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克拉玛依市区大气尘污染研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对克拉玛依市区大气尘污染的特征及变化规律进行了全面的分析和研究。结果表明,市区的尘污染有加重的趋势,降尘属中度污染,道路尘污 染也较严重。提出了一些具体的防治对策。 相似文献
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为研究长三角典型城市公交车细颗粒物排放特征,采用便携式排放测试系统(PEMS),对上海、杭州和苏州三大城市的8辆典型城市公交车开展实际道路细颗粒物排放实验。研究结果表明:长三角典型城市车辆的实际道路平均车速为22.7 km/h,怠速比例为20.4%,加减速比例为54.5%;在稳态行驶工况下,随车速增大,公交车颗粒物质量及数量排放呈逐渐增大趋势;在20 km/h车速范围内,上海国III、国IV和苏州国III公交车颗粒数浓度呈双峰粒径分布,其他公交车均为单峰分布;随比功率的增大,公交车颗粒质量呈逐渐增大的趋势,国IV公交车颗粒数量呈先下降再增大趋势,国III公交车颗粒数量呈上升趋势;公交车颗粒质量综合排放因子为0.8~189 mg/km,颗粒数量综合排放因子为6.2×1012~9.6×1014#/km。 相似文献
214.
为了研究长三角典型城市公交车在实际道路的氮氧化物(NO_x)排放特性,采用便携式车载排放测试系统(PEMS),对上海、杭州和苏州3大城市的国Ⅲ、国Ⅳ柴油公交车及LNG公交车共8辆进行实际道路NO_x排放试验。结果表明:在稳态行驶工况下,柴油公交车NO_x稳态每秒排放呈上升趋势,LNG公交车呈波动变化;国Ⅲ柴油公交车NO_x稳态燃料排放呈波动变化,国Ⅳ柴油及LNG公交车呈下降趋势;随比功率增加,柴油公交车NO_x瞬态排放大体呈逐渐增加的趋势,而LNG公交车呈先减少后增大的趋势,公交车NO_x综合单位里程排放因子在5.0 g/km~19.1 g/km之间,排放因子约为5.1 g/(kW·h)~15.8 g/(kW·h)。 相似文献
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216.
11月11日,全省推进农村道安综合整治现场会在漳州召开。会议总结回顾了前一阶段全省农村道路交通安全综合整治工作,分析指出做好当前农村道安工作的着力点,并对下阶段工作进行动员部署。副省长、省道安领导小组副组长徐钢出席会议,省安办主任、道安办常务副主任陈炎生通报全省道安工作情况,并提出下一步工作建议。会议由省政府办公厅副主任林卫宠主持。 相似文献
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化工企业存在易燃易爆、有毒有害等因素,危险无处不在,事故发生的频率较高,做好事故预防是避免或减少事故发生的有效途径。一、事故案例1.2006年5月21日,天空下着小雨,一辆原油运输罐车进入公司送原油。约在当时12时6分,停在检封签站台。此时,一职工从梯子蹬上该车车罐顶部检封签,在下梯子时不慎从梯子上跌落,当场休克昏迷。事后经劳动部门鉴定,伤残等级为九级。 相似文献
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市政道路沥青路面施工很普遍,因此,对它的操作安全应予特别重视。 施工前,施工单位必须制定安全防范措施。施工地段必须用绳或栏杆围起,竖立醒目的“禁止通行”或“绕道行驶”等标志,并设值勤人员维护交通和行人秩序。一时不能竣工或需堆放施工材料的路段,夜间必须设置醒目的红灯标志,必要时需设专人值班。 凡是参加沥青路面施工的操作人员,必须熟悉和掌握沥青的性能、特点,按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品,严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣、短裤、裙子等。 沥青路面施工,分为沥青喷布、沥青摊铺和碾压三… 相似文献
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