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事故经过2003年10月8日,中铁隧道集团二处有限公司在北京地铁五号线崇文门车站施工中,地梁钢筋支架连同支架上已架设的钢筋倾覆倒塌,造成现场作业人员3人死亡、1人轻伤,直接经济损失29.7万元。10月6日上午,二处有限公司05标项目部总工程师陈某主持召开项目部技术人员、工区主任、钢筋班长等有关人员参加的地梁钢筋技术交底会议,对准确测定地梁轴线、各种预埋件标高、里程、钢筋绑扎等做了布置。技术交底会后,102劳动保护2006.910月6日当班班长黄某、副班长梅某带领该班人员搭设地梁钢筋支架、钢管支架共13排,间距2m,设了3根斜撑,当日24时安… 相似文献
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北京地铁事故背后的原因并非一个螺栓断了这样简单。维护保养是否到位,设备质量是否过关,调查下一步是否涉及责任追究都应该是需要关注的问题。北京地铁事故直接原因:地角螺栓断了7月5日上午9时36分,地铁4号线动物园站A口上行扶梯发生设备溜梯 相似文献
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7月5日上午,北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障,事故致1人死亡、2人重伤、28人轻伤。记者了解到,北京市政府有关部门已组成事故调查组,正在对事故原因进行调查,并要求地铁运营企业立即对设施设备进行安全隐患排查,确保地铁运营安全。 相似文献
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北京市地铁运营有限公司(以下简称"北京地铁公司")是全国第一家专业从事城市轨道交通运营管理的国有独资集团公司,目前承担北京市轨道交通13条线路的经营管理。公司成立42年来,始终将安全工作放在一切工作的首位,坚持"以人为本创平安,永远追求零风险"的安全核心理念,完善安全责任体系、严格各项规章制度和管理规程,不断地探索创 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2012,(4):154-154
2012年4月13日,北京市委、市政府隆重召开北京市科学技术奖励大会暨2012年北京科技工作会议。会上颁布了2010年度和2011年度获得北京市科学技术奖的项目。2010、2011年度北京市科学技术奖共有408个项目获得奖励。2011年共有183项成果获北京市政府奖励,其中:重大科技创新奖1项,一等奖24项,二等奖54项,三等奖104项。中国安全生产科学研究院和北京市地铁运营有限公司共同完成的项目北京地铁新线开通风险检测及控制技术(编号:2011交-2-001)获二等奖。 相似文献
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为研究北京岛式站台噪声水平及噪声特点,选取了北京地铁2号线和5号线的10个岛式站台进行了实地的测量,从噪声级以及频谱角度对测量结果进行了分析。结果显示,测量时间内的LAeq,max都高于标准限值80dB(A)。使用独立样本t检验的结果得出,2号线与5号线在LAeq以及LAeq,max上不存在显著差异(P>0.05),说明2号线和5号线噪声在相近的水平上。通过噪声频谱的时程曲线也直观的得出列车在进出站过程中噪声级大于80dB(A),无列车通过且不受相反轨道列车影响时的背景噪声在65dB(A)左右,受影响时在70dB(A)左右。倍频程频谱分析得出,地铁站台噪声具有明显的中频特征。进一步分析,2号线和5号线站台都存在若干的主频,其基频和谐频分别为63、250和1kHz。 相似文献
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本刊讯(记者袁辉)11月13日,北京市安全生产监管局联合市住房城乡建设委对北京地铁7号线02、03标段的安全生产工作进行检查,同时发放了《建设施工安全生产“八要八不要”》提示宣传板,目的是对建设施工安全生产工作再督促、再提示,进一步强化对企业安全生产工作的指导服务,同时巩固和加强轨道交通建设安全生产监督管理工作。 相似文献
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2007年4月25日,对北京地铁机场线的建设者们来说,是非同的寻常一天。从上一年8月29日10标段盾构施工正式拼装第一环,到今天全长4102米的隧道全线贯通,只花费了不到8个月时间。扣除始发转换和两次过风道的时间外,10标段隧道的纯掘进 相似文献
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“地下通衢肇始燕,铁流暗涌古城隧。北畅南达东西贯,京都沧桑变繁华。”这形容的便是北京地铁。地铁,英文名为subway,是现代化城市标志之一,因其快捷、舒适、能耗低、污染少、方便,已成为城市公共交通的主干线。每天生活在这个国际化的大都市,地铁是我们经常使用的交通工具之一,这个高科技产物,我们估算过它的安全系数吗?面对这个问题可能很多人都未仔细思量。事实上,地铁各车站及列车是人流密集的公共集散场所,对于乘坐地铁的我们, 相似文献