政策法规

<正>洋垃圾走私暴利高达数十倍五毒俱全成环保大敌据海关总署数据,2014年全国海关扣查进境"洋垃圾"19.2万t,是上年的3.3倍,主要包括电子垃圾、废矿渣、旧衣服等。这些我国明令禁止进口的固体废物通过种种"地下暗道"涌入国门后,严重危害水源、空气、土壤等生     

依法治污事半功倍

国务院办公厅近日印发《关于加强环境监管执法的通知》,部署全面加强环境监管执法。环境保护部环境监察局办公室主任孙振世日前解读时指出,当前环境违法行为呈现出多样化、隐藏化特征,明目张胆违法排污的少了,隐蔽的违法排污行为多一些,查处环境违法行为任务非常艰巨。众所周知,党的十八大将生态文明纳入"五位一体"总体布局,实现"政治、经济、社会、文化、生态文明"五位一体的发展。党的十八届四中全会又专门研究依法治国主题,对全面推     

基于水经济价值的长江口环境流量探讨

适宜的环境流量对于维持河口生态系统稳定以及保障区域社会经济用水需求有着重要意义。论文以探讨水资源优化配置条件下长江口适宜环境流量为目的,基于水经济价值分析构建了长江中下游水资源优化配置模型,分析了区域缺水量以及环境流量约束的影子成本随长江口环境流量约束的变化。结果表明：当环境流量约束超过临界值后,区域缺水量不断增加,且环境流量约束产生非零影子成本;通过区域供水目标和环境流量约束的影子成本图确定长江口适宜环境流量的上限和下限,得到20%、50%、75%及95%水资源保证率下,长江口适宜环境流量分别为27.10×10⁹~29.65×10⁹、25.50×10⁹~27.12×10⁹、23.08×10⁹~24.62×10⁹及17.72×10⁹~19.65×10⁹ m³/月;该环境流量标准可以满足一定目标下长江口的生态需求。     

泰国:信息化助公路运输提速

物流顽疾不仅困扰中国,泰国同样也深受其害。基础设施落后、物流成本牵制,以及缺乏良好的运作意识等弊端,制约着泰国物流业的发展,也拖慢了从金融危机中逐渐恢复、部分产业已在迅速崛起的泰国经济。为了扭转这一局面,泰国政府开始了多种尝试,其中,信息化货运信息平台成为突破口。     

违法成本低困局有望被打破——“新环保法”配套办法征求意见

正目前,《环境保护按日连续处罚暂行办法》,《实施环境保护查封、扣押暂行办法》,《环境保护限制生产、停产整治暂行办法》,《企业事业单位环境信息公开暂行办法》等4个配套文件已经基本制定完成,进入向全社会公开征求意见阶段,预计年内正式印发实施。新环保法实施在即,相关配套办法、细则等制定工作正在紧张有序地开展。这一系列配套措施预计有54项之多,由环境保护部相关职能部门分别制定,发布实施后,将共同形成一套     

绿色会计理论下企业环保成本控制研究

为了提高企业环保成本控制效果,在绿色会计理论下对企业环保成本控制进行了深入的探讨。中国企业存在环保成本控制理念缺失、环保成本控制体系不健全、环保成本控制网络信息系统不完善以及企业环保成本核算准则缺乏等问题,通过低碳经济下实施绿色会计的方式顺应社会经济可持续发展的必然趋势,可促进企业重视环境与社会决策,承担起相应的社会责任,降低企业控制成本。     

环境成本内在化对港口可持续发展的影响

在叙述了港口可持续发展及港口环境成本内在化的含义的基础上 ,提出港口环境成本内在化对港口可持续发展的影响。     

对环境影响货币化方法的探讨

在项目环境影响评价中,社会经济评价一直是个难点。为此,提出了通过设想一个“反效果补偿项目”来货币化污染项目对环境的影响,确定项目环境成本的方法,探讨了对环境评价与经济评价标准的统一。     

结合QAR数据的全航段排放估算及其对飞行成本的影响研究

随着排放对环境的影响日趋严重,排放成本被纳入飞行总成本的趋势已成为必然.在对基础飞行成本模型进行改进过程中,为了准确计算飞机排放量,依据机载QAR（Quick Access Recorder,快速存取记录器）数据中表征发动机实际运行的诸多参数,准确获取排放量,进而利用改进飞行总成本模型计算实际飞行成本.同时,讨论了燃油成本、时间成本及排放成本在综合成本中所占的比例.结果表明,燃油成本占比最大,约为41.63%;时间成本约占34.13%,排放成本占比达到24.24%,超过燃油成本的1/2.由此可见,排放成本对总成本影响很大,其影响不可忽视,多方面考虑计算排放量及排放成本,可为航空公司初步评估飞机运行成本提供有效依据.     

精益管理要持之以恒

精益管理既是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源、降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式,同时它又是一种理念、一种文化。实施精益管理是决心追求完美的历程,也是追求卓越的过程。