福建省安监局、福建煤监局陈炎生局长日前在省安监局、福建煤监局传达贯彻省第八次党代会精神大会上强调,全省安全生产监管监察部门要认真贯彻落实省第八次党代会精神,紧紧把握省委提出的"四个重在"这个海西建设的实践要领,按照省政府<实施意见>的要求,强化安全发展理念,认真研究、把握规律,在工作中把它具体化、系统化,持续提升、持续运作,确保取得实实在在的效果,努力构建海西安全发展环境.     

心理健康勤修养

人的情绪一般表现为喜、怒、哀、乐.过喜则乐不可支,思考不足,容易激动.这种情绪在安全生产中表现为安全意识淡薄,盲目作业,后果危害很大.过怒,则胸闷气短,满脑子都是与"怒"有关的问题.这种情绪在现实生产中表现为赌气操作,甚至违反劳动纪律,但这种情绪较易控制.过哀,则抑郁倦怠,心情压抑.倦怠在生产中表现为无精打采,反应呆滞,其操作行为是在条件反射下的机械动作,一旦发生意外往往就惊慌失措,很难做出正确的应急处理.过乐,近似于过喜,不同的是,这种情绪在工作中常表现为画蛇添足,"乐不可支",会做一些不切实际、易造成他人误解的举动.     

灵动云台技术解析

云台是由两个交流电机组成的摄像机的安装平台,可以带动摄像机做水平方向和垂直方向的运动。云台内部有两个电机,分别负责云台的上、下、左、右各方向的转动。其工作电压的不同也决定了该云台的整体工作电压,一般有交流24V、交流220V及直流24V。当接到上、下动作电压时,垂直电机转动,经减速箱带动垂直传动轮盘转动;当接到左、右动作电压时,水平电机转动并经减速箱带动云台底部的水平齿轮盘转动     

“小动作”也害人

现实中,只要稍微留意一下,我们不难发现,有些驾驶人一边驾车一边吸烟、闲谈、左顾右看、抠鼻孔,有的甚至还在吃东西、剃胡须、与乘车人动手动脚开玩笑等等。诸如此类小动作,对安全行车的危害是显而易见的。