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由交通部科教司组织实施、交通部海事局主持、交通部科学研究院和深圳海事局共同承担的交通部“九五”重点软科学研究项目《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》(95 - 0 1- 0 4 - 13)项目已于2 0 0 2年 4月 16日通过部级评审。评审委员一致认为 ,该项目立项正确、及时 ,研究意义重大 ,研究成果显著。该项目是为了落实《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十六条“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度”的要求 ,根据朱钅容基总理、吴邦国、温家宝副总理的指示精神和全国人大、政协九届一次会议对 14 4 7号提案和九届四… 相似文献
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63.
着重介绍了聚氨酯橡胶模在立梁成形中的性能、变形过程及模具设计,论述了利用聚氨酯橡胶作成形凹模能有效地控制立梁成形的回弹,保证工件成形质量。 相似文献
64.
对应用异烟酸 吡唑啉酮分光光度法测定海水中氰化物的方法进行了补充和改进,提高了海水氰化物测定方法的精密度和准确度。 相似文献
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建立土壤硫释放过程的人工神经网络模型 总被引:2,自引:0,他引:2
以温度、土壤含水率、胱氨酸添加量和土壤pH值作为土壤释放挥发性含硫化合物的主要影响因素,采用正交实验方法分析这些因素与土壤硫释速率的关系,利用BP神经网络算法对实验结果建模,并用模型对不同影响因素下的土壤硫释放情况进行预测。结果表明,网络模型对学习过的样本有较高预测精度,预测结果相对误差在2%以下,对未学生过的样本,误差为10%左右,表明人工神经网络方法建立的模型适用于土壤硫释放预测。 相似文献
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本试验以HAc作为厌氧释磷的碳源有机物,以SBR系统外循环污泥作为研究对象,探索外循环活性污泥的厌氧释磷能力和获取高浓度富磷污水的途径,试验表明:厌氧过程中聚磷菌吸收HAc和释放PO4^3 的分子比为1:1。即吸收2.06mgHAc-COD将诱导1mgP释放,单位时段比污泥的平均释磷速率Vp=6.54.t^0.76,理想的厌氧时间为60-180min,减少循环污泥释磷系统的反应容积可以提高富磷污水磷酸盐的浓度。 相似文献
67.
从环境审计本质的研究看我国环境审计的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于外部审计的理论并结合中国环境审计实践,给出了环境审计新的定义并对我国环境审计未来的发展提出了建议.作者强调要优先探索我国的循环经济与循环社会审计的技术方法体系,将环境审计工作逐步由以资金链审计为主转变为以资金、法律法规、政策与规划、工程技术、行政管理行为以及物质、能量流链相结合的环境综合审计体系,进一步开展以产业和社区物质、能量流过程为核心的生态过程审计工作. 相似文献
68.
中国生态农业产业化战略与城乡可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了当前中国城市发展面临的生态破坏、环境污染、资源浪费以及由于过度城市化引发的城乡社会问题,说明了发展生态农业和城乡可持续发展的关系,阐述了中国发展生态农业产业的必要性和紧迫性,提出了加快我国生态农业产业发展的思路. 相似文献
69.
膜生物反应器去除废水中阴离子表面活性剂的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
阴离子表面活性剂是环境中分布广泛且具有代表性的一类有机污染物.采用分置式膜生物反应器(MBR)进行去除模拟废水中阴离子表面活性荆(LAS)的实验,结果表明:MBR对阴离子表面活性荆的去除率高于90%.同时考察了阴离子表面活性荆生物降解的影响因素,确定其适宜降解条件为:气体流量为0.3m3/h、活性污泥浓度为6948mg/L.初步探讨了降解动力学和降解机理,研究表明对阴离子表面活性剂的去除符合拟一级反应动力学过程,且生物降解对其去除起主要作用. 相似文献
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