我国燃油税改革效应模拟分析

经历了十几年的讨论,燃油税改革方案终于在2009年出台并实施,改革后燃油税究竟会对我国宏观经济及各部门产生怎样的影响,倍受关注.基于此背景,采用环境CGE模型对改革前后的两种不同燃油税税率进行了量化分析,总体研究得出：从长期发展来看,燃油税改革有利于我国经济结构调整,减少能源消耗和降低碳排放;短期内会增加企业生产成本,抑制宏观经济增长,其中交通运输业和石油加工业受到的冲击最大,应引起有关部门重视.     

国内外低碳物流研究评析

随着全球化的气候问题日益严重和“低碳革命”的兴起,低碳物流已成为现代物流业发展的必然趋势.结合国内外学者对低碳物流的研究文献,从物流过程的碳排放测量、物流环节的低碳控制、物流系统的低碳设计方面系统回顾了国内外学者在低碳物流领域的研究成果,梳理了低碳物流的发展历程,并对现有的研究成果进行了分析,以期为相关学者的后续研究提供思路.     

国内资讯

正优化企业兼并重组市场环境国务院近日印发《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》。《意见》针对企业兼并重组面临的突出矛盾和问题,重点提出了加快推进审批制度改革、改善金融服务、落实和完善财税政策、完善土地管理和职工安置政策、加强产业政策引导、进一步加强服务和管理、健全企业兼并重组的体制机制等七个方面的政策措施。     

全国唯一公开发行的环保产业综合性科技期刊 《中国环保产业》(月刊)

正◆《中国环保产业》由环境保护部主管、中国环境保护产业协会主办。经国家新闻出版总署、国务院新闻办审核备案,定为中国期刊全文数据库全文收录期刊;入选为中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国核心期刊(遴选)数据库;获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊。◆《中国环保产业》以"依靠科技进步,发展环保产业"为宗旨,宣传、贯彻国家环保方针、政策、法规,介绍国内外先进的环保技术和产品,交流行业管理经验,沟通市场信息。是读者掌握国家环保政策、法规,了解国内外先进环保技术和产品,交流行业管理经验,沟通市场信息,备考注册环保工程师的重要渠道,是订阅单位经营决策者、工程技术人员     

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观点

正(拒绝采取措施应对气候变化)真正的理由是什么?首先是意识形态。要接受存在大的全球环境外部性的说法,就必须也接受政策可以在决定市场结果中起重要作用。并非巧合的是,相信自由放任主义的人,也是最强烈地怀疑气候变化的人。愿望是否认之父。第二个,也是最重要的理由,是对未来世代命运的漠然。我们为什么要为那些我们永远都不会认识的人的福祉承担减排的代价呢?就算这些人之中也包括我们自     

区域土地可持续利用与环境政策-体化

可持续发展应分阶段、分层次地进行，为增强区域土地可持续利用，相关环境政策的制定遵循可持续发展的原则，提出了区域土地可持续利用的评价流程与环境政策形成的循环模式；介绍了国外区域开发环境影响评价的研究进展及区域环境管理规划的主要内容；分析了这一领域的相关法律问题并提出了建议。     

我国实施清洁生产的法制建设的探讨

阐述了我国推行清洁生产的现状和所面临的特殊性和普遍性障碍,提出了推行清洁生产的方式选择,以及将清洁生产融入现行环境各项具体制度的内容,并建议我国制定环境政策应向“第二代环境政策”转变。     

世贸组织的环境政策

新一轮的ＷＴＯ多边谈判即将启动，中国有望年底加入ＷＴＯ，中国的环境保护工作又面临着新的机遇和挑战。在这个特定历史时期，认真研究ＷＴＯ中多边环境协定及多边贸易体制的环境规范具有重要意义。