空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究

人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。     

基于BP网络的建筑安装施工现场安全综合评价的研究

针对目前我国建筑安装施工现场安全评价技术的不成熟和欠科学性的现状 ,笔者分析和综合了目前安全评价技术 ,结合建筑业特点 ,提出了基于BP神经网络的建筑安装施工现场安全评价方法 ,并对该评价模型的原理、方法及算法进行了研究。首先 ,结合建筑安装施工现场安全生产的特点建立评价指标体系 ,随后 ,运用层次分析法确定指标及准则层的权重 ,并运用模糊综合评价法生成评价样本集 ,最后 ,利用样本集训练BP网络 ,待误差满足要求后 ,即可运用训练成功的BP神经网络进行安全评价。     

模糊综合评判方法在工业企业电气安全评价中的应用

本文根据电气事故的性质和安全系统理论,将模糊评判方法应用于工业企业电气安全评价中.在定量的基础上,尝试给出评价项目电气危险发生的可能性和严重度的综合结论.并应用MATLAB编制了电气安全模糊综合评价程序.应用实例表明,本文的电气安全模糊综合评价方法有较强的针对性和实用性.     

职业健康安全环境管理体系在安塞油田的应用与研究

职业健康安全环境管理体系(OHSEMS)是基于动态循环管理理论、风险管理理论、事故致因理论、能量意外释放理论等多种系统理论构建的，因此，OHSEMS在实施过程中体现出整体性、系统性和科学性的特点。它既是组织建立和维护职业健康、安全与环境管理体系的指南，又是进行职业健康、安全与环境管理体系审核的标准。     

浅述锅炉运行中的几个认识误区

锅炉运行是一项专业性、技术性极强的工作．从事这项工作的人难免会产生这样或那样的错误的认识。笔者在多年的专业技术工作中．发现有相当数量的人在锅炉运行的认识上存在以下的一些误区。现浅谈之，以期引起有关人员的注意．澄清模糊认识，实现锅炉的安全经济运行。     

乌江下游地区旅游业开发可行性评判方法

在考察乌江下游地区旅游资源的基础上,设置了开发该地区旅游业项目的可行性评价指标体系.通过AHP法对各层次指标因子赋权,建立旅游业开发可行性的模糊综合评判模型,为开发乌江流域的旅游资源提供了科学的决策依据.     

废铅蓄电池回收铅与开发黄丹、红丹以及净化铅蒸汽新工艺研究

简述了废铅蓄电池回收铅的现状和不足,提出了废铅蓄电池再生铅与开发黄丹或红丹以及铅尘、铅蒸汽净化新工艺,经小试和小批量生产考核了工艺流程、优化了技术参数.     

多级模糊综合评判方法在泥石流评价中的应用

介绍了多级模糊综合评判方法在泥石流评价中的应用, 指出了在进行模糊评判的时候,评判因子的选取以及隶属函数的构造应具体结合泥石流自身的特点来进行,并应用此方法对西南某拟建水电站坝址附近泥石流沟危险性做出了评价,评价结果与实际调查结果比较吻合.     

黄河积石峡水电站库区泥石流危险度评价

在选取一次(可能)最大冲出物方量、泥石流发生频率、流域面积、主沟长度、流域相对高差、流域切割密度、泥沙补给段长度比7个因子为泥石流沟谷危险度划分的主要因子的基础上,对评价因子隶属度的确定作了分析和阐述,并运用模糊综合评判法对黄河上游积石峡水电站库区16条泥石流沟进行了危险度划分.     

自然灾害风险区划图的一个潜在发展方向

由于自然灾害系统的复杂性及数据资料的不完备性,人们不可能精确估计任何自然灾害发生的概率,"概率值估不准"是现有超越概率风险区划图的致命弱点.简要回顾了针对这一问题已进行的提高估计精度和进行模糊风险计算的有关研究,并将模糊风险研究引入风险区划图的编制,给出了自然灾害软风险区划图的定义和一个初步的样式.讨论了这种风险图在体现风险值估不准方面,以及在为用户提供更多风险信息,为决策者提供调整余地等方面的优点.研究结果表明,软风险区划图是自然灾害风险区划图的一个潜在发展方向.为推进这一研究领域的发展,对今后的工作提出了一些建议.